CMC מפעילה את AI-X; Viettel Post פותחת חברת בת בלאוס; GSM ו-Mai Linh מקימות רשת תיקוני רכב

MIC מקדמה פיצויים על יותר מ-900 הפסדים שנגרמו עקב טייפון יאגי; קבוצת דונג טאם מביאה את חברת CS Wind מדרום קוריאה ללונג אן כדי לייצר ציוד אנרגיית רוח; דאט בייק מקבלת הלוואה של 4 מיליון דולר; אסטרטגיית הטרנספורמציה של בינה מלאכותית של CMC...

MIC מקדמה תשלומי פיצויים עבור יותר מ-900 נזקים שנגרמו על ידי טייפון יאגי

לנוכח הנזק החמור שנגרם על ידי טייפון העל יאגי, תאגיד הביטוח הצבאי (MIC) מבצע בדחיפות תשלומי פיצויים זמניים ללקוחות, על פי הערכה ראשונית של יותר מ-230 מיליארד וונד.

על פי נתונים סטטיסטיים ראשוניים נכון ל-11 בספטמבר, MIC רשמה יותר מ-900 הפסדים, כולל רכוש, כלי רכב ופעילות ימית, עם פיצויים כוללים מוערכים של 230 מיליארד דונג וייט. נכון לעכשיו, הנתונים עדיין מתעדכנים.

MIC רשמה יותר מ-900 אבדות עקב טייפון יאגי.

על פי הערכת MIC, היקף הנזק שנגרם מסופה יאגי מספר 3 מהווה הפסד עצום עקב אסונות טבע עבור תעשיית הביטוח הווייטנאמית בכלל ו-MIC בפרט. MIC מתחייבת לשתף פעולה עם הלקוחות כדי להתגבר על הפסדים, לשמור פיצויים מלאים ולהבטיח תועלת מקסימלית ללקוחות בזמן המהיר ביותר.

ביישובים שנפגעו ישירות מסופות ושיטפונות, צוות MIC זמין תמיד 24/7 כדי לקבל ולהדריך לקוחות בטיפול בנזקים.

צוות השמאים של MIC מגדיל את המספר המרבי ביישובים בהם נפגעו הלקוחות מסופה מספר 3 ועושה מאמצים להיות בתפקיד 24/7 עם הלקוחות בעבודה על התגברות על ההפסדים לאחר הסופה. עבודת הסטטיסטיקה, ההערכה והפיצוי ללקוחות מופנית בדחיפות לתמיכה ופיצוי מהירים בלקוחות כדי להפחית קשיים, לייצב במהירות את הייצור, העסקים והחיים היא בראש סדר העדיפויות.

לנוכח מצב הסופה והשיטפונות המורכבים, MIC מזכירה ללקוחותיה מיד לאחר התרחשות אירוע, להודיע ל-MIC באמצעות קו חם, דוא"ל או ערוצי התקשורת הרשמיים של החברה, ולספק מידע כגון: מיקום האירוע, תמונות של זירת הנזק הראשונית (אם ישנן) ותיאור קצר של הנזק. מעריכי הביטוח הצבאי יגיעו למקום כדי להחליף ולשתף מידע, לבדוק ולהעריך את הנזק, ובמקביל, להדריך את הלקוחות לספק מסמכים כדי לבצע מקדמות במהירות ולפצות בהתאם לתקנות.

וייטל פוסט פותחת חברת בת בלאוס

מועצת המנהלים של תאגיד המניות המשותף של וייטל פוסט (וייטל פוסט) אישר את הקמתה של חברת בת בלאוס.

חברת הבת, בשם Viettel Post Laos Company Limited, תפעל בתחומי המשלוחים, שירותי אחסנה, הובלת מטענים מקומית ובינלאומית, סחר בסחורות ושירותים, מסחר אלקטרוני, יבוא ויצוא ושירותי שילוח מטענים בלאוס.

וייטל פוסט תשקיע יותר מ-136 מיליארד דונג וייטנאמי, השווה ערך ל-5.34 מיליון דולר, המהווים 100% מהון החברה.

וייטל פוסט תשקיע יותר מ-136 מיליארד דונג וייטנאמי, השווה ערך ל-5.34 מיליון דולר, המהווים 100% מהון החברה.

בתחילת 2024, חשפו ראשי Viettel Post תוכניות להרחיב את השוק ללאוס ולפתוח סניף נציגות בתאילנד. עד מרץ 2024, Viettel Post חתמה על הסכם שיתוף פעולה עם הרשויות של העיר פינגשיאנג וננינג (מחוז גואנגשי, סין) להקמת סניפים של נציגות ולבניית מרכז המסחר במוצרים חקלאיים בין סין לאסיאן.

חברת Viettel Post מקווה לחבר מוצרים חקלאיים וימיים מווייטנאם וממדינות אחרות באזור ASEAN (לאוס, מיאנמר, קמבודיה) באמצעות רשתות רכבות, כבישים ונתיבים כדי להפיץ אותם לשוק הסיני.

בששת החודשים הראשונים של 2024, רשמה חברת Viettel Post הכנסות נטו של יותר מ-9.6 טריליון דונג וייט, ללא שינוי לעומת התקופה המקבילה אשתקד. הרווח הנקי הגיע לכמעט 152 מיליארד דונג וייט, ירידה של 12%. זהו גם הרווח החצי-שנתי הנמוך ביותר של החברה בשש השנים האחרונות מאז 2019.

GSM ומאי לין משתפות פעולה להקמת רשת תיקוני רכב

חברת המניות המשותפת GSM Green and Smart Mobility וחברת המניות המשותפת Mekong Green Trading (חברת בת של קבוצת Mai Linh) חתמו על מזכר הבנות לשיתוף פעולה להקמת רשת של מוסכי שירות לתיקון ותחזוקת רכבים בקנה מידה גדול, המובילה בווייטנאם.

על פי ההסכם, שני הצדדים ישתפו פעולה להקמת מיזם משותף חדש תחת המותג "MeKong Xanh SM" לבנייה ותפעול של רשת מוסכות לתיקון ותחזוקת רכב ברחבי הארץ.

GSM Green and Smart Mobility JSC ו-Mekong Green Trading JSC יקימו את המיזם המשותף "MeKong Xanh SM".

הסדנאות יתקנו ותחזוקו כלי רכב מונעי בנזין וחשמליים של Xanh SM, Mai Linh, שותפי זכיינות ושותפים בודדים המשתתפים בפלטפורמת Xanh SM, שותפי Mekong Xanh, כמו גם כל כלי הרכב של המותג VinFast ברחבי הארץ.

בשלב הראשון, GSM ו-Mekong Xanh ימירו 39 מוסכי שירות קיימים במקונג Xanh למותג החדש "MeKong Xanh SM" ויפעלו תחת המודל החדש. הצפי הוא שעד סוף 2025, שני הצדדים ישתפו פעולה לפתיחת 60 מוסכים חדשים ברחבי הארץ, מה שיביא את היקף הפעילות הכולל ל-99 מוסכים, ובכך יהפכו את "MeKong Xanh SM" למערכת תיקוני רכב בקנה מידה גדול המובילה בווייטנאם.

בפרט, 99 הסדנאות הללו יצטרפו לרשת הסדנאות הקיימת של VinFast (מעל 80 סדנאות) ברחבי הארץ, ויענו על צרכי התיקון והתחזוקה של הלקוחות בצורה המהירה והנוחה ביותר.

מקונג גרין שייך למערכת האקולוגית של קבוצת מאי לין. זהו מרכז האחריות והתחזוקה הבלעדי לכל מערכת המוניות של מאי לין, המתמחה באספקת ציוד, אספקה ושירותי תיקון ותחזוקה לכל לקוח הזקוק לכך.

בצד ה-GSM, עד כה, Xanh SM ושותפיה הביאו כלי רכב חשמליים ל-55 מחוזות וערים, במטרה "לירוק" את וייטנאם ולהפוך כלי רכב חשמליים לאמצעי תחבורה מוכר וידידותי לקהילה.

קבוצת דונג טאם מביאה את CS Wind מקוריאה ללונג אן כדי לייצר ציוד אנרגיית רוח

קבוצת דונג טאם וקבוצת CS Wind (CS Wind) חתמו על מזכר הבנות (MOU).

על פי הסכם שיתוף הפעולה, קבוצת דונג טאם והיחידות החברות בה ישכירו 500 דונם של קרקע תעשייתית ושירותים תעשייתיים ל-CS Wind Vietnam לבניית מפעל וחצר הרכבה לציוד מגדלי רוח ימיים ויבשתיים, מוצרי אנרגיית רוח כגון מונופילים, ציוד מעבר וכו' ולאספקתם לשוק העולמי.

קבוצת דונג טאם והיחידות החברות בה ישכירו 500 דונם של אדמה ל-CS Wind Vietnam לבניית מפעל וחצר הרכבה לציוד מגדלי רוח ימיים ויבשתיים ומוצרי אנרגיית רוח.

מפעל זה נחשב למפעל בעל כושר הייצור הגדול ביותר של ציוד אנרגיית רוח בעולם בזמן הקמת הפרויקט, כאשר סך ההשקעה בשלב הראשון צפוי להגיע ל-200 מיליון דולר. כושר ההפעלה הצפוי הוא עד עשרות אלפי יחידות בשנה, המספקות ציוד גדול מדי ומשקל עודף, בין 500 ל-4,000 טון למכשיר. בפרט, 100% מהציוד והאביזרים בשלב הראשון מיובאים ומיוצאים דרך נמל לונג אן הבינלאומי, בכמות המוערכת ב-150,000 עד 200,000 טון בשנה.

מר וו קוק טאנג, יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת דונג טאם, שיתף את התרגשותו הגדולה מכך שתאגיד יוקרתי כמו CS Wind משקיע בפארק התעשייה לונג אן בדרום מזרח אסיה. "אנו מתחייבים גם ליצור את התנאים הנוחים ביותר למשקיעים משניים לאורך כל תהליך יישום הפרויקט", התחייב מר טאנג.

CS Wind נוסדה בשנת 1984 בקוריאה, והיא תאגיד מוביל בתעשיית ייצור מגדלי רוח עבור גנרטורי הרוח הגדולים בעולם. בשנת 2003, CS Wind הקימה את חברת ייצור מגדלי הרוח הראשונה בווייטנאם. זהו המפעל הליבה מספר 1 בדרום מזרח אסיה, הפונה לשווקים באסיה, דרום האוקיינוס השקט וארצות הברית, והפכה במהרה לתאגיד מספר 1 בעולם בייצור מגדלי רוח. CS Wind מפעילה מתקני ייצור ב-8 מדינות, כולל וייטנאם, ארצות הברית ודנמרק.

נכון לעכשיו, CS Wind מספקת יותר מ-13,000 מגדלי רוח ליצרניות טורבינות הרוח המובילות בעולם כמו Vestas, Siemens-Gamesa, GE ו-Goldwind... עם מעמד בתעשיית האנרגיה המתחדשת העולמית.

דאט בייק מקבלת הלוואה של 4 מיליון דולר

חברת Dat Bike הודיעה על קבלת הלוואה להמרה בשווי 4 מיליון דולר מ-InfraCo Asia - חברה בקבוצת פיתוח התשתיות הפרטיות (PIDG, בריטניה).

חברת Dat Bike גייסה יותר מ-25 מיליון דולר ממשקיעים.

ההלוואה בסך 4 מיליון דולר מ-InfraCo Asia צפויה לסייע ל-Dat Bike להביא לשוק יותר מ-30,000 אופנועים חשמליים בשנתיים הקרובות, עם פוטנציאל להפחית כמעט 26,000 טון של פליטות CO2 בשנה.

מהלוואה זו, דאט בייק צופה ליצור 30 משרות לטווח קצר ו-29 משרות לטווח ארוך, תוך התמקדות בגיוון מגדרי, כאשר 24% מהמשרות הללו צפויות להיות מאוישות על ידי עובדות.

לחברת Dat Bike יש שאיפה להפוך ליצרנית הוייטנאמית המובילה במסע להפוך את שוק כלי הרכב הדו-גלגליים בשווי 25 מיליארד דולר בדרום מזרח אסיה ל"ירוקים".

PIDG הוא ארגון חדשני למימון ופיתוח תשתיות, המקדם ומגייס השקעות פרטיות בפרויקטים חלוציים של תשתיות באפריקה, דרום אסיה ודרום מזרח אסיה, במטרה לתמוך בפיתוח כלכלי ולהילחם בעוני.

בינתיים, InfraCo Asia ניהלה פעילויות רבות בווייטנאם, כולל רכישת תחנת הכוח ההידרואלקטרית קוק סן בשנת 2012, בניית תחנת כוח סולארית בהספק של 168 מגה-וואט-וואט במחוז נין תואן, והשקעה ב-4 פרויקטים של מים נקיים עבור 4 ערים מהשורה השנייה בווייטנאם.

בעזרת הלוואה מ-InfraCo Asia, סטארט-אפ האופנועים החשמליים הוייטנאמי מקווה להכפיל את קיבולת הטכנולוגיה שלו באמצעות הרחבת מתקנים, כלים ואוטומציה.

לדברי מר סון נגוין, מנכ"ל דאט בייק, עד כה גייסה החברה יותר מ-25 מיליון דולר ממשקיעים.

CMC מפעיל את AI-X

"הפעל את הבינה המלאכותית שלך" הוא הנושא של אסטרטגיית טרנספורמציה של בינה מלאכותית שהוכרזה זה עתה על ידי קבוצת הטכנולוגיה CMC. בהתאם לכך, CMC תלווה עסקים וארגונים במסע טרנספורמציה של בינה מלאכותית, ותספק פתרונות טכנולוגיים מתקדמים המתאימים לכל צורך אישי.

CMC הכריזה זה עתה על אסטרטגיית טרנספורמציה של בינה מלאכותית.

יו"ר מועצת המנהלים של תאגיד CMC, נגוין טרונג צ'ין, אמר: "טרנספורמציה של בינה מלאכותית (AI-X) היא תהליך של יישום טכנולוגיית בינה מלאכותית לשינוי מקיף ומקיף של אופן הפעולה והאינטראקציה בכל תחומי החברה, החל מהממשלה, עסקים ועד חייהם של אנשים. מטרת טרנספורמציה של בינה מלאכותית (AI-X) היא לנצל את הפוטנציאל האינסופי של טכנולוגיית בינה מלאכותית לחדשנות, שיפור ביצועים, פרודוקטיביות, הגדלת ערך ויצירת כלכלה דיגיטלית, תוך מחויבות לאחריות ואתיקה לשיפור איכות החיים, קידום פיתוח ירוק ובר קיימא".

לדברי מר נגוין טרונג צ'ין, כדי להשיג את המטרה של פיתוח בינה מלאכותית וטכנולוגיית מידע כפי שנקבע באסטרטגיה הלאומית לבינה מלאכותית, הכשרת משאבי אנוש מתקדמים היא גורם מפתח.

"אנחנו צריכים אסטרטגיית פיתוח סינכרונית ויעילה של בינה מלאכותית, המתמקדת בהשקעה בתשתיות טכנולוגיות, הכשרת משאבי אנוש ובניית מסדרון משפטי מתאים", אמר יו"ר CMC.

במסגרת האירוע, CMC הציגה גם את המערכת האקולוגית הפתוחה של בינה מלאכותית, הכוללת טכנולוגיות מפתח כגון עיבוד קולי, שפה טבעית, ניתוח נתונים וראייה ממוחשבת. בפרט, CMC פיתחה פתרונות יוצאי דופן כגון CMC AIVision - מערכת מצלמות חכמה מבוססת בינה מלאכותית המסייעת בזיהוי פנים ובקרת אבטחה, ויישומי בינה מלאכותית גנרטיביים, כגון צ'אטבוטים התומכים בייעוץ השקעות במניות. פתרונות אלה הדגימו בבירור את הפוטנציאל הרב של בינה מלאכותית באופטימיזציה של פעילות עסקית וניהולית.

מקור: https://baodautu.vn/cmc-kich-hoat-ai-x-viettel-post-mo-cong-ty-con-tai-lao-gsm-va-mai-linh-lap-chuoi-sua-xe-d224993.html