שוטרי תנועה ברחבי העיר נשארו ערים כל הלילה כדי לעקוב ולתפוס כלי רכב עמוסים.

משטרת התנועה של האנוי פרסה את משימותיה בו זמנית ברחבי העיר, חילקה את כוחותיה, עברה למקומות רבים ותקפה מארבים למוקדים בהם עברו לעתים קרובות כלי רכב עמוסים בלילה כדי לטפל במצב.

בערב ה-21 באוקטובר, פרסה מחלקת משטרת התנועה של משטרת העיר האנוי כוחות בו זמנית באזורים רבים כדי לסייר בצירים מרכזיים על מנת לבדוק ולטפל בקפדנות בהפרות של נהגי משאיות, רכבי חומרי בניין ומשאיות מערבלי בטון, כגון: חומרים גדולים מדי, עמוסים יתר על המידה, שפיכת חומרים, הרחבת מכולה, טשטוש לוחיות רישוי, כיסוי לוחיות רישוי, התקנת צופרים ורמזורים נוספים, נהיגה באור אדום וכו', אשר לא רק מהווים סיכון לגרימת תאונות אלא גם משפיעים על תברואה סביבתית ואסתטיקה עירונית. צוות המשימה שמר על תהליך ביצוע המשימות בסוד, ולא איפשר ל"מפגינים" לגלות, להודיע ​​לנהגים המפרים ולהימנע ממחסום הביקורת.

אזור הניהול גדול, קבוצות העבודה של צוות משטרת התנועה מספר 9 חייבות לבצע סיורים במשך זמן רב, תוך בקרה ומעקב מתמידים אחר הכבישים והנתיבים הראשיים בהם כלי רכב עמוסים יכולים לנוע.

על פי כתב עיתון CAND וצוות משטרת התנועה מספר 9, לאחר הפגישה ביחידה, סגן אלוף נגוין אן טו (סגן מפקד הצוות) פרס קצינים וחיילים לקבוצות עבודה רבות, כולל כאלה בתחפושת סודית, כדי לסייר באזור. כאשר מזהים רכב החשוד בהפרת החוק, הם יודיעו ויתאמו עם הקבוצה הציבורית כדי לעצור אותו ולטפל בו בהתאם לתקנות.

למעשה, כל הנהגים ובעלי הרכבים יודעים שעומס יתר הוא עבירה. לאחרונה, עקב הפיקוח והטיפול הקפדניים של משטרת התנועה, המצב הנ"ל ירד במידה ניכרת. עם זאת, עדיין ישנם בעלי רכבים שחושבים שהרשויות מטפלות בשעות השיא רק במשך מספר ימים או מטפלות בהן רק במהלך היום, ולכן הם נושאים במכוון כלי רכב גדולים ועמוסים בלילה, ומשנים כל הזמן את נתיב התחבורה כדי להימנע ממשטרת התנועה. כדי למנוע ולטפל באופן יסודי במצב זה, היחידה תמשיך לארגן שוטרים לסיורים באזור ותשנה באופן קבוע את אמצעי הסיור והבקרה כדי לטפל בו באופן יסודי.

לאחר השעה 23:00, בעקבות מידע מצוות התחפושות על "טיגריס" שנע בחיפזון לכיוון אזור נהון (האנוי), צוות הסיור הפעיל במהירות את אורות העדיפות וניגש לרכב כדי לבדוק.

באמצעות בדיקה מהירה במקום, קבעו משטרת התנועה כי המשאית בדיוק קיבלה סחורה ונמצאת בדרכה. הנהג בחר בחצות כי חשב שחשוך וקשה לראות, כדי שיוכל להימנע ממשטרת התנועה. משקל נייד נפרס במהירות כדי לבדוק את עומס הרכב.

שקילת כלי רכב העוברים על החוק אורכת זמן רב כדי להבטיח את התוצאות המדויקות ביותר.

לטענת הנהג, הוא היה רק ​​שכיר, כך שכאשר בעל הרכב הקצה לו את הרכב לאיסוף הסחורה, הוא לא ידע כמה חול נהג המחפר מעמיס לתוך הדלי והאם הוא עמוס יתר על המידה או לא.

נתונים ממד העומס מראים כי המשאית עמוסה בחול בשיעור של 10-30%.

בנוסף לשקילת המטען, צוות משטרת התנועה בדק גם הפרות בנוגע לגודל משטח המטען והיעדר יריעת ברזנט. מפירי החוק נענשו בחומרה, ובעלי הרכבים נדרשו לחתום על התחייבות שלא לחזור על העבירה.

קבוצת העבודה ערכה רישום של הפרות.

על פי מחלקת משטרת התנועה של משטרת העיר האנוי, עבודת הסיור, הבקרה והטיפול בעבירות תמיד עניינה את מועצת המנהלים של משטרת העיר, והונחה ליישם אותה בנחישות, באופן קבוע ורציף. כוח משטרת התנועה מתמקד בטיפול קפדני במעשים שהם הגורמים הישירים לפקקי תנועה ותאונות כגון: הפרת תקנות בנוגע לריכוזי אלכוהול וסמים; הפרת משקל רכב, הרחבת תאי מטען של רכבים; אי ציות לרמזורים; נסיעה בכיוון הלא נכון, עצירה וחניה בניגוד לתקנות, נהיגה ברכבים תוצרת בית, נשיאת סחורות מגושמות, הפרת חוקי תלמידים... ובכך תורמים לשמירה על הסדר, בטיחות בדרכים ולהבטחת תברואה סביבתית ויופי עירוני בעיר.

בקמפיין זה, גייסה משטרת התנועה של האנוי את הכוחות והאמצעים המרביים, וקידמה את הכוח המשולב בעבודות מניעה, פיקוח ובקרה, ובכך גילתה במהירות וטיפלה בקפדנות בהפרות רבות, ותרמה להעלאת המודעות לציות לחוק בקרב משתתפי התנועה.

מקור: https://cand.com.vn/Giao-thong/csgt-toan-thanh-pho-trang-dem-theo-dau-vay-bat-xe-qua-tai-i785386/