פרויקט רכבת מהירה בציר צפון-דרום דרך מחוז לאם דונג: השתתפות ברוח של דחיפות ואחריות

זו הייתה אחת מהנחיותיו של החבר נגוין הונג האי, חבר בוועדת הקבע של המפלגה המחוזית וסגן יו"ר ועדת העם המחוזית, בפגישה הבוקר (14 ביולי) בנושא יישום עבודות פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש לשרת את פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום דרך מחוז לאם דונג (הפרויקט).

סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, נגוין הונג האי, ניהל את הוועידה.

בהתאם לכך, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, נגוין הונג האי, הדגיש כי זהו פרויקט חשוב שהמפלגה והממשלה מעוניינות בו. יחד עם זאת, הוא נחשב לכוח מניע לשינוי במדינה בעתיד הקרוב.

נכון לעכשיו, למפלגה ולמדינה יש תכנים קשורים ומדיניות ספציפית להסרת מכשולים לפרויקט זה. לכן, מנהיגי הוועדה העממית המחוזית ביקשו מהקומונות והרובעים שבהם הפרויקט עובר ומהמחלקות והסניפים הרלוונטיים לקחת חלק ברוח של דחיפות ואחריות, כדי להשיג את המטרות שנקבעו. יש לקבוע שלאחר השלמת הפרויקט וייכנס לפעולה, למחוז לאם דונג יהיה פוטנציאל רב לניצול ופיתוח.

סקירה כללית של הפגישה

סגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית מינה את מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות בבנייה אזרחית ותעשייתית המחוזית (מועצת ניהול פרויקטים מס' 2) להיות המשקיעה באזורי היישוב מחדש. לכן, היחידה צריכה לעשות מאמצים בתחושת האחריות הגבוהה ביותר, יחד עם היישובים והמחלקות והענפים הרלוונטיים, כדי לבחון ולהציע את עבודת אזורי היישוב מחדש, שממנה יינתנו הנחיות ספציפיות.

מנהיגי המחוז קבעו כי אזור היישוב האם קיאם צפוי להיבחר לקיום טקס הנחת אבן הפינה. לכן, מתבקש שהמחלקות והרשויות המקומיות הרלוונטיות יתמקדו ביישום וידווחו על תוצאות הסקירה לוועדת העם המחוזית ב-24 ביולי 2025.

תחנת בין תואן ממוקמת בקומונת האם קיאם.

בנוגע לאזורי ההתיישבות הנותרים, על היישובים לארגן באופן מיידי מלאי קרקעות בתוך האזור. זה כולל את תוכנית שיקום הקרקעות המוצעת, פינוי אתרי ההתיישבות מחדש ומקורות מימון. בפרט, על היישובים לקבוע את שטח הקרקע דרכו יעבור הפרויקט, ולנהל את הקרקע בקפדנות; ולא לאפשר שתילת עצים או בניית בתים על קרקעות הפרויקט.

מסילת הרכבת צפון-דרום עוברת דרך קומונת האם קיאם.

הוועדה העממית המחוזית הטילה על מחלקת הבינוי לייעץ למשרד הפנים ולוועדת ההיגוי ולקבוצת העבודה של ועדת ההיגוי לאישור הפרויקט; לתאם עם הקהילות כדי לקבוע את מצב הקרקע הנוכחי, להנחות את הליכי היישוב מחדש... בפרט, מחלקת האוצר עוסקת במקורות הון ומדווחת לרשויות המוסמכות.

קודם לכן, בדיווח בפגישה, אמר ראש מחלקת הבנייה כי הפרויקט אושר על ידי האסיפה הלאומית ה-15 בהחלטה מס' 172/2024/QH15 מיום 30 בנובמבר 2024. הפרויקט עובר דרך מחוז לאם דונג באורך של 156.5 ק"מ, כולל 2 תחנות, כולל תחנת פאן רי בקהילת בק בין ותחנת פאן ת'ייט ברובע בין תואן, 4 תחנות תחזוקה ושטח פינוי צפוי של 936 דונם. היקף הפרויקט עובר דרך 18 קהילות ומחוזות, כולל טוי פונג, וין האו, ליין הואנג, פאן רי קואה, בק בין, הונג תאי, הואה טאנג, לואונג סון, סונג לוי, הונג סון, האם תואן, האם ליאם, האם קיאם, טויאן קוואנג, האם תואן נאם, טאן לאפ, טאן מין ובין תואן.

סך כל הביקוש ליישוב מחדש בפרויקט עומד על כ-1,150 משקי בית. תוכנית היישוב מחדש כוללת 45 משקי בית ליישוב מחדש באזורי מגורים קיימים. 1,105 משקי הבית הנותרים צפויים לבנות 9 אזורי מגורים חדשים כדי לארגן את היישוב מחדש, בעלות כוללת של כ-447 מיליארד דונג וייטנאמי, שטח כולל של 28.47 דונם, היקף של 1,465 מגרשים.

הנציגים שהשתתפו בישיבה הביעו את דעתם.

כמו כן, בפגישה, נציגי המחלקות, הסניפים והרשויות הרלוונטיות הסכימו באופן עקרוני על התכנים שיושמו. מצד שני, חלק מהרשויות עדיין מתמודדות עם קשיים בתהליך היישום, כגון תכנון אזורי יישוב מחדש ללא מקורות קרקע של המדינה או אזורים שטרם נכללו בתכנון... רוב הקומונות והרובעים שבהם הפרויקט עובר אמרו כי יתמקדו בהסרת קשיים, סקירה מהירה, רישום מלאי ובניית תוכניות פינוי קרקעות בקרוב...

ידוע כי הפגישה התקיימה במטרה לפרוס במהירות את המשימות שהורה ראש הממשלה בכנס המקוון של המושב השלישי של ועדת ההיגוי לעבודות מפתח ופרויקטים לאומיים חשובים בתחום הרכבות, ובמסקנה של סגן ראש הממשלה טראן הונג הא שהורה להתמקד בהשלמת עבודות פינוי האתר, יישוב מחדש ובחירת מספר מיקומים חשובים לארגון טקס הנחת אבן הפינה, תוך תחילת אזורי היישוב מחדש שישמשו את עבודות פינוי האתר של הפרויקט ב-19 באוגוסט 2025.

מקור: https://baolamdong.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-doan-qua-tinh-lam-dong-vao-cuoc-voi-tinh-than-khan-truong-trach-nhiem-382251.html