פרויקט החיבור בין הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי לטרונג לואונג צפוי להתחיל בבנייה בשנת 2025.

על פי מידע שסיפק משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי במסיבת העיתונאים הרגילה של הו צ'י מין סיטי אחר הצהריים של ה-10 באוקטובר, הפרויקט לבניית הקטע המחבר את רחוב וו ואן קיט לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג הועבר על ידי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי לחברת Yen Khanh Production, Trade and Service Company Limited (כיום חברת Yen Khanh Group Joint Stock Company) כמשקיעה במסגרת חוזה BOT מס' 3233/HD.BOT-UBND מיום 25 ביוני 2016.

מכיוון שהמשקיע וחברת ההשקעות הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג BOT, הפרה באופן חמור את ביצוע התחייבויות חוזה ה-BOT החתום, ועדת העם של הו צ'י מין סיטי "... הסכימה עם הצעת קבוצת העבודה הבין-מגזרית והמחלקות הרלוונטיות בדיווחים הרשמיים הנ"ל בנוגע למדיניות מימוש הזכות לסיים באופן חד-צדדי את חוזה ה-BOT עבור פרויקט הבנייה של הקטע המחבר את רחוב וו ואן קיט לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג..." בסעיף 1 של דיווח רשמי מס' 3626/UBND-DA מיום 28 ביוני 2024.

נכון לעכשיו, משרד התכנון וההשקעות פרסם מסמך המנחה את ההליכים לסיום חד-צדדי של חוזה BOT שנחתם לפני תוקפו, ומבקש את הטיפול הסופי בהליכים הקשורים לחוזה BOT זה והמשך יישום השקעת הפרויקט בצורה של שותפות ציבורית-פרטית (PPP).

הפרויקט נעצר כאשר סך תפוקת הבנייה הגיעה רק ל-12% משווי החוזה (תמונה של PL)

הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הטילה על משרד התחבורה לבצע את הכנת ההשקעה לפרויקט, במסגרת תוכנית PPP; הצפי הוא לשאוף להתחיל את הפרויקט בשנת 2025.

פרויקט הכביש, שאורכו 2.7 ק"מ, המחבר את וו ואן קיט לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג, כולל השקעה כוללת של 1,557 מיליארד דונג וייטנאמי.

הפרויקט החל באוקטובר 2015 והיה צפוי להסתיים בשנת 2017. עם זאת, מסיבות רבות, הפרויקט נתקע כאשר תפוקת הבנייה הכוללת הגיעה רק ל-12% משווי החוזה.

מקור: https://vov.vn/kinh-te/du-an-duong-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-du-kien-khoi-cong-trong-nam-2025-post1127493.vov