קא מאו קייפ מלא בחיוניות חדשה - השאיפה להגיע אל האוקיינוס

מהאדמה שבקצה המולדת, דאט מוי הופכת כיום בהדרגה לאזור עירוני אקולוגי, מרכז תיירותי וכוח מניע פיתוח חדש של קא מאו.

בין יערות המנגרובים הירוקים והעמוקים והגלים המכים ללא הרף את הכף הקדוש - היבשת האחרונה של הרצועה בצורת S, דאט מוי הוא לא רק סמל קדוש לריבונות לאומית, אלא גם נקודת המוצא לשאיפה להגיע אל האוקיינוס.

מארץ נידחת, שבה "צעד אחד אל הים, מוקף בגלים משלושה צדדים", דאט מוי עוברת כעת טרנספורמציה חזקה, ועוברת לעבר דימוי של אזור עירוני אקולוגי, דינמי ומודרני - הראוי למעמדו כנקודה הדרומית ביותר של המולדת.

אדמה קדושה ופוטנציאל שלא יסולא בפז

דאט מוי היא הקומונה הדרומית ביותר בווייטנאם, השייכת למחוז קא מאו, עם אוכלוסייה של למעלה מ-33 אלף איש ושטח טבעי של 271.2 קמ"ר. שלושה צדדים הפונים לים מעניקים לארץ זו מיקום גיאוגרפי מיוחד מאוד - הן "גדר" איתנה להגנה וביטחון לאומיים, והן שער אסטרטגי הפותח כיוון לפיתוח כלכלי ימי בר-קיימא.

נקודת ציון לאומית עם קואורדינטות GPS 0001 בכף קא מאו .

בשנים האחרונות, חייהם של אנשי דאט מוי השתפרו בהדרגה. מערכת הבריאות עונה בעיקרה על צרכי הבדיקות והטיפולים הרפואיים, מתקני החינוך מושקעים במקביל, ואיכות ההוראה והלמידה משתפרת כל הזמן. בפרט, נתיב הו צ'י מין - פרויקט בעל משמעות היסטורית - התחבר למרכז הקומונה ופתח נקודת מפנה משמעותית במסע פיתוח התשתיות והמסחר.

בעבר, אנשים היו צריכים לבלות שעות רבות בנסיעה בדרכי עפר מפותלות, אך כיום, מערכת התחבורה מושקעת באופן סינכרוני, ומקרבת בהדרגה את דאט מוי למרכזים הכלכליים באזור. כל גשר וכל נתיב שהושלם לא רק מקצרים את המרחק הגיאוגרפי, אלא גם מוכיחים את המאמץ "לא לתת לסוף הארץ להישכח".

כשמזכירים את דאט מוי, אנשים מיד חושבים על תיירות אקולוגית - הסוג המתפתח ביותר של הקומונה וגם גולת הכותרת של תיירות קא מאו. מדי שנה, המקום מקבל בברכה יותר מ-500 אלף תיירים מקומיים וזרים לבקר ולחוות. ההערכה היא שכאשר הכביש המהיר קא מאו - דאט מוי יושלם, מספר המבקרים יגדל באופן דרמטי.

דאט מוי, לא רק בעלת מערכת אקולוגית עשירה של מנגרובים - "הריאה הירוקה" של הדרום הרחוק, מושכת גם לסיורים ביער, תוך כדי חקר שבילי המנגרובים, שם המבקרים יכולים לצפות בלהקות ציפורים עפות חזרה לקיניהן, ולחוש את ההרמוניה בין אדמה, מים ושמיים. זהו יתרון משמעותי עבור היישוב לפתח תיירות אקולוגית הקשורה לשימור טבע, הן להעלות את המודעות הקהילתית והן ליצירת מקורות מחיה בת קיימא עבור האנשים.

בפרט, מודל התיירות הקהילתית מתעצב בהדרגה, ומביא מקור הכנסה יציב למאות משקי בית. תושבי דאט מוי לא רק עוסקים בתיירות, הם מספרים את סיפורם האישי - סיפור של חיוניות מתמשכת בסוף המולדת.

מאזור כפרי חדש לאזור עירוני אקולוגי מודרני

דאט מוי, שהוכרה ככפר העומד בסטנדרטים כפריים חדשים ולאחרונה עומדת בסטנדרטים עירוניים מסוג V, עשתה צעדים גדולים בדרך הפיתוח. עם זאת, בשל מיקומה הגיאוגרפי הרחק מהמרכז, השטח מורכב בעיקר מאדמה חלשה והנהרות חוצים את שתיהן, הפיתוח והתחזוקה של הקריטריונים העירוניים עדיין מתמודדים עם קשיים רבים.

הכלכלה המקומית עדיין תלויה במידה רבה בייצור טבעי, ויישום המדע והטכנולוגיה בחקלאות ובעיבוד מוגבל. בנוסף, בעיות בניהול קרקעות, תכנון ומשיכת השקעות הן גם "צווארי בקבוק" שיש לפתור כדי להרחיב את המרחב העירוני ולפתח כלכלה רב-מגזרית.

עם זאת, עם הרצון להתקדם וחזון אסטרטגי, דאט מוי עושה מאמצים מדי יום. ועדות המפלגה, הרשויות והאנשים כאן מבינים שרק כאשר יש תשתית מתואמת ותכנון בר-קיימא, אזור דאט מוי יכול באמת "להמריא".

תורן הדגל של קא מאו.

קה מאו בכלל ודאט מוי בפרט זוכים לתשומת לב מצד הממשלה המרכזית בהשקעה בסדרה של פרויקטים מרכזיים בעלי משמעות אסטרטגית, ויוצרים בסיס איתן לתקופת פריצת דרך חדשה.

ביניהם, הכביש המהיר קא מאו - דאט מוי, מסלול החיבור דאט מוי - הון קואי, נמל הון קואי ומסלול החוף הם פרויקטים בקנה מידה לאומי. אלה לא רק עבודות תנועה, אלא גם "מנופים" לפתיחת מרחבי פיתוח חדשים, תוך ניצול מקסימלי של הפוטנציאל של הכלכלה הימית ויתרון המיקום האסטרטגי של היבשה הדרומית ביותר.

בפרט, נמל הים הכללי הון קואי צפוי להפוך לאחד מנמלי המים העמוקים החשובים ביותר באזור, ולהפוך את דאט מוי לשער סחר בינלאומי, המחבר ישירות לנתיבי שיט מרכזיים בעולם. כאשר הפרויקט ייכנס לפעילות, סחורות, תוצרת חקלאית ומוצרים ימיים מק'ה מאו ומדלתא המקונג יוכלו להיות מיוצאים ישירות, מה שיפחית את עלויות הלוגיסטיקה ואת זמן ההובלה.

דאט מוי, שכבר לא תהיה "סוף העולם", תהפוך ל"נקודת המוצא" של המסדרון הכלכלי הימי - ותסמן את שאיפת המדינה להגיע אל הים.

שלוש קבוצות עיקריות של פתרונות למסע החדש

כדי לממש את חזון הפיתוח בר-קיימא, קהילת דאט מוי זיהתה שלוש קבוצות פתרונות מרכזיות. ראשית, דאט מוי גייסה את הכוח המשולב של המערכת הפוליטית כולה, קידמה את הרוח הפרואקטיבית של כל ועדת מפלגה וכל אזרח, והתאחדה בנחישות הגבוהה ביותר. זהו הבסיס לבניית מודל עירוני מודרני ואקולוגי, המקשר בין פיתוח כלכלי להגנת הסביבה.

בשלב הבא, הקומונה מתמקדת ביישום סינכרוני של פתרונות להשלמת הקריטריונים לאזור עירוני מסוג V, במטרה להפוך לאזור עירוני חוף תיירותי מודרני - אקולוגי, שיהפוך ליעד חשוב על מפת התיירות של וייטנאם. יחד עם זאת, מתוכנן פיתוח מרחב עירוני בכיוון פתוח, המחבר לאזורים מרכזיים במחוז קה מאו.

לבסוף, דאט מוי מקדמת טרנספורמציה דיגיטלית, יישום טכנולוגיה מתקדמת בניהול עירוני, ייצור חקלאי ודיג, ופיתוח מודלים חדשניים של סטארט-אפים. זה יהיה הכיוון שיעזור לדאט מוי להגדיל את ערך המוצר, לשפר את התחרותיות וליצור בהדרגה כלכלה מבוססת ידע.

מודל גידול כלובי צדפות תורם לפיתוח הכלכלי של תושבי קהילת דאט מוי.

כדי להפוך את שאיפתה של דאט מוי למציאות במהרה, הרשויות המקומיות ממליצות שהמחוז והרשויות המוסמכות ימשיכו לכוון ולתמוך בתחומים רבים: ראשית, לתעדף תכנון לפיתוח תשתיות תנועה הקשורות לפארקי תעשייה ואשכולות עתידיים; חיבור סינכרוני עם נמלי ים, לוגיסטיקה ושרשראות שירות לוגיסטיות.

שנית, יש לחקור אזורי חוף לפיתוח אתרי נופש עירוניים, מגורים ואקולוגיים בני קיימא, הקשורים לשימור מנגרובים ולתגובה לשינויי אקלים.

שלישית, לתמוך בפיתוח חקלאות, דיג וייעור מתקדמים, ליצור אזורי ייצור ייעודיים, גידול שרימפס אקולוגי, עיבוד ייצוא, ולשלב הגנת סביבה אקולוגית.

רביעית, שימו לב להכשרת משאבי אנוש לתחומי התיירות, הסביבה והתכנון - תחומים מרכזיים שיסייעו לדאט מוי להתפתח באופן בר-קיימא בעתיד.

בתמימות דעים, נחישות ושאיפה להתרומם, דאט מוי מאשררת בהדרגה את מעמדה החדש - מ"האדמה שבקצה השמיים" ל"לב המוצא" של אסטרטגיית הפיתוח הכלכלי הימי הלאומית.

דאט מוי, שכבר אינה נקודת עצירה, היא כיום נקודת התחלה - שבה השאיפה להגיע רחוק וארוכה מוארת מדי יום. וכאשר הכביש המהיר, הנמל הימי, האזור העירוני ואזור התיירות ייווצרו בהדרגה, הארץ בקצה הדרומי ביותר של המולדת באמת תזרח - ראויה להיות גאוות המדינה כולה, סמל חי לרצון, לעוז ולשאיפה של וייטנאם.

הואנג טו

מקור: https://vtcnews.vn/dat-mui-bung-suc-song-moi-khat-vong-vuon-ra-bien-lon-ar984314.html