פרויקט כביש הגישה לגשר סונג טו בסכנת עיכוב

אתר הבנייה של גשר סונג טו, מבט מגדת דוי שוין, מעבר לדאי לוק. צילום: CT

פקקי תנועה במקומות רבים

הכביש המחבר את כביש לאומי 14H לכביש DT609C (כולל נהר ת'ו שחוצה את נהר ת'ו בון) נבנה על ידי קונסורציום של קבלנים, הכולל את חברת הבנייה Thanh An 96 Joint Stock Company, חברת הבנייה 368 Joint Stock Company וחברת הבנייה Quang Dai Viet Joint Stock Company. נציג חברת הבנייה Thanh An 96 Joint Stock Company אמר כי בקהילת דוי טאן (Duy Xuyen), צומת הכביש המסתעף עם כביש DH10.DX עדיין תקוע עם שני משקי בית. לכן, הקבלן הצליח לבנות רק חצי מהצד הימני של הכביש.

צומת הכבישים המסועפים עם כביש DH10.DX עדיין לא הושלם. צילום: CT

המשקיע, מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה בתעבורה במחוז קוואנג נאם , אמר כי משק הבית של גב' פואנג הגיש עתירה להקצאת קרקע (למרות שהתוכנית אושרה והם הוזמנו לקבל כסף, הם לא הסכימו).

המהנדס פאם ואן תו - מפקד האתר של חברת הבנייה Thanh An 96 Joint Stock Stock שיתף כי הקבלן נאלץ ליצור קשר עם האנשים כדי ללוות אדמה לבניית כביש ציבורי כדי לבנות ולטפל ביסודות הקרקע החלשים ב-km3+000-km3+380. מכיוון שבמיקום זה עדיין יש 74 משקי בית הקשורים לאדמה שהוחזרה.

הקבלן הצביע על מיקום הבעיה הקשורה לאדמה משוחזרת של 74 משקי בית. צילום: CT

או בצומת שבין כביש הגישה של הפרויקט לכביש DH17.DX (הכביש העובר מול המרכז המנהלי של הקומונה), הקבלן לא הצליח לפנות את המסלול עקב יישוב מחדש של משק הבית של מר הו ואן מין. מאחורי עמוד הגשר של M1, בניית כביש הגישה לא התאפשרה מכיוון שיישוב מחדש של משקי הבית של תאי טי טוי ותאי ואן טאי לא הושלם.

[ וידאו ] - מיקום צומת הכבישים המסועפים עם כביש DH.10DX עדיין כרוך בבעיות קרקע:

בנוסף, לקהילת דוי טאן עדיין יש בעיות קרקע מסיבות רבות אחרות, כגון הליכי ירושה, סכסוכים בין משקי בית כמו קאו טי הונג, ואן טי טיאט, נגוין טי סאו; 4 קברים הופיעו. בכפר טו בון דונג (קהילת דוי טאן), משפחתה של גב' ליאן מגדלת תירס על אדמת בית קברות (לא זמינה בזמן רישום המלאי), אך היא דורשת כעת פיצוי.

בקהילת דוי פו (דוי שוין), עדיין ישנם 4 מקרים של בעיות רכישת קרקעות. בפרט, לא הוסדרו קרקעות ליישוב מחדש עבור משפחת נגוין פואוק לונג, מה שגרם לעיכוב בבניית קטע הכביש החדש עם הכביש דרך המרכז המנהלי של קהילת דוי פו.

סיכון של עיכוב

מיקום הצומת בין כביש הגישה לפרויקט לכביש DH17.DX תקוע עם פינוי קרקע עבור מר הו ואן מין. צילום: CT

הכביש המחבר את כביש לאומי 14H לכביש DT609C באורך כולל של 6 ק"מ (כולל גשר סונג טו באורך 699 מטר). מתוכם, הקטע דרך מחוז דוי שוין באורך 5 ק"מ (0.9 ק"מ מתוכם מנצלים את הכביש הקיים), שטח הפינוי הנותר הוא 4.1 ק"מ; הקטע דרך מחוז דאי לוק באורך ק"מ אחד. הפרויקט החל ב-5 בספטמבר 2022; ההתקדמות על פי החוזה היא עד נובמבר 2024. נכון לעכשיו, כל קורות גשר סונג טו נוצקו, 8/16 מוטות הותקנו, 8/8 מוטות נוצקו, 2/2 תומכי הגשר הושלמו, 11/15 עמודים הושלמו. עמודים T2, T11, T12 נמצאים בבנייה.

עבודות הבנייה לחיבור קטע הכביש החדש עם הכביש הישן (קומונת דוי פו) נעצרו עקב בעיות בפינוי האתר. צילום: CT

בנוגע לקטגוריית הכבישים, אזור דוי שוין השלים את השכבה הראשונה של בטון אספלט והתקין תאורה בקטע של 350 מטר (קומונת דוי פו); אזור דאי לוק השלים את השכבה הראשונה של בטון אספלט והתקין תאורה בקטע של 600 מטר (קומונת דאי טאנג). המשקיע אמר כי ערך חוזה הבנייה החדש הגיע ל-110/287 מיליארד דונג וייטנאמי (המהווים 38%). בניית כביש הגישה נתקלה בקשיים עקב בעיות פינוי אתרים בקטעים רבים.

[וידאו] - עקב חוסר פינוי קרקע הקשור ל-74 משקי בית, הקבלן נאלץ ללוות אדמה מאנשים מקומיים כדי לבנות כביש שירות לביצוע הבנייה:

כמו בדוי שוין, היישוב פינה כ-3.5/4.1 ק"מ (הגיע ל-85%); מיקומים חשובים רבים היו עמוסים במשך זמן רב, כך שערך נפח הבנייה נמוך.

בגדת קומונת דאי טאנג, ישנם 12 משקי בית תקועים ב-160 המטרים האחרונים של המסלול; מתוכם 3 משקי בית פונו. מחוז דאי לוק בונה אזור יישוב מחדש כדי לאכלס 3 משקי בית (צפויים להיות 8 מגרשים). המקרים הנותרים קשורים לאדמות מגורים ולגנים ובריכות סמוכים, ויש להמתין לאישור מחיר הקרקע המתוקן, ולאחר מכן לפתח תוכנית פיצוי.

בנייה לטיפול בקרקע חלשה אורכת זמן רב. צילום: CT

המהנדס פאם ואן טו אמר כי קבלן המיזם המשותף מודאג מאוד משום שאין קרקע לבניית מקומות חשובים. במקומות רבים, יש לטפל בקרקע חלשה על ידי קידוח ערימות בטון, בארות חול, החלפת חול והנחת ערימות במבוק, דבר שלוקח זמן רב.

מועצת ניהול פרויקט ההשקעות בבנייה בתנועה במחוז קוואנג נאם מסרה כי על מנת להבטיח את בנייתו ופתיחתו של גשר סונג טו לפני ה-2 בספטמבר 2024 ולהשלמת הפרויקט כמתוכנן, הציע המשקיע כי הוועדה העממית של מחוז דוי שויין תכוון את האצת התקדמות פינוי האתר.

חלקת אדמה בכפר נואן סון (קומונה דוי פו) שטרם נוקתה ממוקמת באמצע אתר בניית כביש. צילום: CT

על פי התוכנית, קטע הפרויקט דרך קהילת דוי פו ימסור את האתר במרץ 2024, למעט משק הבית של מר פואוק לונג בצומת הראשון של המסלול, אשר יפונה לפני 30 ביוני 2024. הקטע דרך קהילת דוי טאן ימסור את האתר למשקי הבית הנותרים לפני 30 באפריל 2024; למעט במקרים של פינוי מלא, פינוי האתר יושלם לפני 30 ביוני 2024.

פרויקט הכביש המחבר את כביש לאומי 14H לכביש DT609C הוא פרויקט מקבוצה B, פרויקט תנועה ברמה II; ההשקעה הכוללת היא 340 מיליארד דונג וייטנאמי (מתוכם 30.08 מיליארד דונג וייטנאמי בגין פיצוי ופינוי אתרים). חתך הכביש הוא ברוחב 9 מטרים. גשר סונג טו ברוחב 9 מטרים; מתוכם רוחב הכביש הוא 8 מטרים, והמחסומים והמעקות ברוחב 0.5 מטרים מכל צד.

מָקוֹר