מכונית חשמלית Denza N7 עם שני יציאות טעינה מהירה בו זמנית.

לדגם הרכב החשמלי היוקרתי של BYD יש משהו שאין לאף מתחרה: היכולת להשתמש בשני יציאות טעינה מהירה בו זמנית.

מותג דנזה הוא מיזם משותף של BYD ומרצדס, כאשר יצרנית הרכב הסינית מחזיקה ב-90% מהמניות ו-10% הנותרים שייכים לחברה הגרמנית. דגם ה-N7 ממוקם בפלח הקרוסאוברים החשמליים היוקרתיים, ומתחרה במתחרים כמו ה-Nio ES6 וה-Li L7.

בדרך כלל, יצרנים שמים דגש על זמן טעינה ורמת טעינה, אך ה-Denza מרשים ואף מעורר ויכוח עם שיטת הטעינה הייחודית שלו: ל-N7 שני פתחי טעינה - תכונה שלא נמצאת באף רכב חשמלי אחר בעולם כיום.

מצויד בשני יציאות טעינה מהירה DC, ה-N7 יכול לטעון שני מכשירים בו זמנית. אם טוען יציאה אחת, הספק הטעינה המרבי הוא 150 קילוואט, ועם יציאת הטעינה השנייה מחוברת, ההספק הוא 230 קילוואט. בעת שימוש בשני יציאות הטעינה בו זמנית, ה-Denza N7 יכול להשיג טווח נסיעה נוסף של 350 ק"מ עם 15 דקות טעינה בלבד, או 100 ק"מ עם 4 דקות טעינה בלבד.

עם זאת, מכיוון שהוא יכול להשתמש בשני יציאות טעינה בו זמנית, ה-N7 עלול לגרום לתסכול ואף לסכסוכים בתחנות טעינה צפופות.

ה-Denza N7 בנוי על מנוע BYD e-Platform 3.0 מותאם אישית, הכולל חבילת סוללות ליתיום-ברזל פוספט (LFP) בהספק של 91.3 קוט"ש. לגרסת ההנעה האחורית טווח נסיעה של 702 ק"מ לטעינה, בעוד שגרסת ההנעה לכל הגלגלים מציעה 630 ק"מ.

גם העיצוב החיצוני של ה-N7 משך תשומת לב, ועורר דעות מעורבות. בסך הכל, הוא משדר תחושה ספורטיבית , אך כמה פרטים הותירו רבים מבולבלים. פנסי הנסיעה ביום בצורת L, מרובדים לפס ארוך דמוי בומרנג המשתרע מהפגוש ועד ללוח הפנסים. החלון האחורי נוטה כלפי מטה בסגנון פאסטבק, וידיות הדלתות נשלפות.

הקונסולה המרכזית כוללת מסך בגודל 17.3 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.21 אינץ' ומסך מידע ובידור בגודל 10.25 אינץ' בצד הנוסע. צילום: BYD

נפח תא המטען של ה-N7 הוא 480 ליטר כאשר המושבים האחוריים בשימוש, ועולה ל-1,200 ליטר כאשר המושבים האחוריים מקופלים. גודל זה אינו יוצא דופן בסגמנט שלו, אך נפח תא המטען הקומפקטי יותר פירושו גם נוחות רבה יותר לנוסעים. עם זאת, ל-N7 יש גם קיבולת תא מטען נוספת של 73 ליטר.

פנים הרכב כולל גימורי עץ ליבנה, גימורים מתכתיים ומשטחי פלסטיק בצבע כסוף. הוא מתהדר בתצוגה מרכזית בגודל 17.3 אינץ' ובלוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.21 אינץ', בעוד מסך המידע והבידור בצד הנוסע בגודל 10.25 אינץ'. הרכב מצויד בתכונות היי-טק הכוללות קישוריות 5G, טעינה אלחוטית, תצוגה עילית (HUD), מתקן בשמים ומערכת שמע Devialet עם 16 רמקולים - מותג שמע צרפתי.

דגם ה-Denza N7 המתקדם מצויד ב-33 חיישנים מסביב לרכב, כולל חיישני לידאר, מכ"ם גלי מילימטר ושבב Nvidia Orin, יחד עם שתי מצלמות 8 מגה פיקסל.

בשוק הסיני, גרסת ה-Denza N7 עם ההנעה האחורית מוצעת במחיר של 42,000-44,500 דולר, בעוד שגרסת ההנעה לכל הגלגלים עולה 45,000-53,000 דולר.

(לפי vnexpress.net)

קישור למקור: https://baoninhbinh.org.vn/denza-n7-oto-dien-sac-nhanh-hai-cong-cung-luc/d20230816141119431.htm