אנשים סובלים מזיהום סביבתי כתוצאה מהובלת פחם בכביש 15D.

בשנים האחרונות, הובלת פחם מלאוס לווייטנאם דרך שער הגבול הבינלאומי לה ליי בכביש לאומי 15D גרמה לזיהום חמור מאבק פחם. בנוסף לכך, העלייה הפתאומית בתנועת משאיות כבדות במסלול השפיעה על חייהם של תושבי אזור זה במובנים רבים.

תושבי הכפר א דנג, בקומונה א נגו, מתלוננים לעתים קרובות כי אתר איסוף ופריקה של פחם של חברת נאם טיין בע"מ גורם לזיהום אבק ולכבישי תנועה בוציים - צילום: לה טרונג

רק כשנמצאים בבית הספר הכפר א רונג טרן השייך לגן הילדים א נגו, במחוז דאקרונג, אפשר לראות את העבודה הקשה של המורים כאן. העבודה הקשה אינה בטיפול בילדים, אלא בצורך המתמיד לנקות את אבק הפחם. בית הספר א רונג טרן, הממוקם ממש על הקטע הראשון של כביש לאומי 15D המחבר את הסניף המערבי של כביש הו צ'י מין לשער הגבול הבינלאומי לה ליי, נאלץ לעתים קרובות לסבול את האבק הסמיך הנושב לתוך כיתות הלימוד בעונה היבשה או את הבוצי והמלוכלך בעונת הגשמים בגלל אבק הפחם הנגרם על ידי משאיות כבדות המובילות משער הגבול הבינלאומי לה ליי לפנים המחוז דרך אזור זה.

לאכול וללמוד עם אבק פחם

המורה הו טי הונג לאי הייתה נסערת: "במהלך העונה היבשה, השמש החמה, יחד עם הרוח הלאוסית הנושבת, גורמת לאבק דק מרכבי הפחם לעוף לכל פינה בכיתה, ונדבק לצעצועים ולחפצים האישיים של הילדים. כל יום אנחנו צריכים לנקות ולנגב את האבק 2-3 פעמים, לפעמים בימים עם רוחות חזקות אנחנו צריכים לסגור את הדלתות כדי ללמד, אבל זה גורם לילדים לאי נוחות רבה ולבכות, זה מאוד אומלל. לא רק זאת, מכיוון שבית הספר ממוקם ממש בצומת תלת-כיווני, ממול נמצאות חנויות, כך שבשעות העומס יש לעתים קרובות מספר רב של משאיות פחם שעוצרות ומפילות, מה שגורם לרעש, כאוס וחוסר ביטחון בתנועה."

כמלמדת בגן הילדים א נגו, שביתה ממוקם בקילומטר 2 של כביש לאומי 15D, ממש ליד מגרש טעינת ופריקה של פחם, אמרה המורה נגוין טי הואי כי לבית הספר 7 קמפוסים, מתוכם 3 קמפוסים הממוקמים קרוב לכביש לאומי 15D, שנפגע כיום קשות מהובלת פחם באזור זה.

גב' הו טי הונג לאי מגן הילדים א רונג טרן נאלצת לנקות כלי אוכל 2-3 פעמים ביום, אך אבק פחם עדיין נדבק אליהם - צילום: לה טרונג

"במסלול זה, במיוחד בקטע המחבר את הסניף המערבי של כביש הו צ'י מין לשער הגבול הבינלאומי לה ליי, בסביבות השעות 8-9 בבוקר ואילך, שורות ארוכות של משאיות כבדות נוסעות לעבר שער הגבול כדי לקבל פחם מלאוס, ובסביבות השעה 15:00 ועד שעות הלילה המאוחרות, משאיות אלה חוזרות, כך שהתנועה בכביש כמעט תמיד עמוסה בגרורים ובמשאיות כבדות הנושאות פחם וסחורות אחרות שעוברות דרכו."

באשר לי, כל יום כשאני הולך לשיעורים ללמד, אני סובל מאבק פחם, כשאני חוזר הביתה, אבק פחם הופך לי את החיים, אז אני ממש מודאג. בשמש, האבק עף בצורה חונקת, בעונת הגשמים, מול מגרש טעינת הפחם, כלי רכב נכנסים ויוצאים ללא הרף, גוררים בוץ ואבק פחם לכביש, מה שהופך את הכביש לחלקלק ובוצי, מה שמסכן מאוד את הנסיעה. לא רק זאת, הכביש מלא בעיקולים, אלא שהרכבים האלה נוסעים מהר מאוד, צופרים בקול רם, גורמים לרעש ולתנועה לא בטוחה ביותר.

במשך למעלה משנתיים, משפחתה של גב' נגוין טי ג'יאו לין בקילומטר 4, כביש לאומי 15D בכפר א דנג, בקומונה א נגו, נאלצה לסגור את דלתותיה היטב מדי יום. הבית נמצא במרחק צעדים ספורים בלבד מהכביש, כך שכמעט ואין מקום בביתה של גב' לין נקי מאבק פחם.

"אני מאוד מודאג. מול הבית יש כביש, לידו חצר פריקת פחם, כך שהבית שלי לא שונה מ"תנור פחם". יורד הרבה גשם בעונה זו, כך שהוא פחות מאובק, אבל בתמורה, הכביש בוצי כי אבק הפחם רך וחלקלק, מה שהופך את ההליכה למסוכנת מאוד. ואז, בשעות אחר הצהריים המוקדמות והערב, תקועה שורה ארוכה של משאיות מכולות, נעות לאט לאט כדי להסתובב, מה שהופך את זה למאוד לא נוח למשפחתי. למרות שהבית וחפצי הבית מנוקים באופן קבוע, כל כמה שעות הם מכוסים בשכבה עבה של אבק פחם."

"מצב זה אינו רק של משפחתי, אלא גם של משקי בית רבים באזור זה, שנאלצים לחיות במצב של חרדה ודאגה לבריאותם, במיוחד של קשישים וילדים. דיווחנו על כך פעמים רבות גם לרשויות המקומיות ולעסקים, אך עד כה מצב זה לא נפתר או טופל", אמרה גב' לין בכעס.

לא רק משפחתה של גב' לין, אלא גם משקי בית רבים המתגוררים לאורך כביש לאומי 15D בקומונות א נגו, א בונג, טא רות... נמצאים באותו מצב משום שחייהם מושפעים קשות מזיהום סביבתי מפעילויות הובלת פחם מלאוס לווייטנאם.

בנוסף, במסלול, ישנם בתי ספר ועסקי שירותים הסובלים מאבק פחם ודאגה משום שכביש לאומי 15D צר, בעל עיקולים רבים, עובר דרך אזורי מגורים ומשרדים רבים, אך מדי יום מתמודדים עם מספר רב של נגררים ומכולות הנעים ברציפות, מה שמהווה סיכון גבוה מאוד לבטיחות בדרכים.

מה אומרים הממשלה והעסקים?

יו"ר הוועד העממי של קהילת א נגו, הו טאט הואן, אמר כי בעיית זיהום הסביבה והנזק לתשתיות התחבורה הנגרמים כתוצאה מהובלת פחם מלאוס לווייטנאם דרך שער הגבול הבינלאומי לה ליי הוגשה עתירה ודווחה על ידי תושבים מקומיים ורשויות פעמים רבות במהלך השנים האחרונות, אך טרם נפתרה באופן מלא.

כשיורד גשם, אבק הפחם הופך חלקלק ומסוכן לאנשים ללכת עליו - צילום: לה טרונג

פעילויות אלה קשורות לחברת המניות המשותפת של PTS Vietnam Logistics, לחברת קבוצת Hoanh Son ולחברת Nam Tien. בפרט, חצר הטעינה והפריקה של חברת Nam Tien בכפר A Deng פועלת כעת, ותושבים מקומיים מדווחים לעתים קרובות על זיהום סביבתי ובטיחות בדרכים באזור החצר.

"זהו אתר אחסון ופריקה זמני שוועדת העם המחוזית אישרה באוגוסט 2023 עבור יחידה זו כדי לבצע בו זמנית הליכים משפטיים בהתאם לתקנות, ובמקביל לפתוח אתר אחסון ופריקה זמני במיקום הנ"ל. אזור זה הוא גם המקום שבו חברת Nam Tien Limited חוקרת ומבצעת סקרים להקמת פרויקט השקעה לבניית מחסן לאחסון סחורות, שאושר בעבר על ידי ראש הממשלה וועדת העם המחוזית. לכן, בנוגע לזיהום הסביבתי כאן, אנו רק מזכירים וקוראים לעסקים לחזק את אמצעי הגנת הסביבה", הודיע ​​מר הואן.

מספר רב של משאיות כבדות המובילות פחם מלאוס גורמות לזיהום אבק ולנזק לכביש לאומי 15D - צילום: לה טרונג

בשיחה עם כתבי עיתון קוואנג טרי , הודה מר נגוין הואנג ג'יאנג, נציג חברת נאם טיין בע"מ, כי פעילויות הובלת ופריקת הפחם של החברה גרמו לזיהום סביבתי. עם זאת, הסיבה נבעה בחלקה מתשתית תנועה מוגבלת, אזור שער הגבול בצד הוייטנאמי ובצד השכנה לאוס היה בתיקונים, כך שבמהלך הנסיעה, בוץ ואדמה מאזורים אחרים הוכנסו לכביש וגרמו לזיהום אבק.

"כדי למזער את ההשפעה על בני אדם, היחידה מנסה להשלים את תשתית הגנת הסביבה באתר הפריקה הזמני על ידי כיסוי הפחם ביריעות ברזנט, בניית בורות שיקוע, השקיית המסלול באופן קבוע וויסות כלי רכב כראוי...

"עם זאת, זהו רק צעד זמני. בטווח הארוך, אנו ממליצים לרשויות המקומיות בכל הרמות להשקיע בקרוב בהשלמת תשתית התנועה כאן, ליצור את כל התנאים ליחידה להשלים הליכים משפטיים לפריסת בניית מחסנים בהתאם לתקנים, ולתרום להגבלת ההשפעה על חייהם של אנשים", איחל מר ג'יאנג.

לה טרונג

מקור: https://baoquangtri.vn/dan-kho-do-o-nhiem-moi-truong-tu-hoat-dong-van-chuyen-than-da-tren-quoc-lo-15d-193639.htm