דא נאנג נותנת עדיפות למחקר על שני קווי רכבת עירוניים

בין פרויקטי הרכבת העירונית המתוכננים על ידי דא נאנג, המסלול המחבר את נמל התעופה הבינלאומי דא נאנג להוי אן מקבל עדיפות למחקר בשלב המוקדם ביותר.

העיר דא נאנג נותנת עדיפות לבניית רכבת עירונית שתחבר את שדה התעופה עם הוי אן. גרפיקה של משרד התחבורה.

מסלולים בעדיפות 2

העיר דא נאנג מזהה את רכבת העיר כעמוד השדרה של רשת התחבורה החכמה. מערכת הרכבות העירונית משולבת באופן סינכרוני עם אוטובוסים מהירים, אוטובוסים חשמליים, אופניים המחוברים לנמלי ים, שדות תעופה, מרכזים אדמיניסטרטיביים, בתי ספר, בתי חולים...

על פי תכנון הרכבת העירונית, העיר תחבר מיקומים חשובים בעיר כגון אזורי סחר חופשי, מרכזים פיננסיים, נמל הים ליין צ'יו, שדות תעופה, הוי אן, טאם קי, צ'ו לאי... שני נתיבי ההשקעה ברכבת בעלי עדיפות הם המסלול המחבר את דא נאנג - הוי אן - טאם קי - נמל התעופה הבינלאומי צ'ו לאי והמסלול המחבר את תחנת הרכבת המהירה לתחנת הרכבת העירונית המרכזית.

לדברי סגן מנהל מחלקת הבנייה לואונג טאצ' וי, כיוון התכנון של מסילת הרכבת העירונית של העיר דא נאנג מבוסס על התכנון העדכני ביותר, המבוסס על שטח העיר דא נאנג החדשה לאחר המיזוג. בהתאם לכך, העיר מתכננת לתכנן 16 צירי רכבת עירוניים באורך של יותר מ-204 ק"מ, בתקופה שבין עכשיו לשנת 2045.

במערכת הרכבות העירונית, נתיב המחקר בעל העדיפות כולל את המסלול הראשון המחבר את נמל התעופה הבינלאומי דא נאנג - הוי אן - טאם קי - צ'ו לאי. מסלול זה מחולק לשני שלבים.

שלב 1 המחבר את נמל התעופה הבינלאומי דא נאנג להוי אן כולל רכבת LRT2 המחברת את נמל התעופה דא נאנג לחוף מיי קה, באורך של יותר מ-7 ק"מ, ורכבת MRT2 המחברת את וייטנאם - אוניברסיטת קוריאה - תחנת דא נאנג הנוכחית, באורך של יותר מ-17 ק"מ, עם תוכנית השקעה משנת 2025 עד 2030.

שלב 2 של תוכנית ההשקעות שלאחר 2030 מחבר את הוי אן - טאם קי - צ'ו לאי.

הקו השני, עם עדיפות למחקר, הוא מסילת רכבת המחברת את תחנת הרכבת המהירה לתחנת הרכבת העירונית המרכזית. מטרת קו רכבת זה היא לשרת את החיבור בין אזור תחנת הרכבת המהירה הלאומית לאזור מרכז העיר. זמן הבנייה של קו זה תלוי בהתקדמות פרויקט הרכבת המהירה הלאומית דרך העיר דא נאנג.

לדברי מר מריו ולריו דאטולה (מומחה בינלאומי לרכבות), בדה נאנג, המיקום האסטרטגי של מערכות תחבורה חדשות צריך להתחשב במיקום המרכזי של שדה התעופה ובגבול הפיזי שנוצר על ידי נהר האן.

כאשר בוחנים אפשרויות לחיבור אזורים פרבריים למרכז העיר באמצעות רכבות פרבריות או רכבות תחתיות, תכנון תחבורה עירוני צריך להיות מקיף. באופן ספציפי, הוא כולל גורמים רבים כגון תשתית טכנית, תחזיות ביקוש, היתכנות כלכלית, השפעות סביבתיות ויתרונות חברתיים -כלכליים.

לדברי ד"ר נגוין קווק היי, סגן מנהל מועצת ניהול הרכבת העירונית של הו צ'י מין סיטי, אם למטרו יהיו קווים רבים אך המרחק קצר מדי, הוא לא יהיה פעיל. דא נאנג צריכה לתכנן פחות קווים אך קווים ארוכים יותר כדי להיות יעילה יותר. במקביל, יש לגייס ולהכשיר את צוות תפעול הרכבת העירונית לפחות 2-3 שנים לפני תחילת השימוש.

"אנחנו צריכים לחשוב על המבצע עכשיו. כי אם הרכבת גמורה אבל לא ידידותית ולא טובה, הנוסעים לא ייסעו...", אמר ד"ר נגוין קוק היי.

נוסעים מגיעים לתחנת דא נאנג. צילום: THANH LAN

גיוס 3 משאבים

על פי מחלקת הבינוי של דא נאנג, צפויים להיות שלושה מקורות השקעה בבניית מערכת הרכבות העירונית של העיר; כולל הון השקעה ציבורי מתקציב המדינה; הון ODA והלוואות מועדפות מתורמים זרים; הון ממשקיעים והון השקעה בשיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP).

בהתבסס על היקף ההשקעה הצפוי וניתוח היתרונות והחסרונות של מקורות הון להשקעה, מציע ועדת העם העירונית לתעדף את האפשרות של קריאת השקעה ממקורות הון פרטיים. משקיעים ישקיעו בכל התשתיות והציוד לפעילות עסקית וישולבו עם פיתוח עירוני לכיוון TOD באזורים הסמוכים לתחנות במסלול.

לאחרונה, ראשי ועדת העם של העיר קיימו פגישה עם קבוצת Deo Ca בנוגע להצעה של מיזם זה להשקיע בפרויקט הרכבת העירונית דא נאנג-הוי אן. העיר מקווה גם ש-THACO תשתתף בפרויקט הרכבת העירונית המחבר את שדה התעופה דא נאנג לשדה התעופה צ'ו לאי, שלב 1 של הפרויקט יבוצע משדה התעופה דא נאנג להוי אן.

לאחר המיזוג עם מחוז קואנג נאם, מרחב הפיתוח העירוני של העיר דא נאנג התרחב אך היא גם מתמודדת עם לחץ גובר על התנועה העירונית. דא נאנג זקוקה לפריצת דרך חשובה בפיתוח תשתית תחבורה ציבורית חכמה.

עם חזון ארוך טווח, דא נאנג מזהה את הרכבת העירונית כעמוד השדרה של רשת התחבורה החכמה המחברת את מרכז העיר עם אזורים עירוניים שכנים, מרחיבה את הקשרים עם העיר הואה, מחוז קוואנג נגאי ופרובינציות ההיילנדס המרכזיים, ויוצרת שרשרת של אזורים עירוניים כלכליים ואזוריים.

מקור: https://baodanang.vn/da-nang-uu-tien-nghien-cuu-2-tuyen-duong-sat-do-thi-3308478.html