מעבר דאי נין אינו הנקודה הגבוהה ביותר בהרי פאן סון ופאן לאם ויערותיו, אך זהו פסגת הכביש הלאומי 28B המחבר את שני המחוזות בין תואן ולאם דונג. נקודת ההתחלה היא העיירה לואונג סון, במחוז בק בין, ונקודת הסיום סמוכה לכביש הלאומי 20 בקהילת נין ג'יה, במחוז דוק טרונג (לאם דונג), שאורכו כמעט 70 ק"מ.
מסלול זה החל באמצע 2003, לאחר 5 שנות בנייה, המסלול הושלם ונכנס לשימוש לבניית תחנת הכוח ההידרואלקטרית דאי נין. במרץ 2014, כביש לואונג סון - דאי נין הוסב לכביש לאומי 28B. מסלול זה כולל מעברים תלולים רבים ופניות חדות, מתוכם מעבר דאי נין אורכו 12 קילומטרים, עם קטעים מפותלים, עקומים ותלולים בצורה מסוכנת, וזהו גם המעבר היפה ביותר החבוי בעננים ברמות פאן סון. בסוף 2023, משרד התחבורה אישר את ההשקעה בפרויקט השיפוץ והשדרוג במטרה להשלים את מערכת התחבורה של שני המחוזות; לחזק את הקישוריות האזורית כדי לענות על צרכי התחבורה במסדרון מזרח-מערב המחבר את הרמות המרכזיות עם המחוזות המרכזיים. הפרויקט אורכו 68 ק"מ, מתוכם 51 ק"מ עוברים דרך מחוז בין תואן, 17 ק"מ דרך מחוז לאם דונג, עם רוחב בסיס של 12 מטר, רוחב משטח כביש של 7 מטר, עם השקעה כוללת של 1,435 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המדינה. הבנייה צפויה להסתיים בשנת 2025 ולהסתיים בשנת 2026.
מאז הקמת הכביש הלאומי 28B, תיירים מלאם דונג לבין תואן לחופשה או תיירים מבין תואן לבקר ולהתפעל מנופי דא לאט עוברים דרך מעבר דאי נין. למרות שפני הכביש אינם יפים והכביש אינו רחב, הנוף של מעבר דאי נין הוא כמו ציור בצבעי מים, דבר נדיר במקומות אחרים. במיוחד בעונה הקרה, כאשר מגיעים לפסגת מעבר דאי נין, המטיילים מרגישים כאילו הם הולכים על עננים, זוהי עצירה אידיאלית עבור מטיילים להתפעל מהנוף היפהפה של ההרים והיערות המלכותיים.
מר נגוין הואנג לונג, תייר מדאלאט שהגיע לפאן טיאט לחופשה, שיתף: "הייתי כאן פעמים רבות, אבל עכשיו יש לי הזדמנות לעצור בראש המעבר, להשקיף ולחוש את היופי השמימי, ההרים והיערות המלכותיים. במרחק, היערות הירוקים העתיקים מופיעים ונעלמים בעננים הלבנים המרחפים כמו כותנה. משני צידי המעבר, ישנם פרחי בר רבים ומנצנצים המתחרים להשוויץ בצבעיהם, מדי פעם משולבים בגני קפה פורחים בפרחים לבנים... הנוף של מעבר דאי נין הוא כמו תמונה שקשה לתאר במילים...".
מָקוֹר






תגובה (0)