עסקים זקוקים להון, הורדת ריביות

[מודעה_1]

Doanh nghiệp cần vốn, giảm lãi vay - Ảnh 1. — עיבוד פירות ים הוא אחד מענפי היצוא המרכזיים של וייטנאם, אך הוא מתמודד עם קשיים.

ההזמנות צונחות, ריביות הבנקים עולות

מפעלים מתמודדים עם קשיים רבים. תעשיית הטקסטיל חוותה ירידה בהזמנות במהלך החודשים האחרונים. ככל שהמפעל קטן יותר, כך גדל המחסור. הירידה בהזמנות טקסטיל תהיה בין 20% ל-50%, תלוי במפעל.

Doanh nghiệp cần vốn, giảm lãi vay - Ảnh 2.

בעוד שההזמנות צנחו, ריביות הבנקים עלו בחדות. דבר זה תרם לעלייה חדה בעלויות העסקיות, מה שהפעיל לחץ רב על הפעילות. בחודשים הראשונים של השנה, כל היחידות ציפו שהשוק יתאושש מהרבעון השלישי, אך עד כה לא נראה סימן זה. לכן, ניתן לצפות רק שהמצב יהיה קל יותר מהרבעון הרביעי של 2023 או אפילו עד סוף 2023. בהקשר זה, ההצעה הכללית של איגוד הטקסטיל והביגוד של וייטנאם היא שמשרד התעשייה והמסחר, באמצעות יועצי סחר, יתמוך ויקדם פעילויות קידום סחר לתעשיית הטקסטיל והביגוד לשווקים אחרים במסגרת הסכם CPTPP כגון קנדה, אוסטרליה או כמה מדינות באיחוד האירופי איתן וייטנאם חתמה על הסכם EVFTA. משם, יש למצוא הזמנות חדשות נוספות כאשר שווקים כמו ארה"ב ואירופה בכלל עדיין בירידה חדה. במקביל, על הממשלה לשקול תוכנית הלוואות בריבית מועדפת למפעלי טקסטיל וביגוד, או, במידת האפשר, חבילת הלוואות למפעלים לתשלום משכורות בריבית של 0% כפי שקרה במהלך מגפת הקורונה. מכיוון שקשיי המפעלים כעת אינם פחותים מאשר כשהקורונה התפרצה בעוצמה.

מר טראן נו טונג , סגן נשיא איגוד הטקסטיל והביגוד של וייטנאם

עסקים עייפים מגישה להון, עייפים מריביות גבוהות.

אני חושב שהקשיים של תעשיית פירות הים דווחו רבות בעיתונות לאחרונה, והמנהיגים ברמה המרכזית מודעים להם היטב. עם זאת, ההתפתחות האחרונה היא שהקשיים של תעשייה זו התפשטו גם למגדלי שרימפס ודגים. מחיר הרכישה הנוכחי של שרימפס ירד ב-20,000 - 30,000 דונג וייט לק"ג בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. בינתיים, יבואני דגים מסחריים מציעים מחיר רכישה נמוך מעלות הייצור. לאחר חתימת החוזה, הם מפסיקים זמנית לייבא סחורות או מקבלים סחורות במנות קטנות רבות. עבור החקלאים, השרימפס והדגים שהם מייצרים זולים בהרבה מהשנה שעברה, אך הם עדיין לא יכולים למכור כי עסקים לא מעזים לקנות.

Doanh nghiệp cần vốn, giảm lãi vay - Ảnh 3.

בעוד שהתפוקה מוגבלת, עסקים מתקשים לגשת להלוואות או ללוות (דולר אמריקאי), אך עם ריביות של עד יותר מ-4%, הם אינם יכולים לשאת את שמירה על פעילות רגילה, שלא לדבר על רכישה, עיבוד והמתנה למחירים. במציאות הנוכחית, הקשיים של תעשייה זו יימשכו לפחות עד סוף השנה הנוכחית ועד תחילת השנה הבאה. בינתיים, חקלאות ימית היא אחת התעשיות המרכזיות בכלכלה החקלאית ויש לה אפקט זליגה עצום מכיוון שהיא מעסיקה הרבה כוח אדם וחקלאים. כאשר עסקים וחקלאים מתמודדים עם קשיים רבים, לאן זורמים הרווחים של הכלכלה? - אנו רואים בבירור שהם זורמים לבנקים, הם מרוויחים רווחים עצומים. אין באמת כלכלה ואין עסק בשום מקום שיכול לעמוד בריביות גבוהות כמו בווייטנאם בעבר. אבל כמה זמן הם יוכלו להחזיק מעמד?

למעשה, לאחרונה, עסקים רבים התעייפו מאוד והם לא רוצים "להתלונן" יותר, במיוחד בנושא הגישה להון וריביות. לכן, הדבר החשוב ביותר להצלת הכלכלה הוא ליצור תנאים לעסקים לגשת להלוואות בריביות נמוכות ולעשות זאת בכנות.

מר נגוין ואן קיך , יו"ר מועצת המנהלים ומנכ"ל חברת CAFATEX Seafood Stock Company ( Hau Giang )

עסקים זקוקים ל"דם" ו"אוויר"

הכלכלה או העסק הם כמו גוף אדם, שני הדברים החשובים ביותר לקיום חיים הם דם ואוויר. בלי דם, הגוף ימות תוך מספר שעות, בלי אוויר זה ייקח רק 5 דקות.

Doanh nghiệp cần vốn, giảm lãi vay - Ảnh 4.

אז, הדבר הכי חשוב כרגע הוא להבטיח את זרימת הדם והאוויר לנשימה. אז מה זה דם ומה זה אוויר? אוויר הוא זרימת מזומנים. נכון לעכשיו, זרימת המזומנים חסומה בכל מקום, מזומנים הם נדירים בהקשר של שוק הנדל"ן הקפוא, אי יכולת למכור מוצרים, לחברות בנייה אין עבודה בעוד שאי אפשר לגבות חובות, מה שגורם לתזרים המזומנים של העסקים להתייבש. אם בנקים לא יזרימו כסף לעסקים, כסף לא מוזרם לשוק, עסקים ימותו מיד. בינתיים, דם הוא כמו סחורה. כרגע, הדבר הכי חשוב הוא שלעובדים יהיו עבודה כדי לייצר סחורות. סחורות חייבות להיות צריכות. אם שסתום נעול כך שלא ניתן לייצר או לייצר סחורות אך לא ניתן להפיץ אותן, הכלכלה תמות במוקדם או במאוחר. אבל כדי שדם ואוויר יזרימו, תנאי אחד הוא שהמדיניות חייבת להיות פתוחה, לא עוד חסימות או מדיניות ניהול מקוטעת. כרגע, עלינו למצוא דרך לגרום למוצרי נדל"ן להיות צרוכים ומוכרים כדי ליצור מקומות עבודה לעובדים. ראשית, עלינו לפתור צווארי בקבוק משפטיים. ללא רישיונות השקעה והיתרי בנייה, לא יהיו מוצרי נדל"ן. ללא מוצרים, המחירים יעלו. עלינו לפתור באופן מיידי את הבעיות המשפטיות של הפרויקט. זה חשוב מאוד כי זה מבזבז משאבים רבים של אנשים, עסקים וכלכלה.

מר לה וייט האי , יו"ר קבוצת הבנייה של Hoa Binh

הליכים אדמיניסטרטיביים צריכים להיות מהירים מאוד

ארגונים זקוקים לכך ביותר משום שהם יכולים להיות פרואקטיביים בתוכניות עסקיות אך לא בעניינים משפטיים. נכון לעכשיו, ארגונים אינם יכולים לחשב כמה זמן ייקח לפרויקט להשלים הליכים משפטיים, מה שגורם לסיכון רב מדי. מנהיגים מרכזיים ומקומיים מעלים את הסיפור על קאדרים שמהססים ולא מעזים לעשות זאת, אני מרגיש שזו מציאות אמיתית. לדוגמה, בהו צ'י מין סיטי, המסמכים המוגשים מוחזרים ומוגשים מחדש. כמה סבבים כאלה לוקחים מספר שנים. אם המסמכים לא יושלמו, הם ימותו על ערימת נכסים. ארגונים מוציאים 1,000 מיליארד וונד, וחישבו שייקח 3 שנים להשלים את ההליכים המשפטיים למכירת סחורות כדי להחזיר הון. אבל לאחר 6 שנים להשלמת ההליכים המשפטיים, הארגון פושט את הרגל ונוצר לו חובות אבודים. אפילו משכורות ומסים לא משולמים. הליכים משפטיים ממושכים מובילים לחוסר תזרים מזומנים עבור ארגונים. ארגונים מוצאים נכסים אחרים כדי לפצות על ההלוואה. אבל מסמכי הבנק לוקחים זמן רב, 5-6 חודשים להשלמה. בינתיים, ארגונים זקוקים לכסף כדי להגיש בקשה להלוואות. אבל אם הם ייקחו כל כך הרבה זמן, המיזם ימות למרות שלהלוואה יש בטחונות.

Doanh nghiệp cần vốn, giảm lãi vay - Ảnh 5.

בעיה נוספת היא אמון הצרכנים. הצרכנים מבולבלים כי ההכנסות שלהם יורדות, והכסף שלהם תקוע באדמה. בטעות ביקשתי מאנשים רגילים, וגם הם הוציאו 300-500 מיליון דונג וייטנאמי כדי לקנות אדמת גינה איפשהו. אנשים גם לוו כסף כדי לקנות אדמה, ועכשיו הם חסרים כסף, אז הם במגננה ולא מעזים להוציא. אם הם לא מעזים להוציא, עסקים לא יכולים למכור את המוצרים שלהם. אם עסקים לא יכולים למכור את המוצרים שלהם, הם לא מעזים להעלות את המשכורות או להשקיע. אפילו היצוא ירד והם לא יכולים למכור את המוצרים שלהם. בעוד שעלויות התשומות עלו, התפוקות לא ניתנות למכירת והמחירים לא מעזים לעלות. זו הסיבה שאנחנו צריכים לפתוח את הדלת לעסקים. המדינה מקדמת השקעות ציבוריות. אבל אנחנו צריכים לקדם השקעות פרטיות במקביל. אם המדינה מוציאה דונג אחד על השקעות ציבוריות, עסקים מעודדים להוציא 10 דונג.

מר לה הוו נגיה , סגן נשיא איגוד העסקים של הו צ'י מין סיטי

עסקי תחבורה מותשים מבדיקת רכבים

צוואר הבקבוק הגדול ביותר עבור עסקים כיום הוא בדיקת רכבים משום שהיא קשורה כמעט לכל תחומי הייצור, המסחר וכמעט לכלל הכלכלה.

Doanh nghiệp cần vốn, giảm lãi vay - Ảnh 6.

על פי משוב מעסקים במחוז, אם תהליך בדיקת הרכבים ימשיך להיות עמוס כבעבר, כלי הרכב לא יוכלו לפעול, מה שיגרום לקיפאון בשרשרת האספקה, ובכך יגרום לעלייה חדה בעלויות התפעול של העסקים, עם סיכון להפסדים כבדים עקב הפרות חוזים ולהבטחת התקדמות הובלת הסחורות. ההכנסות יקטן ונטל הריבית ישפיע על מקומות העבודה ופרנסתם של העובדים. עסקי התחבורה חוו אירועים גדולים רבים כמו מגפות, מיתון כלכלי, עומס בבדיקת רכבים... נמצאים במצב של קיפאון, מותשים ואם לא יהיה פתרון חירום בזמן, המצב יהיה טרגי עוד יותר. הצענו פתרונות רבים לרשויות, שההכרחי שבהם הוא הארכה אוטומטית של תקופת בדיקת הרכב ב-3-6 חודשים עבור כלי רכב שאינם עסקיים שפג תוקפם, ובכך לתת לסוגי כלי רכב אחרים את האפשרות להיבדק. עם זאת, עד כה, לא ראינו שום פתרון שהוצע כדי להקל באופן מיידי על עומס בדיקת הרכב.

מר נגוין ואן הונג , סגן נשיא איגוד התחבורה בין דואנג

עובדי מדינה ופקידים "מבינים" מדיניות בצורה שונה בכל מקום.

מדיניות הממשלה להפחתת המע"מ ל-8% היא טובה, אך יש צורך לפרט אותה ולהודיע עליה בצורה ברורה יותר, כלומר, לפרט באופן ספציפי אילו ענפים אינם זכאים (או להיפך, אילו גם זכאים). הדרך לעשות זאת כמו עכשיו היא לפרט לפי ענפים ולקבל את הסכמת רשות המסים להפחתה.

Doanh nghiệp cần vốn, giảm lãi vay - Ảnh 7.

בנוסף, זה קשור לתמיכה בדמי תשתית עבור מפעלי יבוא-יצוא. לדוגמה, העיר האי פונג תומכת בעמלה זו עבור מפעלים עבור הובלה ימית קטנה בנפח של פחות מ-1 מ"ק, בעוד שהו צ'י מין סיטי גובה את הכל. יתר על כן, דמי התשתית עבור חבילות רבות הם פחות מ-2,000 דונג וייטנאמי, אך בכל פעם שמועבר כסף, הבנק "מוריד" את דמי ההעברה ב-7,700 דונג וייטנאמי. תשלום מיסים אינו כרוך בעמלת העברת כספים, אך תשלום העמלות כרוך בעמלת הבנק. זה מאוד לא סביר!

נכון לעכשיו, הכלכלה קשה מדי, תעשיית הלוגיסטיקה היא גם התעשייה המושפעת ביותר, ולכן היא זקוקה לתמיכה כספית כגון הרחבת חוב מס, הרחבת חדר אשראי (מינוף פיננסי)... על סוכנויות ניהול לבחון מחדש את התקנות הקשורות ליבוא ויצוא כדי להפחית חפיפה; ובכך להבהיר את אחריות הניהול של כל משרד ותעשייה; ולתקן את הטיפול בעבודתם של עובדי מדינה ביחידות מנהליות.

בנוסף, יש צורך ליצור ערוצי תקשורת ישירים יותר עם עסקים, לא רק באמצעות כנסים ופגישות... חייב להיות ערוץ לקבל מידע ישירות, להיות אחראי כלפי עסקים ולעודד אותם להגיב ולספק הנחיות. לעסקים יש בעיות עם משרד זה או אחר אבל הם לא יכולים לתקשר ישירות, מחכים לכנס כדי לדווח, ואז הכל יירגע.

מר נגוין לי טרונג אן , סגן מנהל חברת SeaAir Global Company Limited

עסקים רבים נאלצים למכור קרקעות ובתים כדי לפרוע חובות בנקאיים.

בעבר, להו צ'י מין סיטי היה הון השקעות כדי לעורר את הביקוש ולתמוך בעסקים לחדש ציוד וטכנולוגיה ולשפר את איכות המוצר. בשנתיים האחרונות, כאשר עסקים הגדילו את ההשקעות כדי להשתתף בצורה חזקה יותר בתעשייה התומכת החזקה, תוכנית התמריצים הושעתה לפתע, מה שגרם לשיבושים בתוכניות העסקים.

Doanh nghiệp cần vốn, giảm lãi vay - Ảnh 8.

מפעלים שיש להם תוכניות השקעה חייבים לעצור. בפרט, חברות עם פרויקטים שאושרו על ידי הו צ'י מין סיטי לתמיכה בריבית במסגרת תוכנית תמריצים להשקעות אך לא קיבלו תמיכה בריבית עד כה, מתמודדות עם קשיים גדולים עוד יותר. במיוחד בהקשר של ירידה חדה של יותר מ-30% במספר ההזמנות, כאשר יחידות רבות ירדו בכמעט 50%, הצורך לשלם ריביות גבוהות מהצפוי בעת בניית פרויקטים גרם למפעלים רבים לאבד את נשימתם. חלק מהחברות באיגוד אף אמרו כי נאלצו למכור בתים וקרקעות כדי לפרוע חובות בנקאיים, כך שהמפעלים לא יועברו לקבוצת חובות אבודים. או שחלק מהיחידות מנהלות משא ומתן למכירה למפעלים זרים כדי להימנע מסיכון של פשיטת רגל. על פי מידע כללי, הו צ'י מין סיטי ממתינה כעת להחלטה שתחליף את החלטה 54 על מנגנוני פיתוח ומדיניות ספציפיים לפני שתמשיך להוציא וליישם את תוכנית תמריצים להשקעות. לכן, יש לקוות שהו צ'י מין סיטי תכלול בקרוב תוכנית זו לתמיכה במפעלי הנדסת מכונות להתגבר על קשיים, לשמור על פעילות ולהשתתף באופן עמוק יותר בפיתוח תעשיית התמיכה המקומית.

מר דו פואוק טונג , יו"ר איגוד המכונות והחשמל של הו צ'י מין סיטי

הגישה להון קשה מדי, הריבית גבוהה מדי

לאחרונה, הממשלה הקשיבה ויישמה מספר מדיניות להסרת קשיים עבור קהילת העסקים. כמו הפחתת מס הערך המוסף ב-2%, יש לכך משמעות ובעלת השפעה רבה. עם זאת, הריבית הנוכחית עדיין גבוהה מדי ועסקים אינם יכולים לספוג אותה. הדבר החשוב השני הוא שתנאי ההלוואות מחמירים בעוד שעסקים מתמודדים עם קשיים גוברים, מה שמקשה עליהם לעמוד בסטנדרטים לקבלת הלוואות.

Doanh nghiệp cần vốn, giảm lãi vay - Ảnh 9.

בעיה חשובה שעליה "התלוננה" הקהילה העסקית רבות בעבר אך טרם זכתה לתשומת לב ראויה היא החזר המס למפעלים ייצואניים. הממשלה קיימה מספר ישיבות כדי לכוון פתרונות, אך בקנה מידה גדול, לא הרבה מפעלים נפתרו. זהו מקור הון חשוב מאוד עבור מפעלים בתנאים הכלכליים הנוכחיים, במיוחד כאשר קשה לגשת להלוואות.

מאז תחילת השנה, יצוא המפעלים המקומיים ירד בחדות בהשוואה למפעלי השקעות זרות ישירות. אם לממשלה ולאסיפה הלאומית לא יהיו פתרונות בזמן לתמיכה במפעלים מקומיים, הפיגור של המפעלים הווייטנאמיים יהיה גדול עוד יותר. כדי לתמוך במפעלים מקומיים, המדינה צריכה להגדיל את המשאבים לתוכניות קידום סחר, לגוון שווקים, במיוחד שווקים בעלי פוטנציאל גדול כמו המזרח התיכון או צפון אמריקה... בנוסף, להרחיב ולקדם השקעות בפעילויות קידום ובמסחר אלקטרוני מכיוון שמדובר במגמה ופעילות שמביאות יעילות גבוהה בעידן הטכנולוגיה הנוכחי.

מר טראן קוק מאן , יו"ר מועצת המנהלים של חברת Sadaco Production - Trade Development Joint Stock Company (HCMC)

[מודעה_2]
קישור למקור