איש העסקים נגוין קווק קי, יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת Vietravel: חלוץ בהבאת מותג התיירות הוייטנאמי לרמה עולמית.

לאחר עשור של שוויון ב-Vietravel, איש העסקים נגוין קווק קי יצא לדרך עם "הסטארט-אפ השני" שלו בגיל 30 - נחוש ליצור מערכת אקולוגית בת קיימא ולטפח את החלום להביא מותגים וייטנאמיים להישג יד עולמי.

חיילים בחזית הכלכלית

"התחלנו בצעדים צנועים בשנות ה-90", פתח מר נגוין קווק קי, יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת Vietravel , את הסיפור בזיכרון פשוט אך גאה.

באותה תקופה, המדינה נכנסה לתקופת הדלת הפתוחה ותיירות עדיין הייתה מושג מוזר לרוב האנשים. אבל בהקשר הזה, Vietravel - מיזם מקומי צעיר - יצא לדרך עם שאיפה גדולה, שהייתה להביא את העם הווייטנאמי לעולם ולהביא את העולם לווייטנאם.

שלושה עשורים לאחר מכן, בחזון אסטרטגי, מר קי השווה את מסע האינטגרציה והתחרות הנוכחי של מפעלים וייטנאמיים ל"קרב ללא ירי". "לפני חמישים שנה הייתה מלחמה, פלישה מבחוץ. ב-50 השנים הבאות נתמודד עם 'פלישה' במגזר העסקי", הוא שיתף.

כיום, הגנה על המרחב הכלכלי הלאומי בעידן הגלובליזציה, שבו פלטפורמות חוצות גבולות שולטות, אינה פחות מאתגרת. אין יריות, אך הקרב עז הרבה יותר. בקרב, הקרבה מוכרת ומכובדת. אך בחזית הכלכלית, אם אין מספיק תחרותיות, ה"הקרבה" תישכח במהרה.

לכן, מר נגוין קוק קי רואה באנשי עסקים, ובמיוחד באנשי עסקים פרטיים, "חיילי שלום" שעובדים יומם ולילה כדי לשמור על מעמדם של מפעלים וייטנאמים על המפה הכלכלית העולמית. במגזר השירותים כמו תיירות, שבו תאגידי טכנולוגיה גדולים כמו Booking, Agoda, Traveloka... שולטים בשוק, התחרות הופכת עזה עוד יותר.

עם זאת, Vietravel לא חיכתה שהמשחק ידפוק על הדלת, אלא התכוננה מוקדם. מאז 2006, החברה נכנסה למסחר אלקטרוני, והפכה לאחת היחידות הראשונות בווייטנאם שבנו מערכת מכירות טיולים מקוונת ושילבו אפליקציות מובייל. למרות שעד כה, שיעור הלקוחות המזמינים טיולים דרך פלטפורמות דיגיטליות הגיע רק ל-30%, מר קי נחוש להגדיל מספר זה ל-80-90% עד 2030.

ניתן לומר שעם מודעות ברורה ללחץ התקופה, איש העסקים נגוין קווק קי מאיץ את הטרנספורמציה של Vietravel לאחר מגפת הקורונה, תקופה שדחפה את כל ענף התיירות לשינוי דרמטי. האסטרטגיה של Vietravel מתמקדת בשלושה עמודי תווך: עסקים ירוקים, עסקים דיגיטליים ועסקים מקושרים.

במסע של תיירות ירוקה, מאז 2015, Vietravel השיקה את תוכנית "Go Green", שמטרתה תיירות בת קיימא. החל מתכנון טיולים ידידותיים לסביבה, הגבלת פלסטיק חד פעמי ועד מתן עדיפות ללינה ירוקה והעלאת המודעות בקרב תיירים, Vietravel שואפת להפוך לחלק ממערכת האקולוגית של תיירות אחראית.

"עם זאת, איננו יכולים לעשות זאת לבד. פיתוח בר-קיימא הוא משמעותי רק כאשר יש חברות, כאשר היתרונות מתואמים והסיכונים משותפים", ציטט מר קי את ראש הממשלה פאם מין צ'ין.

כחברה מקשרת, Vietravel אינה רק גשר בין תיירים ליעדים, אלא גם "מוליך" המתאם ספקים, שותפי טכנולוגיה, חברות תעופה ורשויות מקומיות. בנוסף להרחבת 40 משרדים ב-24 מחוזות וערים במדינה, החברה גם הקימה מערכת ייצוג ב-13 מדינות כדי להרחיב את מרחב העסקים שלה, מבלי להמתין בפסיביות לגל האינטגרציה.

"אנחנו חייבים לצאת ולמצוא לקוחות, אנחנו לא יכולים לשבת ולחכות שיגיעו אלינו", הדגיש מר נגוין קוק קי. זוהי לא רק אישור לעמדתו של עובד תיירות בעל חזון, אלא גם קולו האמיץ של איש עסקים שמעז להיכנס לחזית הכלכלה.

כאשר החלוץ לוקח צעד אחורה כדי להתקדם הלאה

הישיבה יוצאת הדופן בתחילת אפריל של חברת התעופה המשותפת של וייטנאם איירליינס (Vietravel Airlines) סימנה נקודת מפנה יוצאת דופן. כל מועצת המנהלים והמועצה המפקחת לקדנציה 2022-2027 סיימו רשמית את כהונתם מוקדם מהמתוכנן. במקביל, מידע נוסף משך גם הוא את תשומת ליבם של הצופים כאשר מר נגוין קוק קי, היו"ר המייסד של Vietravel Airlines, לא המשיך לכהן כחבר מועצת המנהלים לקדנציה החדשה.

עם זאת, המייסד עדיין לא נטש את "יציר הדעת" שלו. הוא יקבל על עצמו את תפקיד היועץ האסטרטגי לדירקטוריון, וילווה את מר דו קוואנג היי (באו היי) בתכנון עתיד חברת התעופה.

"אנשים רבים ששמעו את החדשות האלה חשבו מיד ש-Vietravel Airlines נכשלה. לדעתי, זוהי נקודת מבט שגויה. מסעדה שאינה טעימה לא תביא לקוחות. Vietravel Airlines עדיין פועלת ביעילות, כך שהיא יכולה למשוך אנשים שרוצים ללוות ולהתפתח לטווח ארוך", שיתף מר קי ברוגע.

מנקודת מבטו של מישהו שהסכים לעבור מנסיעות לתעופה, תחום עז, יקר ומסוכן, מר קי רואה פילוסופיה חשובה. "פיתוח בר-קיימא לא יכול להסתמך אך ורק על אגו אישי. עסקים וייטנאמים רבים תקועים בבעיה, שהיא גאווה יתרה, וחושבים שרק הם יכולים לעשות זאת. אבל עם חברת התעופה Vietravel, אנו מבינים שזה כבר לא "פרטי" לאף אחד. שוויון אינו חלוקת היתרונות, אלא שכולם יעבדו יחד, ייסעו יחד ויהנו יחד", אמר יו"ר Vietravel.

עם חשיבה זו, חברת התעופה Vietravel בחרה לפתוח את שעריה, מוכנה לקבל את כוחה של השיתוף, גורם מכריע במסע של ארגון מחדש והתרחבות. עבור מר קיי, שינויים במבנה המנהיגות אינם נסיגה, אלא צעד קדימה, דרך "להרוויח יותר מאשר להפסיד". "ישנן שמועות רבות ש-Vietravel Airlines אבודה, אבל אני רואה שזכינו - תמיכה ושיתוף פעולה. מה יכול להיות משמח יותר מזה?", אמר בעיניים מלאות ביטחון בדרך קדימה.

לדבריו, הרה-ארגון הנוכחי אינו צעד אחורה, אלא התאמה הכרחית לחזרה למצב המקורי. לכן, מעתה ועד מאי, חברת התעופה Vietravel שואפת להחזיר את הצי ל-4 מטוסים ולהגדיל אותו ל-7-8 מטוסים עד סוף השנה - בעיקר לטיסות קצרות טווח. עם תוכנית ארוכת טווח, חברת התעופה החלה במשא ומתן עם יצרניות מטוסים גדולות כמו איירבוס, בואינג וקומאק כדי להיות פרואקטיבית במקורות המטוסים בעתיד.

"תכננו לקנות 30 מטוסים כדי שעד 2030 נוכל להיות אוטונומיים לחלוטין", גילה מר קיי.

חברות פרטיות ייקחו את ההובלה בשאיפה להושיט יד.

המגזר הכלכלי הפרטי כיום אינו רק חלק בלתי נפרד מהמבנה הכלכלי הווייטנאמי, אלא גם הכוח המניע העיקרי לחדשנות, יצירתיות ויכולת להסתגל במהירות לשוק. עם זאת, "המיקום" של מגזר זה עדיין אינו תואם את הפוטנציאל הטמון בו, משום שעדיין קיימים חסמים רבים מבחינת מוסדות, מדיניות וסביבה עסקית.

סיפורה של Vietravel הוא הדגמה חיה של תפקידם החלוצי של מפעלים פרטיים בסלילת הדרך ובהובלה, החל מהרחבת שרשרת הערך התיירותית, בניית מערכת אקולוגית רב-שכבתית של שירותים, ועד לצעד הנועז של השתתפות במגזר התעופה - "מגרש משחקים גדול" שלא הרבה מפעלים פרטיים מעזים להיכנס אליו.

"דווקא כאשר אנו נכנסים לתחומים קשים, אנו מבינים שכדי שהמגזר הפרטי יתפתח בצורה חזקה ובר קיימא, אנו זקוקים למנגנון מדיניות נלווה שקוף, יציב ומעשי יותר", הדגיש מר קי.

במבט לאחור על המסע בן 10 השנים, משנת 2014, כאשר ל-Vietravel לא הייתה מערכת אקולוגית או חברת תעופה, ועד 2024, אמר מר קיי בגאווה שהעסק בנה בהדרגה מערכת אקולוגית תיירותית שלמה המורכבת מ-7-8 חברות חברות, המכסה את כל הקשרים, החל משירותים ועד תחבורה. "זוהי הצמיחה ממאמץ עצמי, מבלי להסתמך או לחכות לאף אחד", הוא התוודה.

עם זאת, כאיש עסקים, אם היה יכול לדבר עם הממשלה, מר קיי עדיין היה מייחל לדבר פשוט. זהו סביבה עסקית יציבה, שקופה והוגנת יותר, במיוחד במגזר התיירות, שבו מפעלים פרטיים הם הכוח המוביל. "אנחנו לא מבקשים טובות הנאה. אנחנו רק רוצים שיתייחסו אלינו בצורה הוגנת ושהתנאים יאפשרו לנו לפתח באופן מלא את הכוח הפנימי שלנו, במגרש משחקים ברור, עקבי וארוך טווח", אמר.

לדבריו, אם התיירות רוצה להפוך למגזר כלכלי מרכזי, יש צורך במדיניות התומכת בפיתוח תשתיות תיירות סינכרוניות, תמריצים לעסקים המשקיעים בטרנספורמציה דיגיטלית ובתיירות ירוקה; ומעל הכל, יש צורך לצמצם הליכים אדמיניסטרטיביים מסורבלים המהווים חסמים עיקריים לזרימת השקעות.

Vietravel, שנכנסה לשלב האצה חדש, מיישמת פרויקטים ויוזמות אסטרטגיות רבות לשיפור המותג שלה, לא רק בשוק המקומי, אלא גם בעולם.

"תעשיית התיירות משתנה במהירות, וגם צרכי הלקוחות שונים. רק עסקים שיש להם את היכולת לחדש, מעזים להשקיע, מעזים להשתנות ויודעים בבירור היכן הם שונים, יכולים לעמוד איתן ולצמוח", סיכם מר קי במבט מרוחק אך נחוש.

צ'אט עם איש העסקים נגוין קוק קי

אחרי הרבה שינויים גדולים, האם אתה חושב שאתה נכנס לשלב "בגרות שנייה" עם Vietravel?

עבורי, תקופה זו היא "הסטארט-אפ השני" - פתיחת עסק בתוך המיזם עצמו. לאחר 10 שנים של השקעה, Vietravel השלימה את מסע "עליית הנוער", והפכה למיזם מוביל בתעשיית התיירות. התקופה 2025-2035 תהיה מסע ההתבגרות של "בני ה-30", שתביא את Vietravel מחברה וייטנאמית למעמד בינלאומי.

בשלב זה, אני כבר לא מודד הצלחה לפי רווחים בלבד. הערך האמיתי של עסק טמון ביכולתו ליצור מערכת אקולוגית בת קיימא, לתרום לקידום מותגים וייטנאמיים, להפיץ ערכים חיוביים לקהילה ולדורות הבאים. Vietravel עוסקת כעת לא רק בתיירות, אלא גם תורמת לעיצוב אורח חיים, הרגלי צריכה והתנהגות תרבותית בחברה מודרנית.

פעם נאמר "לעשות תיירות זה לעשות תרבות, לא רק לתת שירותים", איפה אתה ממקם את Vietravel במערכת האקולוגית הצרכנית החדשה של העם הווייטנאמי?

המטרה של Vietravel עד 2030-2035 היא להפוך מספק שירותים לרמה חדשה - ערך חיים. במערכת האקולוגית הצרכנית החדשה - שבה הצורך אינו נעצר ב"טיולים", אלא מתרחב ל"חיים איכותיים", "חיים עמוקים", "חיים נוחים", Vietravel משכללת בהדרגה תהליכים כגון תכנון, ייעוץ אישי, טיולים, לינה, אוכל, פעילויות בידור, שירותי בריאות, חיבור טכנולוגי, צריכה חכמה והגנה פעילה על הסביבה, התרבות...

מקור: https://baodautu.vn/businessman-nguyen-quoc-ky-chu-cich-hdqt-tap-doan-vietravel-tien-phong-dua-thuong-hieu-du-lich-viet-vuon-tam-toan-cau-d275219.html