תיקון מוצע: "אין לחצות את לגונת אן קה"

VHO - מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית של קוואנג נגאי להשקעה ובנייה של עבודות תחבורה שלחה את מסמך מס' 1432/BQL-KHĐT לוועדת העם המחוזית ובו הצעה להתאמות לתוואי עוקף לגונת אן קה, חלק מפרויקט כביש החוף דונג קוואט - סה הוין, שלב III.

בהתאם לכך, מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית של קוואנג נגאי להשקעה ובנייה של עבודות תחבורה ביקשה מוועדת העם המחוזית לדון ולאשר את פרויקט כביש החוף דונג קוואט - סה הוין, שלב ג', שלא יעבור דרך לגונת אן קה, במקום התוכנית שהוצעה בעבר לחצות את לגונת אן קה, על מנת לשמר את המרחב התרבותי של סה הוין ואת המערכת האקולוגית הייחודית של אזור הלגונה העתיקה.

מסמך ההצעה אינו עובר דרך לגונת אן קה.

ההצעה הוגשה לאחר סקר שטח שערכה קבוצת עבודה ממשרד התרבות, הספורט והתיירות יחד עם חברי המועצה הלאומית למורשת תרבותית. על פי הדו"ח של משרד התרבות, הספורט והתיירות, צוות הסקר המליץ ​​שהיישוב יבחן תוכנית לשינוי תוואי הכביש לאורך כביש לאומי 1, תוך הימנעות מחציית לגונת אן קה והמדרונות שמאחורי בית התערוכה התרבותית סה הוין, הנחשב כבעל עקבות ארכיאולוגיים רבים השייכים לשכבות התרבות סה הוין וצ'אמפה.

לגונת אן קה נחשבה זה מכבר ל"ערש" תרבות סה הוין, תרבות ארכיאולוגית מייצגת במרכז וייטנאם בת למעלה מ-2,000 שנה. מעבר לערכה ההיסטורי והארכיאולוגי, אזור זה הוא גם מערכת אקולוגית נדירה ושלמה יחסית של ביצות בחלק הדרומי ביותר של מחוז קוואנג נגאי.

המסמך קובע גם כי, בהתבסס על חוות דעת צוות הסקר ממשרד התרבות, הספורט והתיירות, הנחיותיו של סגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית נגוין קונג הואנג במהלך הבדיקה והעבודה באתר של כביש החוף דונג קוואט - סה הוין, שלב ג', ובהתבסס על מסמכי התכנון וההנחיות, מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית של קוואנג נגאי להשקעה ובנייה של עבודות תחבורה מציעה לשנות את מסלול הכביש כך שלא יעבור דרך לגונת אן קה כפי שתוכנן בתחילה.

על פי התוכנית החדשה, כביש החוף יעבור מסלול חדש מצפון ללגונה אן קה, שיתחבר לכביש לאומי 1 במקום לעבור דרך אזור הלגונה כפי שהיה בתוכנית הקודמת. אורך ההשקעה הכולל המתוכנן הוא מעל 32.6 ק"מ, מתוכם כ-11.2 ק"מ יחפפו לכביש לאומי 1 הקיים.

באופן ספציפי, הקטעים מ-Km82+00 עד Km104+500 ומ-Km117+210 עד Km125+244 ישמרו על התוואי שהוסכם עליו קודם לכן מהפרובינציה. המסלול המחבר החדש, שאורכו כ-2.1 ק"מ, יחבר את Km104+500 לכביש לאומי 1 במחוז חאן קואנג. הפרויקט מתוכנן על פי הסטנדרטים של כביש עירוני מסוג I, עם מהירות תכנון של 60 קמ"ש. בחלק מהקטעים יושקעו ארבעה נתיבים לכלי רכב ממונעים, אמצע מרכזי ומערכת מדרכות מסונכרנת בהתאם לתכנון העירוני של דוק פו עד שנת 2045.

בעקבות משוב ממומחים וחוקרים רבים, וסדרת מאמרים במגזין ואן הואה, הציעו הרשויות במחוז קואנג נגאי לשנות את המסלול לעקוף את לגונת אן קה על מנת להגן על המורשת הארכיאולוגית והתרבותית של סה הואן. (בתמונה: לגונת אן קה מכילה ממצאים עתיקים רבים (צילום: ĐÔN KHÔI))

על פי מועצת ניהול הפרויקט, התאמת המסלול שואפת להשיג שתי מטרות בו זמנית: השלמת ציר התחבורה החופי המרכזי כפי שהורה הממשלה והגנה על המורשת התרבותית וערכי הנוף האקולוגיים של אזור לגונת אן קה.

היסטוריונים וחוקרי תרבות מעריכים כי השיקול של שינוי התוואי משקף שינוי בחשיבה בנוגע לפיתוח תשתיות הקשור לשימור מורשת. בהקשר של אתרים ארכיאולוגיים חופיים רבים המתמודדים עם עיור ועומס תנועה, בחירה ב"הימנעות מאתרי מורשת" נתפסת כגישה זהירה ואחראית. אם תאושר על ידי ועדת העם של מחוז קוואנג נגאי, התוכנית החדשה תשמש בסיס להתאמת דוח מחקר ההיתכנות המקדים של פרויקט כביש החוף דונג קוואט - סה הוין, שלב ג', בעתיד הקרוב.

בעבר, פרסם מגזין ואן הוא ( תרבות) סדרת מאמרים: "פרויקט כביש החוף שלב ג': קטע החוצה את האזור המוגן של האתר הארכיאולוגי הלאומי המיוחד סה הואן: נדרשת גישה משולבת לתכנון" (גיליון 4335, פורסם ב-13 באפריל 2026); "נדרשת גישה משולבת לתכנון כדי להגן על האתר הארכיאולוגי סה הואן: מחקר נוסף על אפשרויות תוואי כדי להימנע מהאתר" (גיליון 4336, פורסם ב-15 באפריל 2026); ו"לגבי האתר הארכיאולוגי הלאומי המיוחד סה הואן, יו"ר האגודה הארכיאולוגית של וייטנאם: מתן עדיפות לשימור שלם" (גיליון 5337, פורסם ב-17 באפריל 2026)..., תוך התמקדות בעובדה שבניית מסלול המראה דרך לגונת אן קה תאיים על האותנטיות והשלמות של האתר הארכיאולוגי סה הואן; וישפיע באופן חמור על תהליך הכנת התיק להכרה על ידי אונסק"ו כאתר מורשת תרבותית עולמית .

מקור: https://baovanhoa.vn/van-hoa/de-xuat-dieu-chinh-khong-bang-qua-dam-an-khe-230392.html