הצעה לחייב שימוש בבנזין E10 למכוניות ואופנועים החל משנת 2026.

(עיתון דן טרי) - משרד התעשייה והמסחר מציע כי החל מ-1 בינואר 2026, כל הבנזין שמעורבב, נמכר ונעשה בו שימוש במכוניות ואופנועים המונעים בבנזין ברחבי הארץ חייב להיות בנזין E10.

Báo Dân trí•25/08/2025

משרד התעשייה והמסחר מבקש משוב על טיוטת חוזר הקובע את מפת הדרכים ליישום יחס הערבוב של דלקים ביולוגיים עם דלקים מסורתיים בווייטנאם.

שימוש בבנזין E10 בטוח למנוע.

הצעה זו מציעה שבשלב 1 (מ-1 בינואר 2026 עד 2030), כל הבנזין שמעורבב, יימכר לשימוש בכלי רכב המונעים בבנזין ברחבי הארץ יהיה בנזין E10.

בשלב 2 (החל מתחילת 2031), כל הבנזין שייעשה ערבוב, יעובד וימכר לשימוש בכלי רכב המונעים בבנזין ברחבי הארץ יהיה בנזין E15 או ביו-בנזין עם יחסי ערבוב שונים כפי שייקבע על ידי שר התעשייה והמסחר.

משרד התעשייה והמסחר, בהסתמך על מחקרים בינלאומיים, קבע כי דלק ביו-אתנול E10 מסייע בהפחתת פליטות CO2 בכ-3-5% בהשוואה לבנזין מסורתי. בהנחה של שימוש ב-E10 עבור 10 מיליון טון בנזין הנצרך בווייטנאם מדי שנה, ניתן להפחית את כמות פליטות ה-CO2 בכ-640,000-800,000 טון בשנה (על פי המכון לטכנולוגיית אנרגיה), פי 6-8 מהשימוש הנוכחי ב-E5 בווייטנאם.

הסוכנות שגיבשה את ההצעה טענה גם כי דלקים ביולוגיים מסייעים בהפחתת פליטות מזיקות כמו CO, HC ו-NOx, הודות לתכולת החמצן הגבוהה יותר שלהם, המאפשרת בעירה מלאה יותר בתא הבעירה. במקביל, תכולת האולפינים והתרכובות הארומטיות מופחתת, בעוד שבנזין המיוצר בארץ יש רמות גבוהות יחסית של תרכובות אלו. דבר זה תורם לשיפור איכות האוויר, במיוחד בערים גדולות.

ראוי לציין כי המשרד טוען כי דלק ביולוגי מסייע בהגנה על בטיחות המנוע. יצרניות רכב גדולות רבות (כגון טויוטה, הונדה, פורד...) וארגונים טכניים כמו SAE (אגודת מהנדסי הרכב) אישרו כי דלק ביולוגי E5 ו-E10 אינם פוגעים במנועים.

z6862481508839617053de5b3e5a2e251d5b7e74a2ca2d-edited-1754025841772.webp

בנזין E10 RON 95 יימכר באופן ניסיון בתחנות דלק בהאנוי החל מה-1 באוגוסט (צילום: Thanh Thuong).

"לעומת זאת, לביו-אתנול E10 יש דירוג אוקטן גבוה יותר, מה שעוזר למנועים לפעול בצורה יעילה יותר ומפחית נקישות. זה עוזר להגן על המנוע, להפחית עלויות תחזוקה ולהאריך את חיי הרכב", קבעה סוכנות הניסוח.

יתר על כן, המשרד הצהיר כי מומחים וייטנאמים בתחום ההנדסה המכנית והדינמיקה העריכו גם את E10 כמתאים לסוגי כלי הרכב הקיימים בווייטנאם. משרד המדע והטכנולוגיה ערך בדיקות שהראו כי בנזין E5 ו-E10 אינם משפיעים על עמידות המנוע אם מקפידים כראוי על תקני האיכות של דלק ביולוגי.

על פי ארגון האנרגיה המתחדשת של ארה"ב, בנזין E10 נמצא בשימוש בארה"ב למעלה מ-20 שנה והוא מוכר כבטוח לכל סוגי מנועי המכוניות והאופנועים המודרניים. על פי סקר שנערך לאחרונה על ידי Petrolimex, טויוטה והונדה בווייטנאם אישרו גם כי כלי הרכב שלהן פועלים כרגיל עם E10.

יתרונות כלכליים רבים

משרד התעשייה והמסחר סבור כי המשך השימוש בכלי רכב המונעים בבנזין, ובמיוחד בביו-אתנול E10, מציע יתרונות כלכליים רבים כגון ניצול תשתיות קיימות והימנעות מעלויות גבוהות עבור עמדות טעינה והחלפת סוללות לרכבים חשמליים.

בנזין וסולר תורמים 250,000-300,000 מיליארד דונג וייטנאמי לשנה לתקציב באמצעות מיסים שונים, בעוד שרכבים חשמליים מקבלים תמריצים חזקים, מה שמפחית את הכנסות התקציב ומגביר את הלחץ על השקעות ציבוריות.

הצעה לחייב שימוש בבנזין E10 למכוניות ואופנועים משנת 2026 עד 2022

על פי משרד התעשייה והמסחר, מגמת פיתוח כלי הרכב החשמליים עומדת בפני אתגרים רבים מבחינת טכנולוגיה, עלות וסביבה (צילום: באו קווין).

הרשות הרגולטורית טענה גם כי, בהקשר של הטלת מכסי תגמול על ידי ארה"ב, הגדלת יבוא האתנול מארה"ב לצורך ערבוב E10 תענה גם על הביקוש המקומי וגם תתרום לאיזון הסחר ולשמירה על יחסים יציבים עם שותפים אסטרטגיים.

הערכת E10 היא התערבות חסכונית ומיידית בתחום בריאות הציבור. E10 תורם לשיפורים משמעותיים באיכות האוויר העירוני, מפחית אשפוזים ומוות, ומספק יתרונות כלכליים גבוהים יותר בהשוואה לעלויות יישום התוכנית, תוך קידום הסתגלות לשינויי האקלים.

בעבר, החל מה-1 באוגוסט, שתי חברות הפצת הנפט הגדולות ביותר במדינה, קבוצת הנפט הלאומית של וייטנאם (Petrolimex) ותאגיד הנפט של וייטנאם (PV Oil), הודיעו כי יערכו פיילוט למכירת בנזין E10 בהו צ'י מין סיטי, האנוי והאי פונג.

חברת פטרולימקס תפעיל פיילוט למכירת בנזין E10 ב-36 תחנות דלק בהו צ'י מין סיטי (לפני המיזוג). חברת PV Oil תפעיל פיילוט למכירת בנזין מסוג זה ב-4 תחנות דלק בהאנוי וב-2 תחנות דלק בהאי פונג. תחנות הדלק שנבחרו למכירת פיילוט של בנזין E10 RON 95 יפסיקו למכור בנזין E5 RON 92.

מקור: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/de-xuat-o-to-xe-may-bat-buoc-dung-xang-e10-tu-nam-2026-20250824150219787.htm