
כיוון חדש של תעשיית התיירות
פעילויות תיירות הקשורות לסמני ריבונות נחשבות לכיוון חדש, כאשר הן משלבות חקר נוף, למידה תרבותית וחינוך היסטורי. לכן, מחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי ארגנה טיול Famtrip לסקירת גבול וייטנאם-קמבודיה עבור עסקי תיירות כדי להעריך את המציאות על מנת לנצל ולפתח מוצר זה לסוג מיוחד של תיירות, אם מאורגן כראוי.

בהתאם לכך, צוות הסקר ביקר באתרי התיירות בדין בה, מוק רא, ת'ונג פואוק (דונג ת'אפ), שער הגבול הבינלאומי טין ביין, ג'יאנג טאן ושער הגבול הבינלאומי הא טיין ( אן גיאנג ). בפרט, טין ביין והא טיין מוערכים כבעלי יתרונות רבים הודות לתחבורה נוחה, מרחב גבול פתוח ופעילויות סחר תוססות בין וייטנאם לקמבודיה, מקומות מתאימים מאוד לפיתוח תיירות גבול לביקור באתרי גבול.
באופן ספציפי, שילוב המסלולים הא טיין - פנום פן - מוק באי או הא טיין - פו קוק - קמבודיה עם תוכניות תיירות קיימות גם עוזר לעסקים לגוון את המוצרים מבלי להגדיל את העלויות.
מר נגוין טרונג טיי דו, סגן מנהל חברת המסחר Trang Thanh Tourism Service Trading Company Limited, אמר כי מוצר תיירות בר-קיימא חייב לעמוד בשלושה גורמים: נגישות, אטרקטיביות ונוחות השירות.
עם המוצר החדש של סיור אבן הדרך לריבונות, מר טיי דו מצפה שהאטרקציה הגדולה ביותר תהיה בערך הסמלי של גבולות המולדת. מכיוון שכל אבן דרך קשורה להיסטוריה של הקמת הגבול ולהקרבתם של דורות רבים של חיילים, זהו לא רק אטרקציה תיירותית אלא גם מקום לעורר גאווה לאומית.
"ביקור בציון הדרך של הריבונות הוא גם מסע לשבירת התפיסה שאזור הגבול הוא אזור שקשה להגיע אליו. כאשר מאורגן כראוי ומתואם עם כוחות מקומיים, אזור הגבול יכול להפוך לחלוטין ליעד בטוח, קרוב ומשמעותי עבור אנשים ותיירים בעת טיול בווייטנאם", אמר מר טיי דו.

בינתיים, מר טראן אן הונג, מנהל קידום מכירות נכנסים בחברת Golden Smile Development Joint Stock Company, אמר כי שערי הגבול Tinh Bien ו-Xa Xia (הא טיין) מתאימים לפיתוח סיורים שיביאו תיירים בינלאומיים ומקומיים לחוויה. בשוק הגבול Tinh Bien, תיירים יכולים לקנות סחורות מקמבודיה ותאילנד, ובמקביל לחוות ישירות את אווירת הסחר הגבולי - דבר שתיירים בינלאומיים רבים רואים בו ייחודי ותמיד גורם לתיירים לרצות לחוות.
למרות הפוטנציאל הגדול לפיתוח, לסיורים לביקור באתרים תיירותיים עדיין יש כמה מגבלות. לדברי מר דיפ דוק דוי, מנהל חברת הנסיעות והאירועים סאו ביין, כיום תשתית התנועה לאתרי גבול רבים מוגבלת, הכבישים קטנים ומושחתים, מה שמקשה על כניסה לכלי רכב גדולים ומשפיע על איכות הסיור בעת ביצועו. חשוב מכך, שסיפור הסיפורים חייב להיות מושך ומרתק.
"סמן גבול הוא בעל ערך רק כאשר מדריך הטיולים יכול להעביר את ההיסטוריה, החיים והרוח של שומרי הגבול כדי להגן על הארץ. אם תבואו רק כדי לצלם תמונות ולעזוב, הטיול יהיה תפל ובטווח הארוך לא יגרום לתיירים לחזור", אמר מר דוק דוי.

באופן דומה, מר טראן אן הונג הוסיף כי באזורי גבול המעוניינים לקבל בברכה מבקרים, יש צורך להשקיע במתקנים בסיסיים כגון שירותים, אזורי מנוחה, מי שתייה, אזורי מנוחה... אלה פרטים קטנים אך הם קובעים את שביעות רצונם של המבקרים בעת חוויית הסיור באתרי הגבול.
מנקודת מבט מחקרית, ד"ר דואנג דוק מין מאמין שיש צורך לבנות מערכת אקולוגית של שירותים סינכרונית, המחברת בין לינה - אוכל - תחבורה - חוויות תרבותיות. יש גם לקצר את ההליכים הקשורים להבאת תיירים לגבול, תוך הגברת התיאום בין עסקים לשומרי גבול כדי להבטיח הן בטיחות והן נוחות לפעילויות תיירות.
הפיכת ערכים קדושים לערכים חווייתיים
על מנת שתיירות תיירותית בעלת ציון דרך ריבוני תהפוך באמת למוצר ייחודי, תפעל ביציבות ותהיה להשפעה נרחבת, עסקי תיירות רבים מדגישים את הצורך לפתור בו זמנית את בעיות ההליכים, מודלי המוצר ומערכות האקולוגיות של השירותים הנלוות. מתוכן, נהלים אדמיניסטרטיביים הם הנקודה הראשונה שיש לשפר.
מר נגוין טרונג טיי דו אמר שכיום, בקשת אישור גישה לאזורי גבול לוקחת לעתים קרובות זמן רב, והתהליך משתנה בין עמדות גבול, מה שמקשה על עסקים לבנות מסלולים קבועים. לכן, הוא גם הציע להקים תהליך אחיד ומרכזי, עם הוראות ברורות לגבי אזורים מורשים לבקר בהם, מסלולי נסיעה ומשך השהייה, מה שיעזור לעסקים לתכנן באופן יזום, ובמקביל לכוח ההנהלה יש שליטה טובה יותר.
בנוסף לנהלים, עסקים מאמינים שיש צורך להתמקד בבניית סיורים נושאיים כדי להפוך ערכים קדושים לערכים חווייתיים, במקום להסתפק רק במודל של "ללכת לאבן דרך כדי לצלם תמונות". מר דיפ דוק דוי ציין כי לכל טיול חייב להיות סיפור מרכזי, כגון "סימן שימור גדר המולדת", "זהות תרבותית של תושבי הגבול" או "סחר לאורך גבול וייטנאם-קמבודיה"... בנוסף לביקור באבן הדרך, ארגון חילופי דברים בתחנת משמר הגבול, האזנה לחיילים החולקים על משימות סיור, ומגורים עם הצבא יעזרו לטיול להיות בעל עומק, ליצור רגשות וערכים קוגניטיביים עבור תיירים.

לדברי מר טראן אן הונג, אם ברצוננו לפתח תיירות של ציוני דרך, על היישוב לבחון את אטרקציות הגבול כדי לראות אילו משאבים תיירותיים יש בהן, כגון שרידים היסטוריים ותרבותיים, ולאחר מכן להשקיע ביעדים מגוונים ומעשיים יותר כדי למנוע "הפסקת" החוויה כאשר מבקרים רק בציוני הדרך.
מנקודת מבט כללית, ד"ר דונג דוק מין מאמין שכיום, פיתוח תיירות אבני דרך אינו רק סיפור עסקי. כדי שהמוצר יתקיים באופן בר-קיימא, יש צורך ליצור מערכת אקולוגית של שירותי גבול הכוללת תחבורה - לינה - אוכל - מדריכי טיולים - חוויות קהילתיות. כאשר גורמים אלה מקושרים זה לזה באופן קוהרנטי, הטיול יכול להאריך את משך השהייה וליצור יתרונות כלכליים באזור, במקום טיול קצר הלוך ושוב ביום אחד.

מנקודת מבט של אוריינטציה שוקית, גב' פאם טי נגוק ין, נציגת חברת התיירות צ'ו דו ס, אמרה כי הסיור המהווה אבן דרך יכול להיות יעיל עבור סטודנטים, סטודנטים וצעירים באמצעות פעילויות חוץ-לימודיות וחינוך חווייתי מעשי; מוצר זה מתאים גם לוותיקים, כוחות מזוינים ואלו הזקוקים להיזכר ולהראות הכרת תודה... הכללת סיור זה בתוכנית החינוך המקומית תסייע בבניית מודעות מוקדמת לריבונות ובהפצת ערכי הקהילה.

ניתן לראות כי תיירות אבני דרך של ריבונות אינה רק מסע לחקר המרחב הגיאוגרפי, אלא גם מסע לעורר רגשות היסטוריים, המסייע למבקרים לזהות את תפקידן של האדמות בגבול המולדת. כאשר ההליכים מפושטים, המוצרים מסופרים עם הסיפור הנכון ומערכת האקולוגית של השירותים תושלם, אזור הגבול לא יהיה עוד "גבול רחוק" אלא יהפוך ליעד עשיר בזהות, גאווה ומשמעות תרבותית וחינוכית על מפת התיירות של וייטנאם.
מקור: https://baotintuc.vn/du-lich/khi-cot-moc-chu-quyen-tro-thanh-diem-den-van-hoa-du-lich-trai-nghiem-20251031182438559.htm






תגובה (0)