Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

תכנון מוצע לאזור נמל דיאם דיאן המסוגל לקלוט אוניות במשקל 200,000 טון

זהו אחד הבסיסים למחקר להקמת אזור כלכלי חופשי של הונג ין עם 4 עמודי תווך פורצי דרך, ביניהם: חופש עסקי, חופש מינהלי, חופש הון וחופש עבודה.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

פינה של נמל הים דיאם דין.
פינה של נמל הים דיאם דין.

הוועדה העממית של מחוז הונג ין שלחה זה עתה הודעה רשמית לראשי משרד הבינוי, ובה הצעה להוסיף את תכנון אזור הרציף דיאם דין - נמל הים תאי בין , מחוז הונג ין, המסוגל לקלוט ספינות בקיבולת של 200,000 טון, לתוכנית האב לפיתוח מערכת הנמלים הימיים של וייטנאם לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050.

על פי תוכנית האב לפיתוח מערכת הנמלים הימיים של וייטנאם לתקופה 2021 - 2030, עם חזון עד 2050 שאושר על ידי ראש הממשלה בהחלטה מס' 1579/QD-TTg מיום 22 בספטמבר 2021, שתוקן ונוסף בהחלטה מס' 442/QD-TTg מיום 22 באפריל 2024, אזור הנמל תאי בין מתוכנן כיום עבור ספינות במשקל של עד 50,000 טון באזור שפך הנהר.

נכון לעכשיו, מחוז הונג ין מתאם את התכנון המחוזי לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050. בפרט, אזור הכלכלי תאי בין נחקר ומפותח לאזור כלכלי חופשי הונג ין עם 4 פריצות דרך מרכזיות, כולל כיוון התכנון של אזור הנמל החופי של תאי בין המסוגל לקלוט ספינות במשקל של עד 200,000 טון בהתאם להנחיית ראש הממשלה.

אזור הכלכלי החופשי של הונג ין מכוון לפתח על פי מודל משולב ורב-מגזר, המתמקד בתחומי התעשייה, טכנולוגיה עילית, שירותים דיגיטליים ושירותים איכותיים, תוך יצירת מערכת אקולוגית חיה ודינמית. אזור זה יפעל על פי מוסדות ומדיניות פורצי דרך לקידום חופש עסקי, חופש הון, חופש כישרונות וחופש ממשל, וימלא את תפקידו של שער המחבר את צפון וייטנאם עם העולם.

"יחידת הייעוץ ורשויות המחוז חוקרים ומפתחים את תוכן הפרויקט, ומכינים נהלים להגשה לרשויות המוסמכות לצורך שיקול דעת והערות", אמר נציג הוועדה העממית של מחוז הונג ין.

מחוז הונג ין מאוחד כיום על בסיס שני המחוזות הישנות הונג ין ותאי בין, בעל מערכת נהרות צפופה עם 56 ק"מ של קו חוף, 5 נתיבי מים פנימיים לאומיים באורך כולל של 326.5 ק"מ וכ-316.5 ק"מ של נתיבי מים פנימיים מקומיים.

הנהרות הזורמים לים יוצרים חמישה שפכי נהרות גדולים, ביניהם תאי בין, דיאם דיאן, בה לאט, טרה לי ולאן, ומביאים יתרונות גדולים בחיבור מערכת התחבורה הפנימית עם מערכת הנמלים הימיים בשפך הנהר ובאזורי החוף. זה מסייע בהפחתת עלויות לוגיסטיקה, בהגדלת היכולת להעביר כמויות גדולות של סחורות ובסיוע לפיתוח התעשייה, פארקי תעשייה ואזורי כלכלה בפרובינציה.

"על פי החישוב והמחקר של יחידת הייעוץ, אזור הנמל תאי בין יכול להשקיע ולשדרג באופן מלא כדי להיות כשיר לקלוט ספינות בקיבולת של עד 200,000 טון", אמר מנהיג מחוז הונג ין.

מקור: https://baodautu.vn/de-xuat-quy-hoach-khu-ben-cang-diem-dien-co-kha-nang-tiep-nhan-tau-bien-200000-tan-d433118.html


תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

"סא פה של ארץ ת'אן" מעורפל בערפל
יופיו של כפר לו לו צ'אי בעונת פרחי הכוסמת
אפרסמונים מיובשים ברוח - מתיקות הסתיו
"בית קפה לעשירים" בסמטה בהאנוי, מוכר 750,000 דונג וייט לכוס

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

חמניות פראיות צובעות את עיירת ההרים בצהוב, דא לאט בעונה היפה ביותר של השנה

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר