משרד הממשלה העביר זה עתה את הנחיותיו של סגן ראש הממשלה טראן הונג הא בנוגע לתוצאות סקירת בחירת הקבלנים לפרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - ת'ו דאו מוט - צ'ון טאן דרך מחוז דונג נאי (לשעבר בין פואק ).
בהתאם לכך, סגן ראש הממשלה ביקש מוועדת העם של מחוז דונג נאי וממשרד האוצר לקחת אחריות מלאה על תוצאות בחירת הקבלן ועל תוצאות חקירת המקרה.
ראש הממשלה הדגיש כי על ועדת העם של מחוז דונג נאי ומשרד האוצר לממש כראוי את סמכותם וחובותיהם בהתאם לתקנות החוק; במקביל, להבטיח פרסום, שקיפות, והימנעות משליליות, שחיתות או בזבוז.

פרספקטיבה של הו צ'י מין סיטי - טו דאו מוט - הכביש המהיר צ'ון טאן (צילום: משקיע).
בעבר, בדו"ח שנשלח למנהיגי הממשלה, הצהיר משרד האוצר כי התהליך והנהלים לבחירת קבלנים לפרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - ת'ו דאו מוט - צ'ון טאן עמדו בעיקרם בהוראות החוק בנוגע למכרזים.
משרד האוצר העריך כי הוועדה העממית של מחוז דונג נאי הסבירה כמה ליקויים בהכנה לבחירת הקבלן, והורתה למשקיע לעיין במסמכי המכרז האלקטרוניים (E-HSMT) ולבחון מחדש את כל תהליך בחירת הקבלן.
בתקופה הקרובה, על הוועדה העממית של מחוז דונג נאי להורות למשקיע להסביר ולהבהיר את התוכן הקיים ולקחת אחריות על תוצאות הערכת E-HSDT; להבטיח שלמציע הזוכה יהיו יכולות מלאות, ניסיון, פתרונות טכניים וכלכליים, שיעמוד בדרישות האיכות וההתקדמות וימנע הפסד ושליליות.
משרד האוצר מבקש מהמשקיע, בהנחיית ועדת העם של מחוז דונג נאי, להמשיך לקבל ולפתור את המלצות הקבלן בהתאם להוראות החוק.

פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - ת'ו דאו מוט - צ'ון טאן (קטע דרך מחוז בין פואוק הישן) החל ב-14 בדצמבר 2024 (צילום: AL).
בעבר, בדוח הסבר שנשלח למנהיגי הממשלה, הצהירה ועדת העם של מחוז דונג נאי כי ההערכה המחודשת של מסמכי המכרז לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - ת'ו דאו מוט - צ'ון טאן לא שינתה את התוצאות. קבוצת סון האי עדיין הייתה בין קבוצת המפעלים שנכשלו במכרז.
לאחר בחינה, אישרה ועדת העם של מחוז דונג נאי כי עתירת קבוצת סון האי אינה הולמת. משרד האוצר יעץ לוועדת העם של מחוז בין פואוק (הישן) לטפל בעתירתה של חברה זו בהתאם להוראות חוק המכרזים.
בסוף מאי, סגן ראש הממשלה טראן הונג הא ביקש הקמת קבוצת עבודה בין-משרדית הכוללת את משרד האוצר ומשרד הבינוי, שתבחן את בחירת הקבלנים לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - ת'ו דאו מוט - צ'ון טאן דרך מחוז בין פואוק (כיום מחוז דונג נאי).
בקשת מנהיג הממשלה הוגשה לאחר שקבוצת סון האי שלחה מסמך מחאה על תוצאות בחירת הקבלן לפרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - ת'ו דאו מוט - צ'ון טאן, שהושקע על ידי מועצת ניהול פרויקטי השקעות הבנייה של מחוז בין פואוק.
חברה זו הציעה את מחיר ההצעה הנמוך ביותר (מעל 732 מיליארד דונג וייטנאמי, וחסכה לתקציב מעל 148 מיליארד דונג וייטנאמי), אך עדיין הפסידה במכרז. הזוכה היה קבלן משותף עם מחיר הצעה גבוה יותר (מעל 866 מיליארד דונג וייטנאמי).
משרד האוצר התערב לבדוק והצביע על בעיות רבות ב-E-HSMT וביכולת המקצועית של צוות המומחים.
מקור: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/dam-bao-minh-bach-viec-lua-chon-nha-thau-du-an-cao-toc-tphcm-chon-thanh-20250903180156193.htm
תגובה (0)