פרויקט כביש הטבעת 1, קטע הואנג קאו

קינת'תי - במושב השאלות והתשובות, ביקש הנציג נגוין קוואנג טאנג (קבוצת מחוז לונג ביין) ממועצת ניהול השקעות בפרויקטים של עבודות אזרחיות בבנייה, מחוזות בה דין ודונג דה, להבהיר את התקדמות קטע 1 של כביש הטבעת, הואנג קאו - ווי פוק, העובר דרך מחוזות בה דין ודונג דה.

בבוקר ה-11 בדצמבר, מועצת העם של האנוי הטילה ספק מחדש ביישום מספר החלטות ומסקנות של שאילתות מועצת העם שהגיעו למועד האחרון לקבלת פתרון אך עדיין היו איטיות וחסרות יעילות.

בהתאם לכך, מאז תחילת כהונת 2021-2026, מועצת העיר ארגנה 7 מפגשי שאלות ותשובות בנושאים מגוונים כגון: פרויקטים איטיים, ניהול נכסים ציבוריים, רפורמה מנהלית, ביזור, אישור, טרנספורמציה דיגיטלית, משמעת, משמעת בשירות הציבורי, תחומי סביבה, טיפול בשפכים, פסולת, תנועה, אזורים עירוניים ותכנים חשובים רבים אחרים. כל אלה נושאים חשובים ודחופים המעניינים את דעת הקהל ואת הבוחרים.

נציג נגוין קוואנג טאנג (קבוצת מחוז לונג ביין) נחקר

ברבעונים הראשון והשני של 2025, יושלם פינוי האתר עבור כביש הטבעת 1, קטע הואנג קאו - ווי פוק.

במושב השאלות והתשובות, ביקש הנציג נגוין קוואנג טאנג (קבוצת מחוז לונג ביין) ממנהל מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה אזרחית של העיר האנוי להבהיר את התקדמות קטע כביש הטבעת 1, הואנג קאו - ווי פוק, העובר דרך מחוזות בה דין ודונג דה.

לדברי נציג הוועדה נגוין קוואנג טאנג, לכביש הטבעת מספר 1 יש חשיבות רבה לתנועה במרכז העיר וכן לפיתוח החברתי -כלכלי של הבירה. בעבר, התחייבו מנהיגי היחידות שהפרויקט יושלם בשנת 2024, לכל המאוחר בשנת 2025, אך עד כה הפרויקט עדיין מתעכב. הנציג ביקש מיו"ר הוועדה העממית של מחוזות דונג דה ובא דין להבהיר את התקדמות עבודות פינוי האתר במחוז.

מנהל מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות בבנייה אזרחית של העיר האנוי, דונג פואוק אן, אמר כי ההתקדמות הנוכחית של פרויקט ההשקעות בכביש הטבעת 1 לא עמדה בדרישות.

בתגובה לסוגיה זו, אמר דונג פואוק אן, מנהל מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות בבנייה אזרחית של העיר האנוי, כי ההתקדמות הנוכחית של פרויקט ההשקעה בכביש הטבעת 1 אינה עומדת בדרישות וצפוי להסתיים בשנת 2024. עם זאת, במהלך יישום עבודות פינוי האתר של הפרויקט, עדיין קיימים קשיים ובעיות רבות. באופן ספציפי, משקי בית אינם משתפים פעולה במדידה, אישור מקור הקרקע, מתן המלצות על מחירי קרקע, מדיניות פיצויים ותמיכה, מתן המלצות על התאמת גבולות, משקי בית המקבלים פיצויים אך טרם מסרו את האתר... מה שמוביל לפיגור בלוח הזמנים של הפרויקט.

לדברי מר דונג פואוק אן, בעבר, מועצת ניהול הפרויקטים תיאמה עם מחוזות ורובעים קשורים כדי לבצע עבודה רבה. עד כה, הערכה ואישור של תוכניות פיצויים ותמיכה ליישוב מחדש עשתה התקדמות רבה. על פי תוכנית GPMB שעודכנה בנובמבר, עד הרבעון הראשון של 2025, GPMB במחוז בה דין צפוי להסתיים, ומחוז דונג דה צפוי להסתיים ברבעון השני של 2025.

מנהל מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות בבנייה אזרחית של העיר האנוי הוסיף כי עם התקדמות כזו בפינוי האתר, הקבלן יתחיל מיד בבנייה ברגע שהאתר יהיה זמין, ויעשה מאמצים להמשיך בשנת 2025, במיוחד בצומת לאנג הא ונגוין צ'י טאן, וינסה להשלים את פינוי האתר ברבעון הראשון של 2025. "באשר להליכים הקשורים לפרויקט, אין עוד קשיים או בעיות; הקושי הגדול ביותר הוא שיש כיום 409 משקי בית עם תלונות, המחוזות זקוקים לזמן כדי לנהל דיאלוג ולענות על שאלות" - אמר מר דונג פואוק אן.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז טא נאם צ'יאן אמר כי באזור ישנם 1,334 מקרים מורכבים הקשורים לפיצויים עבור פינוי אתרים ומספר התלונות גם הוא גדול יחסית.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז טא נאם צ'יאן, שעדכן בהתקדמות רכישת הקרקעות והפיצויים במחוז בה דין, אמר כי ישנם 1,334 מקרים מורכבים הקשורים לפיצויים ורכישת קרקעות באזור, ומספר התלונות גם הוא גדול יחסית. הבעיה הנוכחית היא מנגנון המדיניות על פי חוק הקרקעות 2024, כך דיווח המחוז לוועדה העממית של העיר.

"לאחר שהתגבר על הקשיים, עד כה המחוז שילם עבור 667/1,334 תוכניות, למעשה התוכניות הסופיות פורסמו בפומבי, ונחוש לבצע את העתקת האתר ומסירתו למשקיע לבנייה עד הרבעון הראשון של 2025" - אישר יו"ר ועדת העם המחוזית טא נאם צ'יאן.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג דה, לה טואן דין, אישר כי פרויקט כביש הטבעת 1, בקטע ווי פוק - הואנג קאו, הוא הפרויקט הקשה ביותר של העיר האנוי, כמו גם של המדינה כולה מבחינת מנגנוני מדיניות. העיר עשתה מאמצים רבים לפתור אותו, כמו בה דין, גם במחוז דונג דה נקבעו 8 מדיניות ספציפיות. תוואי כביש הטבעת 1 דרך המחוז הוא באורך 650 מטר וכולל 48,000 מ"ר של אדמה, כולל 643 אופציות. המחוז אישר את כל 643 האופציות, יותר מ-100 אופציות שילמו עבור מסירת האתר, והתחייב להשלמת פינוי האתר ברבעונים הראשון והשני של 2025 במחוז דונג דה.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג דה, לה טואן דין, אישר כי פרויקט Beltway 1, בקטע Voi Phuc - Hoang Cau, הוא אחד הפרויקטים הקשים ביותר בהאנוי, כמו גם במדינה כולה, מבחינת מנגנוני מדיניות.

הסרת מכשולים בפרויקטים של תנועה

לדברי נציג נגוין מין דוק (קבוצת מחוז הואנג מאי), פיתוח מערכת תשתיות התחבורה הוא נושא חשוב מאוד לעיר. בישיבת דצמבר 2023, התחייבה ועדת העירייה להגיש למועצת העירייה עד הרבעון הרביעי של 2024 התאמה ותוספת להחלטה מס' 07/2019/NQ-HDND בנושא מתן עדיפות לפיתוח מערכת התחבורה הציבורית לנוסעים, ניצול חניונים וכלי רכב ממונעים. הנציג ביקש לדעת מדוע הענפים התפקודיים טרם יעצו לוועדת העירייה ומתי תוגש למועצת העירייה התאמה ותוספת לתוכן ההחלטה הנ"ל?

מנהל משרד התחבורה נגוין פי טונג ענה על שאלות

בתגובה לנציג נגוין מין דוק, מנהל מחלקת התחבורה נגוין פי טונג, בנוגע להחלטה מס' 07/2019/NQ-HDND - זוהי החלטה הקשורה למנגנונים ומדיניות לפיתוח מערכת הרכבות העירונית. נכון לעכשיו, העיר מיישמת את חוק הבירה 2024, והמחלקה מוטלת על ידי ועדת העם של העיר לנסח 4 החלטות לפרט את סעיף 34 לחוק. בהתאם לכך, המחלקה ביצעה התאמות על ידי הבהרה והקצאה של כל סעיפי החלטה מס' 07/2019/NQ-HDND ל-4 החלטות המפרטות את חוק הבירה החדש והשלמתן בשנת 2025.

"באשר לשתי ההחלטות הראשונות הנוגעות לתקנות פיתוח תשתיות, ועדת העם של העיר ביקשה להשלימן ברבעון השני של 2025 ואת שתי ההחלטות האחרונות בששת החודשים האחרונים של 2025. הסיבה לעיכוב היא שחוק ההון מיושם, כולל יישום של 4 טיוטות החלטות. המשרד מתחייב להשלימן כמתוכנן בשנת 2025", הודיע ​​מנהל משרד התחבורה נגוין פי טונג.

סגן יו"ר ועדת העם של העיר, דונג דוק טואן, ענה על שאלות

במושב השאלות והתשובות, אמר סגן יו"ר ועדת העם של העיר, דונג דוק טואן, כי בנוגע לפרויקט ההשקעה לבניית כביש הציר הדרומי בשכונת הא טאי הישנה, ​​פרויקט זה מיושם בהשקעה של PT ו-Cenco 5. נכון לעכשיו, 27.2 ק"מ עדיין מיושמים וישנן מספר בעיות שיש לפתור. הפרויקטים מיושמים במקביל והבעיות נפתרות.

"עבור פרויקט PT, הקושי הנותר הוא פינוי האתר עבור 2.68 ק"מ מתוך כמעט 21 ק"מ בסך הכל בשלב 2 בשני המחוזות פו שוין ואונג הואה. המחוזות ניסו להמשיך את הביצוע לאחר תקופה ארוכה של קיפאון והתחייבו להשלמתו ברבעון הראשון של 2025 כדי שהמשקיע יוכל להמשיך ביישום. עבור החלק שנוקה, המשקיע ממשיך בבנייה ויסיים אותה באפריל 2025" - הודיע ​​סגן יו"ר ועדת העם של העיר, דונג דוק טואן.

מקור: https://kinhtedothi.vn/du-an-vanh-dai-1-doan-hoang-cau-voi-phuc-go-vuong-de-som-ve-dich.html