Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

צילום תמונות עירום בקו 1 של המטרו אינו הולם.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ16/02/2025

מלבד היותו אמצעי תחבורה מודרני, קו המטרו 1 הפך גם ליעד חדש עבור תושבי הו צ'י מין סיטי. עם זאת, לצד התמונות היפות, עדיין ישנם מקרים של צילומים לא הולמים.


Chụp ảnh cởi đồ, phản cảm trên metro số 1 - Ảnh 1.

יחידת התפעול ציינה כי עובדיה היו עדים לאחרונה למקרים רבים של התנהגות בלתי הולמת בעת שימוש ברכבת התחתית - תמונה לקוחה מסרטון וידאו.

לאחר יותר מחודשיים של פעילות, קו 1 של המטרו (קו הרכבת החשמלי הראשון בהו צ'י מין סיטי) זכה לתמיכה רחבה מהציבור. אנשים משתמשים במטרו כדי ללכת לעבודה, לבית הספר... ואפילו לצלם תמונות ברכבת כדי לפרסם אותן ברשתות החברתיות.

עם זאת, לצד התמונות היפות, ישנם גם מקרים רבים של צילום לא הולם המפר את תקנות הבטיחות ומשפיעים לרעה על חוויית הנוסע הכוללת.

"יש אנשים שאפילו התפשטו כדי לצלם תמונות ממש בתוך התחנה, וזה פוגעני ופוגע בתדמית המתורבתת של המטרו", אמר נציג מחלקת התפעול.

על פי חברת האחריות העצמאית של קו מטרו 1 (HURC1 - יחידת התפעול), החברה מעודדת את כולם לתעד רגעים יפים עם קו מטרו 1, אך עליהם לציית לתקנות. שימוש בחצובות אינו מותר, צילום עם פלאש אסור, וצילום מקצועי או מסחרי דורש התקשרות מראש.

חשוב במיוחד להימנע מעמידה בתנוחות מסוכנות כמו ממש ליד מחסום הרציף או באמצע המעבר בשעות העומס. אסור בהחלט להפעיל את כפתור החירום במדרגות הנעות כדי לצלם.

"לצוות התחנה יש אחריות להזכיר לנוסעים, אך המשאבים שלהם מוגבלים, והם לא יכולים לשלוט בכל נוסע ונוסע. הדבר החשוב ביותר הוא עדיין המודעות של כל אדם בנפרד", הוסיף הנציג.

בנוסף, יחידת התפעול ציינה לאחרונה כי חלק מהנוסעים עדיין חסרים את ההרגל של שמירה על היגיינה כללית. התרחשו התרחשויות של הבאת אוכל ושתייה לרכבת, שפיכתם והשארת אשפה.

חלק מהנוסעים אף מביאים חיות מחמד בתרמיליהם ואז משחררים אותן עם הכניסה לתחנה, מה שגורם לאי נוחות לסובבים אותם.

מלבד בעיות היגיינה, נוסעים רבים חוסמים גם את הכניסות והיציאות של הרכבת, מה שמאריך את הזמן שלוקח לדלתות הרכבת להיפתח ולסגור, וגורם לעיכובים ברכבות רבות.

Chụp ảnh cởi đồ, phản cảm trên metro số 1 - Ảnh 2.

גבר צעיר עושה כפיפות בטן לתמונה בצ'ק-אין, שנחשבת כבלתי הולמת בקו 1 של המטרו - תמונה לקוחה מסרטון וידאו.

מר פאן קונג באנג, ראש מועצת ניהול הרכבות העירונית של הו צ'י מין סיטי, אמר כי קו 1 של המטרו פועל באופן אוטומטי, אך אם נוסעים נכנסים ויוצאים לאט מדי או חוסמים את הדרך, הדלתות לא יוכלו להיסגר, מה שמשפיע על לוח הזמנים של הנסיעה כולה.

התנאים הלא סניטריים על סיפון האונייה דווחו שוב ושוב על ידי צוות התפעול.

"כרגע, אנו גם מגבירים את תדירות הניקיון ומקדמים את המסר של אי-הבאת אוכל ושתייה לרכבת. לקו המטרו מספר 1 יש קיבולת נשיאה גדולה, אך מספר עובדי הניקיון מוגבל ולא מספיק. לכן, שיתוף פעולה של האנשים ותיאום בין שני הצדדים נחוצים כדי ליצור רכבת עירונית נקייה וחכמה", אמר מר באנג.

הוסיפו עוד מושבים בתחנת מטרו מספר 1.

כדי לשפר את איכות השירות, קו 1 של המטרו הוסיף לאחרונה מושבי המתנה נוספים בתחנותיו, מה שמספק לנוסעים מרחב נוח יותר למנוחה.

במקביל, מערכת המטרו הוסיפה שירותים ירוקים כגון עמדות טעינה לטלפונים ומסכי תצוגה של מידע, ובכך יצרה את התנאים הנוחים ביותר לנוסעים.

Metro số 1: Nơi check in xịn xò, thoải mái nhưng đừng quá đà - Ảnh 3. למה קו 1 של המטרו לפעמים צריך לעצור כשיורד גשם?

לאחר יותר מחודש של פעילות רשמית (מאז 22 בדצמבר 2024), קו 1 של המטרו קיבל משוב חיובי רב מאנשים בהו צ'י מין סיטי ובמחוזות הסמוכים. מספר נוסעי המטרו גדל, במיוחד במהלך חגיגות ראש השנה הירחי האחרון.


[מודעה_2]
מקור: https://tuoitre.vn/chup-anh-coi-do-phan-cam-บน-metro-so-1-20250216131108884.htm

תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
וייטנאם, אני אוהב/ת

וייטנאם, אני אוהב/ת

לידע אין גיל, רק לב שעדיין חפץ ללמוד.

לידע אין גיל, רק לב שעדיין חפץ ללמוד.

מוצר חדש

מוצר חדש