מה כל כך מיוחד ברכבת האנוי - דונג הוי שהיא נחשבת ל"מטוס קרקעי"?

הרכבת, שנחשבת ל"מטוס הקרקע" של תעשיית הרכבות, נכנסה רשמית לפעילות ב-10 באוגוסט. היא צפויה לשמש גשר שיחבר תושבים מהאנוי לדונג הוי (קואנג טרי).

הרכבת האנוי - דונג הוי מצוידת במערכת מושבים מודרנית שיכולה להסתובב 360 מעלות - צילום: ד.ס.

ב-10 באוגוסט, סניף התחבורה של הרכבת דונג הוי ( קואנג טרי ) אישר כי הרכבת האיכותית במסלול האנוי - דונג הוי הופעלה רשמית לראשונה. הרכבת נחשבת ל"מישור הקרקע" של תעשיית הרכבות.

רכבת הנוסעים מורכבת מ-13 קרונות איכותיים המשתמשים בטכנולוגיה מתקדמת, שיוצרו ונבנו לראשונה בווייטנאם.

הרכבת נוסעת בקו הרכבת האנוי-דונג הוי ולהיפך כל יומיים.

האנוי - דונג הוי יוצא בשעה 20:05 מתחנת האנוי ומגיע לתחנת דונג הוי בשעה 6:10 בבוקר למחרת.

דונג הוי - האנוי יוצאת בשעה 15:20 מתחנת דונג הוי, ומגיעה לתחנת האנוי בשעה 04:15 למחרת בבוקר.

גם תאי השינה ברכבת שופרו בתכונות רבות, והם נקיים במיוחד.

הרכבת מצוידת גם בטכנולוגיה המתקדמת ביותר, המשרתת את הצרכים המרביים של הנוסעים, ולכן היא נחשבת ל"מישור הקרקע" של תעשיית הרכבות.

בנוסף למערכת ה-WiFi והמיזוג אוויר, כל מיטה מצוידת בטלוויזיה.

הרכבת מצוידת גם במערכת שאיבה ללא ריח, בדומה למטוס. המושבים יכולים להסתובב 360 מעלות; ישנה מערכת בלימה אלקטרונית המונעת מהגלגלים להינעל במצבי חירום הדורשים האטה; ומד חום לסרנים להגברת הבטיחות בעת הפעלת הרכבת.

אזור קבלה בבקתה

הכיסאות והשולחנות מעוצבים באלגנטיות.

הובטח כי הרכבת תשדרג את שירות הנוסעים שלה.

ברכבת יש 6 קרונות שינה רכים ו-5 קרונות עם מושבים רכים, בכל קרון שינה רך יש 28 מיטות.

"בנוסף לשינויים בציוד, רכבת זו שודרגה פעמים רבות כדי לשרת את האנשים בצורה המקצועית ביותר", אמר נציג של סניף התחבורה של הרכבת דונג הוי.

מחיר כרטיס ממוצע הוא 620,000 דונג וייטנאמי לכרטיס מושב, ו-1,135,000 דונג וייטנאמי לכרטיס שינה לנסיעה מהאנוי לדונג הוי.

קו הרכבת האנוי-דונג הוי הוא באורך של כ-500 ק"מ. רכבת יוקרה זו תעצור רק במספר תחנות מרכזיות לאורך המסלול. זמן הנסיעה הוא כ-10 שעות.

נאם קווק

מקור: https://tuoitre.vn/doan-tau-ha-noi-dong-hoi-co-gi-dac-biet-de-duoc-vi-nhu-chuyen-co-mat-dat-20250810114831017.htm