מהי התחזית למחירי הדלק הקמעונאיים המקומיים בשבוע הבא?

[מודעה_1]

מחירי הנפט בעולם ירדו, והצפי הוא שבתקופת ההתאמה הבאה (11 ביוני), מחירי הבנזין הקמעונאיים המקומיים עשויים לרדת בחדות, מ-500-700 דונג וייט לליטר, או אפילו 1,000 דונג וייט לליטר.

איך מחיר הדלק המקומי?

למרות שנותר עוד שבוע עד תקופת התאמת מחירי הדלק המקומית (11 ביוני), לאור ההתפתחויות הנוכחיות במחירי הנפט בעולם, כך שפורסם ב- VTC News , מספר חברות וקמעונאים מרכזיים אמרו כי סביר להניח שבתקופת ההתאמה הבאה, מחירי הבנזין הקמעונאיים המקומיים יותאמו כלפי מטה ב-500-700 דונג וייט לליטר, ואף עשויים לרדת ב-1,000 דונג וייט לליטר.

"אם מחיר הנפט העולמי יתנדנד כלפי מטה בימים הקרובים, הצפי הוא שמחירי הנפט הקמעונאיים המקומיים עשויים לעלות ב-500-700 דונג וייט לליטר, או אף לרדת עוד יותר. בנוסף, התאמת מחירי הנפט הפעם תהיה תלויה בהקצאה של קרן ה-BOG של הנפט והגז ובעמלות מתואמות אחרות, אם בכלל", אמר נציג של חברת נפט וגז גדולה.

בשוק המקומי, מחירי המכירה של בנזין ונפט כיום מיושמים בהתאם לרמת המחירים במושב אחר הצהריים של ה-1 ביוני של משרד האוצר - התעשייה והמסחר. בהתאם, מחיר הבנזין E5 RON92 עלה ב-390 דונג וייטנאמי לליטר, המחיר החדש הוא 20,878 דונג וייטנאמי לליטר; בנזין RON95-III עלה ב-516 דונג וייטנאמי לליטר, ל-22,015 דונג וייטנאמי לליטר.

תחזית למחירי בנזין קמעונאיים מקומיים בשבוע הבא? - 1 — מחירי הדלק צפויים לרדת משמעותית בתקופת הניהול הבאה (עיתון התעשייה והמסחר).

בינתיים, כל מוצרי הנפט הותאמו כלפי מטה. באופן ספציפי, סולר 0.05S ירד ב-11 דונג וייט לליטר בהשוואה למחיר הקמעונאי הנוכחי, לא יותר מ-17,943 דונג וייט לליטר; נפט ירד ב-198 דונג וייט לליטר בהשוואה למחיר הקמעונאי הנוכחי, לא יותר מ-17,771 דונג וייט לליטר; דלק 180CST 3.5S ירד ב-275 דונג וייט לק"ג בהשוואה למחיר הקמעונאי הנוכחי, לא יותר מ-14,883 דונג וייט לק"ג.

מתחילת השנה, מחירי הדלק עברו 16 התאמות מחירים, כולל 9 עליות, 6 ירידות ואחת ללא שינוי.

מחירי הנפט בעולם ירדו ביותר מ-12% מאז אמצע אפריל.

מאז אמצע אפריל, מחירי הנפט ירדו ביותר מ-12%. נכון לעכשיו, נפט גולמי מסוג ברנט נסחר במחיר של 76.13 דולר לחבית, ונפט גולמי מסוג WTI נסחר במחיר של 71.74 דולר לחבית.

שני מחירי הנפט המובילים נמצאים הרבה מתחת ל-80 דולר לחבית. אנליסטים רבים עדיין מאמינים שמחירי הנפט ימשיכו לרדת על רקע ביקוש חלש והיצע חלש.

צמיחה כלכלית חלשה בארצות הברית ובסין, שתי צרכניות הנפט הגדולות בעולם, פגעה בתחזית הביקוש לדלק. ההתאוששות הכלכלית הלא אחידה של המדינה המזרח אסייתית והחששות מפני חדלות פירעון אפשרית של חובות ארה"ב השפיעו על מחירי הנפט למרות ההחלטה המפתיעה של אופ"ק+ לקצץ בייצור.

כדי להשיב את מחירי הנפט, אופ"ק+ צריכה לקצץ עוד יותר בייצור. בשבוע שעבר, הזהיר שר האנרגיה של ערב הסעודית ספקולנטים המהמרים על מחירי נפט נמוכים יותר "להיזהר" מהפסדים. אזהרה זו הובנה כמשמעותה שאופ"ק+ תמשיך במדיניות של קיצוצי ייצור נוספים. אך רוסיה הדגישה כי מדיניות הייצור תישאר זהה. דעות סותרות אלו גרמו לשוק הנפט "לתנודדות" במועדי מסחר רבים.

"אף אחד לא רוצה לעשות שורט על נפט גולמי לקראת פגישת אופ"ק+ בסוף השבוע הזה. סוחרים לעולם לא צריכים לזלזל במה שסעודיה תעשה ותנצל במהלך פגישות אופ"ק+", אמר אדוארד מויה, אנליסט שוק בכיר בחברת הנתונים והאנליטיקה OANDA.

פאם דוי

מוֹעִיל
רֶגֶשׁ
יְצִירָתִי
ייחודי

[מודעה_2]
מָקוֹר