מה קורה עם התיירות בפו קוק?

[מודעה_1]

תיירים וייטנאמים "מפחדים" מפו קוק?

Escape, מגזין הטיולים המוביל באוסטרליה, הכריז זה עתה על רשימת היעדים הטרנדיים ביותר לחופשת הפסחא של השנה הבאה (סוף מרץ). האי פו קוק בווייטנאם עקף את באלי ופוקט והפך לגן עדן החדש לתיירים אוסטרלים. בעבר, פו קוק הייתה גם הנציגה היחידה של וייטנאם ברשימת האיים הטובים בעולם בשנת 2023, שנבחרה על ידי קוראי מגזין Condé Nast Traveler היוקרתי (פרסי בחירת הקוראים 2023)...

"מפציצים" דירוגים בינלאומיים, אבל מבחינה מקומית, בירת התיירות של המערב מאבדת קרקע יותר ויותר. במשך 3 עונות שיא רצופות מתחילת השנה, פו קוק הוסרה מרשימת היעדים "החמים" ביותר לתיירים מקומיים. מספר המבקרים לא רק שלא גדל אלא גם נטה לרדת בהשוואה לשנת 2022. לאחרונה, לרגל חג ה-2 בספטמבר, אי הפנינים קיבל בברכה רק 62,544 מבקרים, ירידה חסרת תקדים - ירידה של 26.5% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. סדרה של מסעדות, חופים, אזורי תיירות, שירותי קאנו שהיו מפורסמים בעיר דואנג דונג, אן טוי או באזור הדרומי של האי פו קוק עומדים נטושים. מלונות ואתרי נופש יוקרתיים וזולים מתאפיינים בשיעורי תפוסה של 20-30% בלבד. בכל אתרי הרשתות החברתיות לתיירות באי פו קוק, בכל מקום שתגלשו, תראו תלונות על מחסור באורחים, חדרים שלא נמכרו ואובדן הכנסות.

Chuyện gì đang xảy ra với du lịch Phú Quốc? - Ảnh 1. — פו קוק, המדורגת בין החופים היפים בעולם, מאבדת יותר ויותר את מעמדה כבירת התיירות של המערב.

לאחר כנסים ופגישות רבות, שהסיבות לכך זוהו כמחירי טיסות גבוהים מדי ושירותים יקרים מדי, עסקים רבים הורידו כעת את מחירי השירותים, ולא העלו את מחירי החדרים..., ועשו מאמצים להפיג את התדמית המכוערת של מחירי השירותים ולמחוק את התואר "יעד לעשירים בלבד". עם זאת, המצב עדיין לא אופטימי במיוחד.

"בשנה שעברה, המגפה בדיוק הסתיימה, אבל מכרתי יותר טיולים לפו קוק מאשר השנה. זו העונה הכי טובה, אבל עדיין לא ראיתי לקוחות שמבקשים לנסוע לפו קוק", אמרה גב' הא טראן טאנה לינה, סוכנת שירותי נסיעות קמעונאיים בהאנוי . לדברי גב' לינה, מחירי טיולי היבשה בפו קוק השנה לא עלו הרבה, ועדיין יש הרבה מחירי חדרים טובים. אבל העלייה במחירי הטיסות הפנימיות השפיעה על הבחירות של אנשים רבים.

לא רק בגלל מחירי הטיסה, מר הוין טאן הואנג, מדריך טיולים עצמאי בפו קוק, אמר שתיירים וייטנאמים "מפחדים" יותר ויותר מאי הפנינים בגלל המצב של גביית מחירים מופרזים. "רבים מהאורחים שלי פשוט נחתו בשדה התעופה ושאלו בצחוק: 'כשאתה נוסע לחו"ל, אנשים יודעים שיש לך כסף'. "אם תטיילו בפו קוק, אנשים ידעו שיש לכם הרבה כסף." למרות שהרגשתי עצוב, לא העזתי להתווכח. פו קוק השתנתה הרבה בשנים האחרונות, יש מקרים של גניבת אופנועים, היא כבר לא שלווה כמו בעבר. המסעדות המגישות תיירים בסיורים הן באיכות ירודה, ולקוחות שמזמינים דג נוסף גובים מחירים גבוהים מאוד. חלק מהלקוחות התלוננו אחרי האוכל כי הזמינו דג נוסף וחויבו ב-1.2 מיליון דונג וייטנאמי. אפילו מקומיים כמונו, שלפעמים לוקחים לקוחות ועוצרים במקום לאכול, גם הם נגנבים. יום אחד הוצאתי 100,000 דונג וייטנאמי על ארוחת צהריים, חבר שלי התגנב איכשהו למסעדה וחויב ב-520,000 דונג וייטנאמי. כמי שעובד גם בתעשיית התיירות, אני רואה שהמחירים מתחרים עכשיו על עלייה, בתירוץ של רמת שירות מזהה, אבל במציאות, זו יותר מגמה של חטיפה", אמר מר הואנג.

למצוא דרכים להאיץ את התיירות הווייטנאמית

נקיטת פעולה נחרצת נגד "חיוב יתר"

פו קוק אינו מקרה נדיר של תיירים שנסוגים בגלל מחירים גבוהים. לפני יותר מעשור, סם סון (ת'אנה הואה) הייתה אחת הדוגמאות האופייניות ל"בירת" תיירות שהותירה רושם רע על תיירים בגלל "גניבה" פרועה. בזיכרונם של אנשים רבים, סם סון הוא חוף צפוף, שבו כל כמה קילומטרים רואים מסעדות עלובות ורוכלי רחוב המחפשים תיירים לאורך החוף. במשך זמן רב, סם סון כונתה "יעד תיירותי הרפתקאות" בגלל גניבה, שידול, קבצנות, מסחר פרוע וחוסר תכנון, שהפחידו תיירים. אלה הדברים שגרמו לירידה במספר התיירים לסם סון.

עד שנת 2012, השיקה הממשלה המקומית קמפיין חזק לשיקום תדמיתו של חוף התיירות המוביל בצפון. ראשי העיר (אז עירייה) הגבירו ללא הרף את הפיקוח וטיפלו בקפדנות ביחידות ובאנשים שהפרו את התקנות בנוגע ליחס עסקי ושירותי כלפי תיירים. הפתרון שיושם בעקביות לאורך השנים הוא פיקוח וענישה באמצעות מערכת הקו החם. "בקו החם תמיד יש צוות בתפקיד. כאשר יש מידע, אנו מאמתים ולאחר 10 דקות, עלינו לקבל מידע לדווח לממונים. במקרה של הפרות, נטפל בהן בהתאם לחוק. אם ההפרה תגרום להשפעה גדולה, אנו עשויים להגיש כתב אישום פלילי", אמר מנהיג הוועדה העממית של העיר סם סון.

משנת 2021 ועד היום, יישוב זה יישם טכנולוגיה באופן יסודי על ידי שילוב 155 מצלמות זיהוי פנים כדי לנטר ולטפל במהירות במקרים של אי ציות לרמזורים; מכוניות שחונות ועצרות במקומות הלא נכונים; מכירה שרירותית של סחורות קטנות בכבישים עירוניים ובמדרכות; מעשי פלישה למדרכות לעסקים, חניה, חומרי בניין ברחובות... במקביל, סם סון סיטי מקדמת באופן פעיל בקרב אנשים את מדיניות פיתוח התיירות בת קיימא, משנה את תפיסת ה"תיקון המהיר", גורמת להם להבין שהורדת מחיר של קוקוס, 2 קערות אורז... לא מביאה יעילות לטווח ארוך. להיפך, אם הם מתנהגים ידידותיים, אנשים יכולים להרוויח כסף מתיירים פעמים רבות.

עד כה, מצב הביטחון ותופעת גיוס התיירים נעלמו למעשה. מחופשת ה-30 באפריל ועד סוף עונת השיא של הקיץ השנה, ביקרה סם סון למעלה מ-6 מיליון מבקרים, אך לא היה מידע המצביע על גביית מחירים מוגזמת או כפיית לקוחות. ניצול הסינרגיה של החלקים המתהווים בהדרגה של עמוד השדרה של הכביש המהיר צפון-דרום, סם סון הפכה ליעד שתמיד נמצא בין ה"חמים" ביותר באזור הצפוני, במטרה להפוך לעיר תיירות חוף בינלאומית.

לדברי מר טרונג קונג טאם, יו"ר איגוד מדריכי הטיולים המקצועיים של פו קוק, ניהול שירותי התיירות בפו קוק צריך להתמודד עם המציאות שלעבודה זו עדיין יש מגבלות רבות, וזו גם הסיבה לכך שתיירים מתייאשים. יש להודות שלתעשיית התיירות בפו קוק עדיין יש ליקויים רבים, כמו מספר כלי רכב קטנים לתחבורה תיירים, שגובים במכוון מחירים נמוכים, מספקים ייעוץ שגוי כדי למשוך לקוחות, ואז מביאים אותם למרכזי קניות ולעסקים ברמה נמוכה. בשוק הלילה של פו קוק, מוניות ומכוניות חשמליות חונות בכל מקום, וגורמים לאי סדר. או ברציפים בדרום האי פו קוק, ספינות רבות אינן פועלות בהתאם לתקנות הבטיחות הימית, ברגע שרכבי נוסעים מגיעים לנמל, עשרות אנשים ממהרים החוצה, מקיפים את הנוסעים כדי למכור סחורות. "אנחנו יעד תיירותי מרכזי, אבל אם בעיות אלה לא ייפתרו, זה יגרום לתסכול בקרב התיירים. אלה בעיות שקיימות כבר זמן רב, לא לאחרונה, והן הסיבה העיקרית לירידה במספר המבקרים בפו קוק", העיר מר טאם.

"לקוחות רבים ששאלו על טיולים בפו קוק חשבו על המחירים הגבוהים ולא קנו אותם. רק הבוקר, חבר שאל אם הוא מתכנן לנסוע לאי לחופשת ראש השנה. הזמנת כרטיסי טיסה הייתה יקרה מדי, אז הוא שאל אותי אם הקומבו זול יותר. אבל איך זה יכול להיות זול יותר כי העלייה בכרטיסי הטיסה העלתה את מחיר הקומבו. אז הם עברו לשאול בדאנאנג. באופן כללי, השנה היו לנו מכירות איטיות בפו קוק. סוכנים גדולים התלוננו הרבה."

גב' הא טראן טאנה לין , סוכנת קמעונאית של שירותי תיירות בהאנוי

[מודעה_2]
קישור למקור