אזור עירוני של שדה התעופה לונג טאן ראוי לרמה שלו

עם הכוונה להרחיב את עיר שדה התעופה לונג טאן לכל אזור נהון טרך, תוך תכנון שיטתי והשקעה בסוגי תחבורה שונים, זה יהיה מרכז כלכלי ראוי למעמד אזורי.

שטחים פתוחים נוספים, יחד עם מגוון מלא של אמצעי תחבורה מקשרים, ייצרו מומנטום לא רק עבור דונג נאי אלא גם עבור כל אזור הדרום-מזרח.

התכנסות של 5 סוגי תחבורה

בימים האחרונים של השנה, כתבים ביקרו במחוזות לונג טאן ונון טרץ' (דונג נאי) ובאזורים סמוכים, שם מיושם תכנון עירוני לשדות תעופה.

יישובים משלימים בהדרגה את התשתיות, משדרגים את התנועה בתוך המחוזות והבין-פרובינציות... כדי לעמוד בקריטריונים להפוך לערי שדה תעופה.

Đô thị sân bay Long Thành xứng tầm đẳng cấp- Ảnh 1. — מחוז לונג טאן מבט מלמעלה. בעתיד, זו תהיה עיר שדה התעופה הראשונה במדינה שתקושר לשדה התעופה העל לונג טאן.

ללונג טאן יתרונות תנועה עם כביש לאומי 51, הכבישים המהירים הו צ'י מין סיטי - לונג טאן, ביין הואה - וונג טאו, בן לוק - לונג טאן שעוברים דרכו.

יחד עם זאת, ישנם מסלולים רבים בתוך המחוז כגון DT769, 25B וקווים המחברים לשדה התעופה כגון 770B, 769E...

בפרט, קו הרכבת המהיר צפון-דרום, הנבחן להשקעה, יעבור דרך נמל התעופה לונג טאן, ויסתיים בת'ו ת'ים, הו צ'י מין סיטי.

אזור זה כולל גם קווי רכבת עירוניים נוספים בתוך המחוז שתוכננו להתחבר לשדה התעופה לונג טאן.

נהון טראך נמצאת ליד לונג טאן, מופרדת מהו צ'י מין סיטי רק על ידי נהר דונג נאי. בשנת 2025, כאשר גשר נהון טראך, גשר פואוק קאהן וכביש הטבעת 3 יושלמו, נהון טראך והו צ'י מין סיטי יהיו קרובות יותר זו לזו.

לעיתים רחוקות יש עיר שמשלבת את כל 5 סוגי התחבורה. בנוסף לשדה התעופה לונג טאן, רכבת מהירה, בעתיד תהיה גם רכבת לונג טאן-טו ת'יאם, רכבת ביין הואה-וונג טאו.

שלושה כבישים מהירים המחברים את הצפון, המרכז והדרום נבנים ונבנים. נהר דונג נאי הוא נקודת שיא לתחבורה ימית בין-אזורית, מבין דואונג לקאי מפ. נמל הים פואוק אן הופעל לאחרונה, והוא מסוגל לקלוט ספינות במשקל 100,000 טון.

תחרות בינלאומית לרעיונות

מר וו טאן דוק, יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג נאי, ששיתף עם עיתון ג'יאו טונג, אמר כי מודל שדה התעופה העירוני יושם בהצלחה בעולם, והביא לפריצות דרך רבות כמו שדה התעופה של דובאי, פרנקפורט (גרמניה) וצ'אנגי (סינגפור).

כמו כן, לדברי מר דוק, אושר על ידי ראש הממשלה תכנון מחוז דונג נאי לתקופה 2021 - 2030, עם חזון עד 2050, תוך זיהוי האזור העירוני של נמל התעופה לונג טאן, כולל מחוז לונג טאן, לפיתוח אזור עירוני בדרום-מערב נמל התעופה;

פיתוח אשכולות תעשייתיים ולוגיסטיקה בדרום-מזרח שדה התעופה, תוך חיבור למערכת השירותים התעשייתיים-לוגיסטיים של נמל קאי מפ-טי ואי; פיתוח שרשרת שירותים עירונית-תעשייתית לאורך הכביש המהיר ביין הואה-וונג טאו, כביש לאומי 51 וכביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי.

מחוז נהון טראץ' מפתח שרשרת של תעשיית שירותים עירונית-הייטק, המחברת באופן סינכרוני תשתית ושירותי לוגיסטיקה עם מערכת הנמלים קאי מפ-טי ואי, נמל הים פואוק אן ומרכז הו צ'י מין סיטי. פיתוח נתיב תיירותי-שירותי המחבר את נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן עם שמורת הביוספרה קאן ג'יו.

"דונג נאי עורכת תחרות בינלאומית למציאת רעיונות לתכנון עירוני בלונג טאן והסביבה. כאשר התוצאות הסופיות יהיו זמינות, תיבחר יחידה שתארגן את תוכנית האב", אמר מר דוק.

תקוות גדולות

לדברי מר נגוין הונג לין, מזכיר ועדת המפלגה במחוז דונג נאי, התכנון העירוני של נמל התעופה לונג טאן מואץ על ידי המחוז כדי להסתנכרן עם כניסתו לפעילות נמל התעופה.

מר לין אמר כי פיתוח שטחים מחוץ לשדה התעופה לונג טאן עבור שירותים גדולים ייצור מומנטום לקידום פיתוח כלכלי.

Đô thị sân bay Long Thành xứng tầm đẳng cấp- Ảnh 2. — תשתיות תחבורה מושקעות בהדרגה כדי להפוך את לונג טאן ראויה להיות עיר שדה תעופה (בתמונה: תחנת החלפת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן עם כביש לאומי 51. כביש מהיר זה מתוכנן להיות מורחב ל-8-10 נתיבים).

"דונג נאי לא רק שואפת לבנות שדה תעופה בינלאומי, אלא גם לבנות עיר שדה תעופה לפיתוח האזור הדרום-מזרחי", הוסיף מר לין.

לדברי ד"ר האדריכל נגו וייטנאם סון, עיר שדה תעופה פירושה שדה תעופה המחובר לעיר בצורה סינכרונית ומקיפה.

לא רק שתשתית התחבורה חייבת לחבר אמצעי תחבורה מרובים באזור העירוני, אלא גם חייבים להיות חיבורים נוחים בתוך שדה התעופה ומחוצה לו.

"הדרך הישנה לעשות דברים הייתה להפריד את שדה התעופה מהאזור העירוני, מה שלא קידם את האפקטיביות של אזור עירוני של שדה תעופה אמיתי."

באזורים עירוניים, שדות תעופה חייבים לכלול גם מספיק שירותי משרדים ובידור מסחריים ברדיוס של 5-10 ק"מ כדי לענות על צרכי התושבים והתיירים בעת הגעה לשדה התעופה.

"עם הכוונה להרחיב את עיר שדה התעופה לונג טאן לכל אזור נהון טרך, עם תכנון שיטתי והשקעה בסוגי תחבורה שונים, אני מאמין שלונג טאן יהיה מרכז כלכלי ראוי למעמד אזורי", אמר מר סון.

ב-3 בדצמבר 2024, בישיבת עבודה עם מחוז דונג נאי ותאגיד שדות התעופה של וייטנאם - ACV בנושא התקדמות בניית שדה התעופה לונג טאן, ביקש ראש הממשלה פאם מין צ'ין מדונג נאי להשלים בקרוב את התכנון, לפרוס את בניית עיר שדה התעופה לונג טאן ולקדם את המערכת האקולוגית הסינכרונית סביב שדה התעופה. הכוונה להרחבת עיר שדה התעופה לונג טאן כוללת את מחוז לונג טאן וחלק ממחוז נהון טרך.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/do-thi-san-bay-long-thanh-xung-tam-dang-cap-192250121103345866.htm