שימוש ב-2,700 מיליארד דונג וייטנאמי של אגרות נמל ימי עבור שלושה פרויקטים מרכזיים

אגרת התשתית של נמלי הים של הו צ'י מין סיטי, בסך 2,700 מיליארד וונד, תשמש להשלמת פרויקטים מרכזיים בצמתים מיי ת'וי ואן פו ובכביש הטבעת 2, כולם בעיר ת'ו דוק.

המידע פורסם על ידי מנהל משרד התחבורה טראן קוואנג לאם ב-20 ביוני, לאחר יותר משנה של גביית עמלות עבור שימוש בתשתיות נמלי ים. סך ההכנסות מתחילת אפריל אשתקד ועד סוף מאי השנה היה כ-2,700 מיליארד וונד, ממוצע של 7-8 מיליארד ליום.

לדברי מר לאם, סכום זה, לאחר שיוקצה לתקציב, יוקצה במיוחד להשקעה בתשתיות תחבורה המחברות נמלי ים. בפרט, שלושה פרויקטים חשובים באזור מתכננים להשתמש בהון שנתרם ממקור מימון זה, כולל: צומת מיי ת'וי (שלב 2), אן פו, קטע כביש הטבעת 2 מגשר פו הוו לכביש המהיר האנוי .

אתר בנייה של פרויקט צומת אן פו - אחד הפרויקטים שמומנו על ידי הכנסות אגרת נמל ימי. צילום: קווין טראן

מתוכם, קטע כביש הטבעת 2 הוא הפרויקט עם התקציב הגדול ביותר של כמעט 9,800 מיליארד וונד (מתוכם פינוי האתר לבדו הוא מעל 6,400 מיליארד וונד). פרויקט זה צפוי להיות מאושר על ידי מועצת העיר במסגרת מדיניות ההשקעות שלה בישיבה ביולי הבא.

צומת אן פו, בהשקעה כוללת של יותר מ-3,400 מיליארד וונד, נמצא בשלבי מימוש וצפוי להסתיים בשנת 2025, ויסייע בהפחתת עומסי תנועה ובהגברת הקישוריות האזורית בשער המזרחי של העיר. פרויקט צומת מיי ת'וי, בהשקעה כוללת של יותר מ-3,600 מיליארד וונד, מיישם כעת את שלב 2 עם בניית גשרים והסתעפויות נוספות... צומת זה צפוי גם הוא להסתיים בשנת 2025, ויסייע בהפחתת פקקי תנועה ותאונות באזור נמל קאט לאי.

לדברי ראש משרד התחבורה, בנוסף לפרויקטים הנ"ל, ההכנסות משימוש בתשתיות הנמל הימי ישמשו להשקעה בפרויקטים אחרים המחברים את הנמל כגון: הרחבת רחובות נגוין טי דין, וו צ'י קונג, נגוין דוי טרין, כביש בין הנמלים קאט לאי - פו הוו...

"הון ההשקעה הכולל של הפרויקטים גדול מאוד, כך שההכנסות מאגרות תשתית נמלי ים יתרמו לעמידה בצורכי פיתוח התשתיות של העיר", אמר מר לאם.

מערכת נמל ימי בהו צ'י מין סיטי. גרפיקה: Thanh Huyen

מתחילת אפריל 2022, העיר הו צ'י מין תחל לגבות אגרות תשתית עבור נמלי ים, כאשר האגרה הנמוכה ביותר היא 15,000 דונג וייט (VND) עבור כל טון של סחורות שאינן במכולות (סחורות יבוא-יצוא המוצהרות בעיר); האגרה הגבוהה ביותר היא 4.4 מיליון דונג וייט למכולה של 40 רגל (סחורות המיובאות באופן זמני לייצוא חוזר, המאוחסנות במחסני ערובה והובלה).

משרד התחבורה מעריך כי עד שנת 2025, ההכנסות מאגרות תשתית נמלי ים יגיעו לכ-16 מיליארד דונג וייטנאמי. לאחר הקצאת חלק ליחידת גביית האגרות, כל ההכנסות יושקעו בפרויקטים סביב הנמל. זאת כחלק מהתוכנית להשלמת הון השקעות עבור מסלולים המחברים נמלים באזור אשר התעכבו במשך שנים רבות עקב מחסור במשאבים.

ג'יה מין

קישור למקור: https://vnexpress.net/dung-2-700-ty-dong-phi-cang-bien-lam-ba-du-an-trong-diem-4619736.html