החבר נגוין טרונג האי, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית וסגן ראש ועדת בטיחות בדרכים המחוזית, ניהל את הכנס יחד.
בכנס בגשר המחוזי נכחו חברי ועדת הבטיחות בדרכים המחוזית; נציגים ממספר מחלקות וסניפים מחוזיים.
טיפול בכמעט 9,000 מקרים של הפרות סדרי תנועה ובטיחות
בששת החודשים הראשונים של 2024, כל הרמות, המגזרים והרשויות המקומיות נקטו פעולה באופן יזום, פרסו פתרונות באופן סינכרוני ודרסטי כדי להבטיח את סדר התנועה והבטיחות במחוז.
ועדת הבטיחות בדרכים המחוזית, מגזרים ורשויות מקומיות ארגנו עשרות מפגשי תעמולה להפצת חוקים בנושא סדר ובטיחות בדרכים עם יותר מ-3,000 משתתפים; עיתון לאו קאי ותחנת הרדיו והטלוויזיה המחוזית פרסמו מאות חדשות, מאמרים, תמונות, דיווחים וקטעים קצרים בפלטפורמות הרשתות החברתיות בנושא הבטחת סדר ובטיחות בדרכים...
בנוסף להפצת חינוך משפטי בנושאי סדר ובטיחות בדרכים, כוח משטרת התנועה בכל המחוז הקים 6,186 צוותי סיור ובקרה בהשתתפות 30,517 שוטרים וחיילים; טיפל ב-8,957 עבירות; נקנס ביותר מ-23.4 מיליארד דונג וייטנאמי; עיכב זמנית 4,240 כלי רכב (188 מכוניות; 4,051 אופנועים, רכב נוסף אחד); שלל רישיונות נהיגה ב-2,199 מקרים. עבירות נושאיות: עבירות מהירות מופרזות 2,987 מקרים, נקנסו ב-5.6 מיליארד דונג וייטנאמי; עבירות ריכוז אלכוהול 2,605 מקרים, נקנסו ב-8.926 מיליארד דונג וייטנאמי; עבירות של העמסת יתר, מטען מוגזם והארכת מטען 223 מקרים (101 נהגים, 122 בעלי רכבים), נקנסו ב-1.6 מיליארד דונג וייטנאמי.
הרשויות רשמו גם 561 מקרים של הפרות בטיחות וסדר בדרכים בהן היו מעורבים סטודנטים, והטילו קנסות של למעלה מ-321 מיליון דונג וייטנאמי; הוחרמו זמנית 436 אופנועים ו-5 כלי רכב אחרים. מתוכם, 305 מקרים כללו אנשים מתחת לגיל הנהיגה; 43 מקרים כללו מסירת הרכב לנהגים לא מוסמכים...
בששת החודשים הראשונים של 2024, ביצע כוח פיקוח התנועה 13 ביקורות מתוכננות, הוציא 48 רישומי הפרות מנהליות לנהגים ובעלי רכבים; סך הקנסות עמד על יותר מ-503 מיליון דונג וייטנאמי; רישיונות נהיגה נשללו זמנית ב-16 מקרים; ותגי רכב נשללו זמנית ב-4 מקרים.
תאונות דרכים הולכות ופוחתות.
בהנחייתה החזקה של הממשלה, ראש הממשלה , הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים, ועדת המפלגה המחוזית, ועדת העם המחוזית ובהשתתפות פעילה של כל הרמות, המגזרים והיישובים, תאונות הדרכים במחוז יורדות בהדרגה (באפריל היו 27 תאונות, 9 הרוגים ו-24 פצועים; במאי היו 22 תאונות, 7 הרוגים ו-16 פצועים; ביוני היו 17 תאונות, 4 הרוגים ו-18 פצועים). לא היו תאונות דרכים בנתיבי מים פנימיים.
סדר ובטיחות התנועה במהלך החגים וטט מובטחים היטב. תשומת לב מתמדת מוקדשת לבדיקה וטיפול בנקודות שחורות, נקודות פוטנציאליות וליקויים בתשתיות התנועה. עבודות סיור ובקרה מיושמות במרץ על ידי הרשויות...
בנוסף לתוצאות שהושגו, לעבודה להבטחת סדר ובטיחות בדרכים עדיין יש ליקויים ומגבלות: המודעות לציות של חלק מהאנשים לא באמת השתנתה בכיוון חיובי; שיעור עבירות ריכוז האלכוהול עדיין גבוה; עדיין ישנם מקרים של נהיגה במהירות מופרזת, נהיגה פזיזה ואיסוף נוסעים לאורך הכביש בפעילויות הסעת נוסעים; התקדמותם של חלק מהפרויקטים לא עמדה בדרישות עקב פינוי איטי של האתר...
פריסת פתרונות רבים להפחתת תאונות דרכים
בכנס דנו הנציגים, הצביעו על החסרונות והמגבלות והציעו פתרונות להפחתת תאונות דרכים בתקופה הקרובה. המוקד היה על הפצת חינוך משפטי בנושא סדר ובטיחות בדרכים בצורות רבות, לנושאים הנכונים; חיזוק הסיורים, בקרה וטיפול בהפרות של סדר ובטיחות בדרכים, ללא אזורים אסורים, ללא חריגים; יישום מדע וטכנולוגיה בטיפול בהפרות של סדר ובטיחות בדרכים...
בסיכום הכנס, חבר טרין שואן טרונג, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם המחוזית וראש ועדת הבטיחות בדרכים המחוזית, ביקש מכל הרמות, המגזרים והרשויות ליישם בקפדנות את הנחיות המזכירות, הממשלה, ראש הממשלה ואת תוכניות ועדת המפלגה המחוזית וועדת העם המחוזית; על ועדת הבטיחות בדרכים ברמת המחוז לפרסם תוכנית לפריסת משימות ספציפיות בכל רבעון וליישמה ביעילות; להקדיש תשומת לב מיוחדת להבטחת בטיחות בדרכים לתלמידים; לערוך באופן קבוע ביקורות פתע על השימוש של תלמידים באמצעי תחבורה בבתי הספר; לזהות בפומבי מפירי סדר ובטיחות בדרכים, במיוחד פקידים וחברי מפלגה; לגבש פתרונות להבטחת בטיחות בדרכים באתרי בנייה; לארגן בדחיפות הון להשלמת שערי בטיחות בדרכים בבתי הספר; לחזק את הסיורים, הבקרה והטיפול בהפרות סדר ובטיחות בדרכים, ללא אזורים אסורים, ללא חריגים...
מָקוֹר
תגובה (0)