– שנת 2023 היא שנת פריצת דרך בסלילת כבישים כפריים באורך כולל של 469 ק"מ, מעבר לתוכנית ב-34%. כדי להשיג תוצאה זו, כל הרמות, המגזרים והאנשים חברו יחד כדי ליישם ביעילות פתרונות רבים.
תושבי קהילת לאם קה, מחוז דין לאפ, משתתפים בבניית דרכי תנועה כפריות בשנת 2023.
טראנג דין הוא המחוז עם נפח הכבישים הכפריים הגדול ביותר במחוז בשנת 2023. בהתאם לכך, עד סוף 2023, המחוז כולו גיבש 85.78 ק"מ של כבישים כפריים, כמעט פי 2 יותר מאשר בשנת 2022.
מר נגוין נו בין, ראש אגף התשתיות הכלכליות במחוז טראנג דין, הדגיש: "הקשחת הכבישים הכפריים במחוז השיגה תוצאות גבוהות הודות לשילוב מקורות רבים ושונים על ידי המחוז לחיזוק תשתית התנועה באזור, כגון הון בהתאם לפרויקט הכבישים הכפריים של המחוז והון מתוכנית היעד הלאומית. באופן ספציפי, יישום מנגנון שילוב מקורות ההון בשנת 2023, כלל המחוז הקשיח 61.54 ק"מ ומקור התמיכה של הכבישים הכפריים במחוז בשנת 2023 הקשיח 24.24 ק"מ. לבניית הכביש, אנשים תרמו 1.86 מיליארד וונד ויותר מ-17,000 ימי עבודה. לפיכך, עד סוף 2023, שיעור הקשיחות הכבישים הקהילתיים במחוז יגיע ל-58.84%; שיעור הקשיחות הכבישים הכפריים יגיע ל-49.2% וכבישי הסמטאות יגיעו ל-44.5%.
| בשנת 2023, מחוזות וערים סיפקו יותר מ-28,800 טון מלט. אנשים ניצלו יותר מ-40,000 מטרים מעוקבים של אבן וחצץ ותרמו 144,000 ימי עבודה ויותר מ-31.3 מיליארד דונג וייטנאמי (עלייה של כמעט 4 מיליארד דונג וייטנאמי בהשוואה לשנת 2022) לבניית כבישים כפריים. |
בדומה לטראנג דין, גם במחוז דין לאפ יש היקף גבוה של הקשחת כבישים כפריים. על פי נתונים ממחלקת התשתיות הכלכליות של המחוז, בשנת 2023, המחוז כולו הקשח 56.94 ק"מ של כבישים כפריים, עלייה של 10 ק"מ בהשוואה לשנת 2022. ראוי לציין כי המשאבים שגויסו על ידי הציבור לחיזוק כבישים כפריים גדלו בחדות, ובפרט, הציבור תרם 5.05 מיליארד דונג וינדי (בשנת 2022, הציבור תרם 2.8 מיליארד דונג וינדי לבניית כבישים).
בפרט, קהילת לאם קה, ששואפת לעמוד בסטנדרטים כפריים חדשים עד 2023, חיזקה 21.2 ק"מ של כבישים כפריים מכל הסוגים. המחוז סיפק יותר מ-800 טון מלט לבניית כבישים, והקומונה גייסה סוציאליזציה מצד עסקים ואנשים לתרום כסף, ימי עבודה, ניצול חומרים ומכונות בשווי של יותר מ-2 מיליארד וונד.
מר נגוין צ'י סון, יו"ר הוועדה העממית של קהילת לאם קה, אמר: "בתהליך הקשחת הכבישים הכפריים בשנת 2023, בנוסף לתרומת העם בסך יותר מ-400 מיליון דונג וייטנאמי, הקומונה גייסה גם כ-15 משמרות של מכונות מעסקים לבניית כבישים בכבישים הראשיים של כפרים וסמטאות. בפרט, כפר קה קה הוא נקודת אור בגיוס כוחות העם לחיזוק הכבישים הראשיים של כפרים וסמטאות, בשווי כולל של מזומנים, ימי עבודה וחומרים שנתרמו על ידי אנשים בסך 336 מיליון דונג וייטנאמי לחיזוק כמעט 1.5 ק"מ של כבישים ברוחב 3 מטרים."
על פי נתוני משרד התחבורה, בשנת 2023, כל המחוז חידד 469 ק"מ של כבישים כפריים, המגיעים ל-134% מהתוכנית, מתוכם מחוזות וערים של ה-11 בספטמבר חרגו מהתוכנית. מחוזות וערים סיפקו יותר מ-28.8 אלף טון מלט, אנשים ניצלו יותר מ-40 אלף מטרים מעוקבים של אבן וחצץ ותרמו 144 אלף ימי עבודה, יותר מ-31.3 מיליארד דונג וייטנאמי (עלייה של כמעט 4 מיליארד דונג וייטנאמי בהשוואה לשנת 2022) לבניית כבישים כפריים.
מר דונג קונג וי, מנהל משרד התחבורה, אמר: "תוצאות הקשחת דרכי התנועה, העולות על היעדים המתוכננים, נובעות מהתמדה של המחוזות והערים הממשיכות ליישם היטב את תנועת התמיכה הממשלתית והאנשים שעושים זאת בעצמם; יחד עם זאת, קידום השקעות במערכת דרכי הקהילה והכפר בכיוון של שילוב משאבים. לדוגמה, מקור ההון של תוכנית היעד הלאומית מקצה כספים להשלמת תשתית הכביש, בעוד שפני הכביש מבטון מיושם בהתאם לפרויקט פיתוח התנועה הכפרית ולמקורות חברתיים אחרים. לקראת 2024, בנוסף להמשך קידום הקשחת דרכי התנועה בהתאם לתוכנית, המשרד גם יעץ לוועדת העם המחוזית לדחוק במחוזות להירשם להקשיחות גשרי תנועה. המטרה היא להקשיח 10 גשרים כדי להגדיל את קיבולת התחבורה בכבישי המחוז והקהילה בכל המחוז."
בקידום התוצאות שהושגו, מתחילת 2024, מחוזות וערים האיצו את המכרז לרכישת מלט לאספקה לקהילות לצורך ביצוע מבצע האביב להקשיחות כבישים כפריים בהתאם לתוכנית. המטרה היא להגביר את קצב הקשחת כבישי הקהילות, הכפרים והסמטאות, ולתרום ליצירת חיבור חלק מרשת הכבישים הארצית למערכת הכבישים הכפרית כדי להגדיל את כושר הייצור באזורים כפריים, ולשפר בהדרגה את איכות חייהם של אנשים.
מָקוֹר
תגובה (0)