
"טיסת חלומות - מסע איחוד 2024" הוא השלב הבא בתוכנית מזה שנים רבות, המסייע לחלוק את הנטל על העובדים כדי שיהיו להם חיים מלאים יותר עם בוא טט והאביב.
מדי פעם, כשנזכר, מר הונג היה משפשף את ידיו זו בזו, פיו צועק אך עדיין מחייך. עברו 3 שנים מאז שהצליח לחזור לעיר הולדתו כדי לבקר את אמו, והוא הצליח לחזור בטיסה. זו הייתה הפעם הראשונה שמר לה ואן הונג היה על מטוס!
טיסה VN218 של וייטנאם איירליינס, שהסיעה עובדים מעוטי יכולת הביתה לטט, המריאה מהו צ'י מין סיטי ונחתה בשדה התעופה נוי באי (האנוי) בשעה 20:15. מר לה ואן הונג היה אחד הנוסעים בטיסה מיוחדת זו.

לאחר שנים רבות הרחק מהבית, משפחת העובד שמחה לחזור הביתה ולבקר את משפחתם.
לצידו ישבו פועלים שלא יכלו לחזור הביתה לטֶט במשך זמן רב, ורבים לא חזרו הביתה במשך שנים רבות בגלל נטל הפרנסה. בין היתר, הם תכננו להישאר לטֶט כדי להרוויח הכנסה נוספת למשפחותיהם, ובין היתר, בגלל מצבם הכלכלי המוגבל, הם לא יכלו להרשות לעצמם לנסוע. החלום לחזור הביתה התרחק.

מוקדם למדי לפני המראת הטיסה, עובדים רבים נכחו בשדה התעופה טאן סון נהאט כדי להתכונן לנסיעה הביתה.

גב' נגוין קים לואן (מימין), נשיאת פדרציית העבודה המחוזית בין דואנג וחברה בנשיאות הקונפדרציה הכללית של העבודה של וייטנאם, נכחה ועודדה את העובדים.
לאחר 8 שנות עבודה בארץ זרה, משפחתו של לה ואן הונג נותרה רק "לארוז" ולקחת אוטובוס הביתה כדי לחגוג את טט. נסיעת האוטובוס מבין דואונג לטאנה הואה נמשכת יומיים ו-2 לילות, החזרה זהה, כך שהזמן בבית הוא רק 3-4 ימים. שלא לדבר על כך שלמשפחה יש ילדים קטנים, נסיעה באוטובוס קשה מאוד, אבל "מה אנחנו יכולים לעשות, אנחנו יכולים להרשות לעצמנו רק את כרטיס האוטובוס" - אמר מר הונג. טיסה הביתה כדי לחגוג את טט, עבורו, היא באמת "חלום" שהוא אפילו לא העז לחלום עליו.

העובדים מקבלים תמיכה נלהבת מצוות הקרקע בהשלמת ההליכים ובהכנות לטיסה.
עם זאת, הגיעה המגפה, החברה צמצמה את מספר המשרות, שעות העבודה וההכנסה של העובדים קוצצו, ואפילו כרטיסי האוטובוס הפכו יקרים מדי עבור משפחתו של הונג. עברו 3 שנים מאז שהמשפחה התאחדה. בכל חג טט, הונג יכול היה רק להתקשר לאמו כדי לעודד ולנחם אותה. הוא הרגיש כבד לב אך עדיין היה צריך לנחם את עצמו כי הוא פחד שאם יהיה עצוב, אמו תהיה עצובה יותר.
"במהלך השנים האחרונות שמעתי על התוכנית של וייטנאם איירליינס לתמיכה בעובדים שחוזרים הביתה לטט, אבל לא נרשמתי כי חשבתי שזה יהיה בלתי אפשרי. השנה, איגוד העובדים של החברה וסידורי העובדים תמכו בי. אני עדיין לא מאמין שאוכל לטוס הביתה לטט. כשהגעתי לשדה התעופה, חברת התעופה גם הכינה אוטובוס הסעות ונתנה מתנות לכולם. זה היה מאוד מרגש. בטיסה היו גם זוגות ועובדים שטסו בפעם הראשונה כמוני. רק להסתכל אחד על השני הספיק כדי להזדהות. הייתי כל כך מאושר. אמי שמעה את החדשות והיא בבית מאז אתמול בלילה, כנראה לא מצליחה לישון. זה היה ממש מרגש", שיתף לה ואן הונג, כשהוא נחנק.

תמונה מקסימה של תינוק נהנה מארוחה חמה בטיסה
"טיסת חלומות - מסע איחוד 2024" הוא השלב הבא בתוכנית שנמשכת כבר שנים רבות, ועוזרת לחלוק את הנטל על העובדים כדי שיהיו להם חיים מלאים יותר עם בוא טט והאביב. מקור המימון למימון 100% ממחירי הטיסה לעובדים מגיע ממכירה הפומבית הצדקה של וייטנאם איירליינס, שתתקיים ב-5 בדצמבר 2023. פריטי המכירה הפומבית הם מוצרים ושירותים אופייניים של וייטנאם איירליינס ושותפיה.
כל העובדים בטיסת האיגוד מקבלים תמיכה של 100% כרטיסי טיסה בחינם. חברת התעופה וייטנאם איירליינס גם מארגנת מכוניות משדה התעופה נוי באי לתחנות המעבר, כדי לסייע לעובדים לחזור במהירות לעיירות הולדתם ביישובים.
לאחר טט, חברת התעופה וייטנאם איירליינס תמשיך לארגן טיסות היוצאות מהאי פונג, וין, טאנה הואה וואן דון להו צ'י מין סיטי כדי להחזיר את העובדים לעבודה ולייצב את חייהם.
סגן המנכ"ל של וייטנאם איירליינס, מר דאנג אן טואן, שיתף: "הבקשות שקיבלנו היו כולן מנסיבות קשות ביותר. היו עובדים שלא היו בבית במשך שנים רבות. היו ילדים שלא יכלו לחזור לעיר הולדתם כדי לראות את סביהם וסבתותיהם וקרובי משפחתם מאז לידתם. למרות שזו לא השנה הראשונה שווייטנאם איירליינס מארגנת טיסות כדי להחזיר עובדים הביתה, וגם לא הפעם הראשונה שאנחנו קוראים מכתבי שיתוף כאלה, אבל בכל שנה, בכל פעם שאנחנו קוראים את המכתב, בהכירנו כל סיטואציה, אנחנו עדיין נרגשים מאוד. זוהי המוטיבציה של חברת התעופה לארגן את תוכנית החלומות השנתית - מסע איחוד."
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)