מה קורה עם ענקית התעופה האמריקאית?

[מודעה_1]

נראה היה ש-2024 לא יכולה להיות גרועה יותר עבור בואינג, אך ביום שני, מטוס דרימליינר 787 התרסק לפתע באמצע טיסה, ושלח עשרות נוסעים לעוף אל התקרה ופצעו אותם. הטייס אמר שאיבד זמנית שליטה על המטוס, על פי CNN.

למרבה המזל, הטייס התאושש והנחית את המטוס בשלום, אך עדיין לא ברור מה גרם להתרסקות כה קשה של טיסת LATAM מאוסטרליה לניו זילנד. LATAM כינתה זאת "כשל טכני". בואינג מסרה כי היא פועלת לאיסוף מידע נוסף.

Điều gì đang xảy ra với 'ông lớn' hàng không Mỹ?- Ảnh 1. — טיסה של מדינת לטאמה נפצעה ביותר מ-50 נוסעים לאחר התרסקות פתאומית

רצף החדשות הרעות הבלתי פוסק של החברה החל בסוף השבוע הראשון של השנה, כאשר דלת של מטוס בואינג 737 מקס של אלסקה איירליינס התפוצצה זמן קצר לאחר ההמראה. חקירה ראשונית אמריקאית מצאה כי ייתכן שבואינג לא התקינה ברגים על מה שמכונה "מעצור הדלת", שנועד למנוע מהחלק לעוף מהמטוס.

תקרית זו הובילה להשבתה זמנית של כמה מטוסי 737 מקס בארה"ב, ולאחר מכן שימועים בקונגרס , עיכובים בייצור ובאספקה, וחקירות פדרליות מרובות - כולל פליליות - שגרמו למניה לאבד רבע מערכה השנה, וקיצרו 40 מיליארד דולר משווי השוק של החברה.

בין תביעות משפטיות, קנסות פוטנציאליים ואובדן עסקים, בואינג עלולה להפסיד מיליארדי דולרים נוספים כתוצאה מהתקריות.

אבל החדשות הרעות לא עוצרות שם. בפברואר, טייסים במטוס 737 מקס של יונייטד איירליינס דיווחו כי בקרות הטיסה נתקעו בעת נחיתת המטוס בניוארק. המועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה (NTSB) חוקרת את העניין. לפני שבועיים, הזהיר מינהל התעופה הפדרלי (FAA) כי בעיות בטיחות בציוד להפשרת קרח בדגמי ה-737 מקס וה-787 דרימליינר עלולות לגרום למנועים לאבד דחף. ה-FAA מאפשר למטוסים להמשיך לטוס, ובואינג אומרת שהבעיה אינה מהווה סיכון בטיחותי מיידי.

לאחר מכן, בשבוע שעבר, בואינג קיבלה חדשות רעות נוספות: על פי ה-NTSB, בואינג עדיין לא סיפקה רישומי חברה המתעדים את השלבים שננקטו בפס הייצור להחלפת בריחי הדלתות במטוסי אלסקה איירליינס. הסיבה של בואינג: רישומים אלה אינם קיימים בפועל.

רשות התעופה הפדרלית (FAA) מסרה כי בעיות הבטיחות והאיכות של בואינג חורגות מעבר לכישלון בהפקת מסמכים. בבחינת תהליכי הייצור והסטנדרטים של בואינג, דובר ה-FAA, מייק ויטאקר, אמר ביום שני כי הרגולטור מצא בעיות בהיבטים "קריטיים באמת" של קווי הייצור וההרכבה של בואינג.

בואינג אומרת שהיא מטפלת בחלק מהבעיות שזיהה ויטאקר. ה-FAA הורתה ליצרנית המטוסים להגיש תוכנית לתיקון בעיות הייצור שלה עד סוף מאי.

Điều gì đang xảy ra với 'ông lớn' hàng không Mỹ?- Ảnh 2. — בואינג עומדת בפני משבר

"בהתבסס על בדיקת ה-FAA, נקודות התורפה שלנו באיכות ודוח ועדת המומחים האחרונה, אנו ממשיכים לבצע שינויים מיידיים ולפתח תוכנית פעולה מקיפה לשיפור הבטיחות והאיכות תוך בניית אמון הלקוחות והנוסעים", נמסר בהצהרה של בואינג.

מניית בואינג (BA) ירדה ב-3% ביום שני בעקבות הידיעה על טיסת LATAM המפחידה, וירדה ב-4.5% נוספים ביום שלישי. היא הייתה המניה השנייה עם הביצועים הכי גרועים במדד S&P 500, אחרי טסלה בלבד.

אבל הפתיחה הגרועה של בואינג לשנת 2024 חורגת מעבר למחיר המניה שלה. ענקית התעופה והחלל המפורסמת נכנסת לשנה החדשה עם מוניטין שכבר פגוע קשות. עם כל תקרית חדשה וחדשות רעות, שחזור האמון של חברות תעופה, רגולטורים ונוסעים הופך קשה יותר.

[מודעה_2]
קישור למקור