במסגרת יריד התיירות הבינלאומי VITM 2025, ב-11 באפריל, התקיים בהאנוי הפורום "פיתוח יעדים ירוקים, שיפור התיירות הוייטנאמית". בהשתתפות מנהלים רבים ומומחים מובילים, האירוע שימש כפלטפורמה לשיתוף חוויות, להפצת מודעות ולקידום פעולות מעשיות לשינוי ירוק של תעשיית התיירות.
צעד משמעותי קדימה במעבר הירוק.
וייטנאם, כמדינה חברה באו"ם, התחייבה ליישם את 17 יעדי הפיתוח בר-קיימא (SDGs). התחייבות זו כוללת יעדים הקשורים ישירות להגנת הסביבה, מאבק בשינויי האקלים ופיתוח תיירות בר-קיימא.
בוועידת COP26 בשנת 2021, וייטנאם התחייבה גם להשיג אפס פליטות נטו עד 2050. פעולות חזקות אלו יצרו דרישה מווייטנאם לעבור מעבר ירוק בכל המגזרים, כולל תיירות.
במבט לאחור על שנת 2024, לדברי פטריק האברמן, סגן ראש תוכנית הפיתוח של האומות המאוחדות (UNDP) בווייטנאם, תעשיית התיירות של וייטנאם הפכה באמת למניע כלכלי רב עוצמה, ומקבלת בברכה למעלה מ-17.5 מיליון מבקרים בינלאומיים ו-110 מיליון מבקרים מקומיים.
הכנסות התיירות הגיעו לסכום מרשים של 840 טריליון וונד. התאוששות וטרנספורמציה דינמית זו מדגימה את פוטנציאל הצמיחה של התעשייה.
פטריק האברמן, סגן ראש UNDP בווייטנאם, הדגיש: "וייטנאם עשתה צעד משמעותי קדימה בכך שהתמקדה במימוש יעדים ירוקים ברחבי המדינה. המיקוד של צמיחה זו אינו רק על כמות, אלא גם על הבטחת פיתוח מגזר התיירות כולו בצורה ירוקה, בת קיימא וידידותית לסביבה שתועיל לכולם."
בהתאם לכך, ההשפעות החיוביות של תעשיית התיירות התפשטו באופן נרחב, יצרו הזדמנויות תעסוקה חדשות רבות, חיזקו את הכלכלות המקומיות והחיו קהילות עסקיות ואנשים ברחבי הארץ.
![]() |
מבט על הפורום "פיתוח יעדים ירוקים, שיפור התיירות הווייטנאמית". |
"עם זאת, החזון לפיתוח יעדים ירוקים אינו מוגבל למאמצי שימור באזורים ימיים ואקולוגיים; אנו מכירים גם בתפקיד המכריע של תחבורה ירוקה. עידוד תיירים לתעדף אפשרויות תחבורה ידידותיות לסביבה מעשיר את חווייתם ותורם ישירות לשמירה על אוויר נקי יותר", אמר פטריק האברמן.
לאחרונה, תוכנית הפיתוח של האו"ם (UNDP), בשיתוף פעולה עם רשויות מקומיות, השיקה "תחנת צ'ק-אין ושיתוף תחבורה ירוקה". פרויקט זה נוסה בפיילוט בטוי הואה (מחוז פו ין) ובחון ין (העיר הואה ). זהו צעד קונקרטי של UNDP במימוש חזון זה.
על ידי קידום מודלים של שיתוף תחבורה ירוקה והעלאת מודעות הקהילה, ארגונים, עסקים ורשויות מקומיות פועלים יחד כדי לבנות בהדרגה את היסודות למערכת אקולוגית תיירותית ירוקה בת קיימא באמת.
וייטנאם עשתה צעד משמעותי קדימה בכך שהתמקדה במימוש יעדים ירוקים ברחבי המדינה. המוקד של צמיחה זו אינו רק על כמות, אלא גם על הבטחת פיתוח תעשיית התיירות כולה בצורה ירוקה, בת קיימא וידידותית לסביבה שתועיל לכולם.
פטריק האברמן, סגן ראש UNDP בווייטנאם
מנהל המכון לכלכלת התיירות, נגוין ואן דין, שותף לדעה שפיתוח תחבורה ירוקה הוא הכרחי, וציין: פיתוח תחבורה ירוקה הוא אחת ממגמות השינוי החיוניות בתעשיית התיירות כיום. רשויות מקומיות ועסקי נסיעות צריכים להגדיל את אספקת אפשרויות התחבורה בת הקיימא ביעדים כגון אופניים, כלי רכב חשמליים, או לעודד את השימוש בתחבורה ציבורית.
"בבאלי, אינדונזיה, מערכת האוטובוסים החשמליים סייעה להפחית את פליטות הפחמן. באופן דומה, בגרמניה, תוכנית 'Rail & Fly' מעודדת תיירים לנסוע ברכבת במקום במטוס כדי להפחית את הפליטות. מגמת הנסיעה האיטית תהפוך לפופולרית יותר ויותר", הוסיף מר דין, תוך שהוא מדגיש מדינות שיישמו בהצלחה מודל זה.
במאמץ מתמיד להתגבר על אתגרים.
לדברי מר פאם הא, יו"ר LuxGroup, הדרך לתיירות ירוקה ניצבת גם בפני אתגרים רבים. אלה כוללים את העלות הגבוהה ותקופות ההחזר הארוכות הנדרשות להשקעה בציוד חוסך אנרגיה, טיפול בפסולת וחומרים ידידותיים לסביבה.
שכנוע שותפים - במיוחד באזורים מרוחקים - להתחייב לשיטות עבודה ירוקות נותר משימה מאתגרת הדורשת פתרונות באמצעות דיאלוג, הכשרה ותמיכה טכנית.
בינתיים, מוצרי תיירות ירוקים מתמודדים עם קשיים בתחרות עקב עלויות גבוהות, מה שהופך מוצרי תיירות בני קיימא ללא נגישים לשוק ההמוני ודורשים הצעת ערך ברורה ואסטרטגיות תקשורת.
בווייטנאם, עסקים ירוקים טרם קיבלו תמריצים ספציפיים בנוגע למסים, אשראי, מכרזים על מוצרים או גישה לשוק, במיוחד עסקים קטנים ובינוניים, דבר שעשוי להרתיע עסקים רבים ממעבר לתיירות ירוקה.
בהתבסס על ניסיונו העסקי, מר פאם הא מאמין כי שלושה גורמים מרכזיים נחוצים: חשיבה אסטרטגית מצד ההנהגה - הצבת קיימות בליבתה; ביסוס שרשרת אספקה לתיירות ירוקה - בחירה ושיתוף פעולה עם ספקים שחולקים מחויבות למטרות ופעולות בנות-קיימא; וחינוך שוק - העלאת המודעות בקרב לקוחות, שותפים, ספקים, הקהילה והצוות הפנימי לגבי היתרונות ארוכי הטווח של תיירות אחראית.
![]() |
| חברת LuxGroup שתלה עצים עבור פרויקט פיצוי על פליטות פחמן בכפר ואנג נגאן, במחוז סואי קווין, במחוז ין באי. |
במשך שנים רבות, איגוד התיירות של וייטנאם פועל לצד עסקים ורשויות מקומיות לקידום תיירות ירוקה ויעדים ירוקים, ומארגן פעילויות ואירועים רבים לקידום טרנספורמציה ירוקה בתיירות.
בפרט, הפרויקט "הפחתת פסולת פלסטיק במגזר התיירות של וייטנאם" קידם פעילויות להפחתת פסולת פלסטיק במגזר התיירות, תורם להגנת הסביבה ולפיתוח התיירות, במטרה להשיג את יעדי הפיתוח בר-קיימא של תעשיית התיירות, ותורם ליעדי הפיתוח הכלכלי בר-קיימא של המדינה.
תוכנית פיילוט ליישום פתרונות ויוזמות להפחתת פסולת פלסטיק במשך שלושה חודשים ב-60 אזורי ואתרים תיירותיים במחוזות נין בין וקואנג נאם הראתה כי כמות פסולת הפלסטיק ירדה בממוצע של 35%.
בנינה בין, השוואה של הנפח הכולל של פסולת פלסטיק שנוצרה לפני ואחרי תוכנית הפיילוט הראתה כי הנפח הכולל של פסולת פלסטיק שנוצרה לאחר תוכנית הפיילוט ירד ב-14-23% בהשוואה ללפני תוכנית הפיילוט, בסוגים שונים של עסקים (מלונות 23%, מסעדות 14%, סוכנויות נסיעות 14%, אטרקציות תיירותיות 20%).
בהוי אן, כמות פסולת הפלסטיק שנוצרה בבתי מלון ירדה ב-64% במהלך תוכנית הפיילוט.
לדברי מר וו קוק טרי, מזכ"ל איגוד התיירות של וייטנאם, על מנת לקדם את פיתוח התיירות הירוקה ויעדים ירוקים, איגוד התיירות של וייטנאם פיתח ופרסם סט של קריטריונים לתיירות ירוקה.
קריטריונים אלה מנחים עסקי שירותי תיירות ויעדי תיירות להשתתף מרצון בפרקטיקות תיירות ירוקה. בתחילה, הם יחולו על יעדי תיירות, מקומות לינה, סוכנויות נסיעות ועסקים המספקים שירותים לתיירים (מזון ומשקאות, בידור, קניות).
איגוד התיירות של וייטנאם הודיע כי עד שנת 2025, 75% מיחידות החברות בו יהיו בעלות מודעות מוגברת להשפעות המזיקות של פסולת פלסטיק ולחשיבות הפחתת פסולת פלסטיק; ו-50% מיחידות החברות בו יפרסמו הנחיות/תוכניות להפחתת פסולת פלסטיק או ישלבו את תכולת הפחתת הפסולת בתקנות/תוכניות התפעול שלהן.
עד שנת 2030, 100% מחברי איגוד התיירות של וייטנאם לא ישתמשו בשקיות פלסטיק שאינן מתכלות ובמוצרי פלסטיק חד פעמיים; 100% מיחידות החברות באיגוד התיירות של וייטנאם יפרסמו הנחיות/תוכניות להפחתת פסולת פלסטיק או ישלבו תוכן להפחתת פסולת פלסטיק בתקנות/תוכניות התפעול שלהן.
מקור: https://nhandan.vn/du-lich-viet-nam-chuyen-doi-xanh-de-phat-trien-ben-vung-post871701.html









תגובה (0)