יש להבטיח בטיחות באזורים תת-קרקעיים, המוצפים בעונת הגשמים

מכיוון ששני מעברי המים בכפר שיאנג ת'ו, בקהילת צ'יו לו ובכפר קסופ טאפ, בקהילת הוו לאפ (קי סון) מפלים נמוכים, בכל פעם שיורד גשם חזק, המים עולים וחוסמים את שני הכבישים המובילים למרכזי הקהילות באו נאם ובאו טאנג למשך שעות רבות. כדי להבטיח את שלומם של האנשים והרכבים הנוסעים במסלול, בכל פעם שיורד גשם חזק, כוחות התפקוד של שתי הקהילות ארגנו מחסומים, אזהרות, אבטחו את התנועה ופרסמו אמצעים רבים כדי לתמוך באנשים וברכבים שחוצים את מעברי המים.

השפך בכביש המחבר את כביש לאומי 7 לקהילות הוו לאפ ובאו נאם במחוז קי סון הוצף באוגוסט 2023. צילום: לו פו

בהיותו מחוז הררי בעל שטח מורכב, כיום, ב-21 הקומונות והעיירות של מחוז קיי סון, ישנם שפכים רבים, רובם שפכים לתנועה, המשמשים לעתים קרובות את הציבור. ראוי לציין כי שפכים רבים נבנו לפני זמן רב והם במצב רעוע, ואינם מבטיחים בטיחות. במהלך עונת הגשמים, מים מנהרות ונחלים במעלה הזרם זורמים בכמויות גדולות, מה שגורם למפלס המים בשפכים לעלות במהירות, ולגרום לשיטפונות עמוקים ולזרימה מהירה, ומהווה סיכון גבוה לחוסר ביטחון עבור אנשים וכלי רכב העוברים במקומות אלה.

במחוז ישנם מספר מפלסים משולבים שבמהלך גשמים עזים עלולים לגרום לעליית מים, ולגרום להצפות מקומיות, המקשות על מעבר אנשים וכלי רכב, כגון: מפלס כפר בה (במסלול מכפר בה לכפרים דין סון 1 ודין סון 2, קהילת הוא קיאם), מפלס לו הואה (במסלול מכפר שיאנג ת'ו, קהילת צ'יו לו לקהילת באו טאנג), מפלס קסופ ת'אפ (במסלול הואו לאפ לבאו נאם), גשר הואה סון (במסלול ממואונג שן לטאי סון).

גב' מואה טי ג'יאנג - תושבת קהילת טאי סון, מחוז קי סון, אמרה: "נסיעה בכבישים ממואונג שן לטאי סון במהלך עונת השיטפונות מפחידה מאוד, כי אדמה וסלעים יכולים ליפול בכל עת, לפעמים כשיורד גשם והצפות, מי הנחל עולים מהר מאוד, אנשים צריכים לחכות שהמים ייסוגו לפני שהם מעזים לחצות את דרכי הניקוז."

במחוז קי סון, ישנם מספר מפלים משולבים שיכולים לגרום לעלייה למים במהלך גשמים עזים, ולגרום להצפות מקומיות ולהקשות על מעבר אנשים וכלי רכב. צילום: לו פו

החבר וי ואן סון - סגן ראש המחלקה הכלכלית והתשתיות במחוז קי סון אמר: "העבודה להבטחת בטיחותם של האנשים הנוסעים באזור זה במהלך עונת הגשמים וההצפות תמיד הייתה נושא לדאגה מיוחדת עבור הרשויות בכל הרמות במחוז קי סון. כדי להבטיח את הבטיחות באזור השפכים, התוכנית הזמנית של המחוז היא לחפור ולחפור אדמה וסלעים בנקודות השפכים לפני ואחרי תקופות הגשמים וההצפות. עבור מיקומי שפכים מורכבים, מגויסת מכונות לחפירה ולחפור כדי להבטיח ניקוז."

המחוז קורא לארגונים, יחידים ועסקים לתמוך ולהשקיע בבניית מספר גשרי מסבך מפלדה במקביל לגשרי השפכים במקומות אלה כדי לשרת את תנועת התושבים במהלך שיטפונות. בעבר, המחוז בנה גם גשרי מסבך מפלדה רבים כדי להתגבר על שיטפונות בכמה גשרי ספיגה, שהיו יעילים. בטווח הארוך, יש צורך להשקיע בבניית גשרים קשיחים כדי להבטיח שלא יוצפו במהלך עונת הגשמים.

bna_cau ke bon.jpg — גשר קה באנג ק"מ92+640, כביש לאומי 48 במרכז העיר קיו צ'או, היה שקוע עמוק במים במהלך השיטפון בספטמבר 2023. צילום: PV

במחוז ההררי קווה פונג, מזה שנים רבות, יותר מ-14 ק"מ של כביש העובר דרך 3 קומונות דרום-מערביות של המחוז, צ'או טון, קוואנג פונג וקאם מוון, נחסם לעתים קרובות ב-3 נקודות תת-קרקעיות ונקודות הצפה כאשר יורדים גשמים עזים. עם זאת, מאז 2019, קטע כביש זה לא תוחזק או תוקן.

יו"ר הוועדה העממית של קומונה קאם מוון (קוה פונג) לו טאן טונג אמר: "במהלך עונת הגשמים, התעלות והשפכים שקועים לעתים קרובות במים. כדי להבטיח את בטיחות האנשים ולמזער כל נזק מצער שעלול להיגרם, בנוסף לחיזוק התעמולה ולהזכיר לאנשים להיזהר בנסיעה במהלך גשמים עזים, הקומונה מארגנת באופן יזום כוחות שיהיו בתפקיד במקומות אלה כדי לכוון את התנועה ולהיות מוכנים להגיב לכל המצבים." הדבר המדאיג בהבטחת בטיחות באמצעות תעלות ושפכים במהלך עונת הגשמים הוא המנטליות הסובייקטיבית והרשלנית של אנשים מסוימים.

כדי למנוע ולהילחם באופן יזום באסונות טבע, משרד התחבורה של נגה אן הורה ליחידות להתקין שלטי אזהרה ומחסומים בשני קצוות כל תעלות הניקוז באזור. צילום: PV

החבר בוי ואן היי - סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קווה פונג הוסיף: "נוכח המצב הנ"ל, כדי למנוע ולהילחם באופן יזום באסונות טבע בשנת 2023, הוועדה העממית של מחוז קווה פונג הורתה לכוחות התפקודיים להתקין בדחיפות שלטי אזהרה ומחסומים בשני קצוות כל הצפה באזור; להקים כוחות הלם בקומונות ובעיירות, לארגן כוחות בתפקיד, להבטיח את בטיחות הצפה והצפה בכבישים; ליישם היטב את המוטו "4 באתר". במקביל, לבקש ממחלקת הכלכלה והתשתיות, ממשרד החקלאות ופיתוח הכפר של המחוז לתאם עם היחידות הרלוונטיות כדי לנקות את כל תעלות הניקוז, להבטיח אוורור ולמנוע הצפות כאשר יורדים גשמים כבדים."

כיום ישנם תעלות ניקוז ושפכים רבים החוצים נהרות ונחלים במחוז. בשנים האחרונות, במהלך עונת הגשמים והסופות, היו מספר מקרים בהם אנשים נתקלו בתאונות בעת שניסו לחצות תעלות ניקוז ושפכים. לכן, חשוב מאוד שהרשויות המקומיות יישמו ברצינות תוכניות להבטחת הבטיחות בתעלות וניצוצות, כדי למנוע תאונות מצערות...

סטטיסטיקות מיישובים ויחידות ניהול כבישים מראות שלפני עונת השיטפונות השנה, בכבישים הרריים רבים במחוז נהה אן, כגון הכבישים המחוזיים 543D, 541, 542, כביש לאומי 16 העובר דרך מחוזות טונג דונג וקי סון והכבישים הלאומיים 48, 48D, 48E העוברים דרך מחוזות קווה פונג, קווי צ'או ונגיה דאן, היו נקודות תת-קרקעיות רבות ואזורי הצפה שנשחקו וקרסו, דבר שפגע במסחר ובפיתוח החברתי-כלכלי של האוכלוסייה המקומית.

גורמים ממשרד התחבורה ומיחידת ניהול הגשרים והכבישים בודקים את מפלסי הניקוז לפני עונת הסערות. צילום: לה טאן

כדי להתמודד באופן יזום עם כל מצב של אסון טבע הנגרם כתוצאה מגשמים עזים ממושכים, הוועדה העממית של המחוז ביקשה ממחלקות, סניפים, ועדות עממיות של מחוזות וערים, וממשרד הקבע של ועדת ההיגוי המחוזית למניעת אסונות טבע, חיפוש והצלה לעקוב מקרוב אחר ההתפתחויות של גשמים עזים, שיטפונות ושיטפונות פתאומיים.

בפרט, יש לשים לב למקומות הנמצאים בסיכון למפולות, ליידע את הרשויות והאנשים באופן מיידי ומלא כדי למנוע, להגיב ולמזער את הנזקים באופן יזום; להיות מוכנים עם כוחות לשליטה והכוונת התנועה, במיוחד דרך תעלות, שפכים, אזורים מוצפים עמוקים ומים זורמים במהירות. במקביל, יש לארגן באופן יזום כוחות, חומרים ואמצעים להתגברות על אירועים, תוך הבטחת תנועה חלקה בצירי התנועה הראשיים כאשר יורדים גשמים כבדים.

עונת השיטפונות השנה צפויה להיות מורכבת. למרות שיחידות הכבישים הכינו תוכניות להבטחת בטיחות בדרכים באזורים תת-קרקעיים, תעלות ניקוז חלשות ואזורים הנמצאים בסיכון למפולות בעונת הגשמים, יש צורך באזהרות על יישובים כדי שאנשים יוכלו למנוע ולמזער נזקים באופן יזום כאשר מתרחשים אסונות טבע.

מָקוֹר