כביש ת'ו ת'יאם מאיץ: רשת תחבורה חדשה צצה בהדרגה

VHO - לאחר שנים רבות של בנייה ממושכת, מערכת התחבורה באזור העירוני החדש של ת'ו ת'יאם נכנסת לשלב של פיתוח מואץ. מסלולים מרכזיים רבים קיבלו צורה, חלקים מסוימים הושלמו למעשה, וצפויים להיכנס לפעילות בו זמנית בין השנים 2026-2028, מה שיפתח מראה חדש לאזור המרכזי העתידי במזרח הו צ'י מין סיטי.

מבט על אזור העיר החדש של ת'ו ת'יאם בהו צ'י מין סיטי. צילום: נציגי העם

ביקורות באתר באזור העירוני ת'ו ת'יאם מראות כי עורקי תנועה ראשיים רבים, כגון רחוב נגוין קו ת'אק, דרכי גדות הנהר ודרכי תנועה פנימיות רבות, הושלמו במידה רבה.

בחלק מהאזורים כבר ניכרת עלייה מהירה בנפח התנועה, כאשר פרויקטים של דירות, משרדים ומסחר סביב ליבת ת'ו ת'ים מתחילים לפעול.

מסלולים אלה משמשים כעמוד השדרה המחברים את האזור העירוני עם שדרות מאי צ'י טו, מנהרת נהר סייגון, גשר בה סון ומרכז מחוז 1 לשעבר.

עם זאת, במקומות רבים עדיין מתבצעות עבודות בנייה של תשתיות טכניות, גינון או טיפול בצמתים ראשיים. חלק מהקטעים עדיין תלויים בהתקדמות פינוי הקרקעות ובסנכרון עם פרויקטים שכנים.

ראוי לציין כי גשר ת'ו ת'יאם 4 ממשיך להיחשב כ"חלק" אסטרטגי להשלמת רשת התחבורה כולה באזור. הפרויקט צפוי להיות באורך של יותר מ-2 ק"מ, עם 8 נתיבים, שיחברו ישירות את החלק הדרומי של הו צ'י מין סיטי עם מרכז ת'ו ת'יאם.

על פי התוכניות הנוכחיות, הפרויקט צפוי להתחיל בשנת 2026. עם השלמתו, גשר טו ת'יאם 4 יסייע להקל על הלחץ על רחוב נגוין טאט טאן, גשר קנה טה, ושערים דרומיים רבים למרכז העיר.

במקביל, הו צ'י מין סיטי מקדמת גם סדרה של פרויקטים של תשתית קשורים, כגון השלמת דרכי הגעה לגדות הנהר, הרחבת כבישים עורקיים פנימיים, הגברת הקישוריות עם אזור העיר ת'ו דוק לשעבר וסנכרון מעברים סביב חצי האי ת'ו ת'יאם.

מומחים צופים כי התקופה שבין 2026 ל-2028 תהיה התקופה בה תושלם רשת התחבורה של אזור עירוני זה באופן משמעותי ביותר, ותיצור בסיס לפעילותו של ת'ו ת'יאם כמרכז פיננסי ומסחרי חדש של הו צ'י מין סיטי לאחר שנים רבות של המתנה.

נכון לעכשיו, אזור העיר החדש של ת'ו ת'יאם משתרע על פני כ-657 דונם והוא צפוי להפוך למרכז פיננסי, מסחרי ושירותי מודרני מעבר לנהר סייגון. בנוסף לכבישים פנימיים, האזור כבר מחובר למרכז העיר דרך מנהרת נהר סייגון, גשר ת'ו ת'יאם 1 וגשר בה סון.

בתקופה הקרובה, פרויקטי גשר Thu Thiem 3, גשר Thu Thiem 4 ורשת הכבישים לצד הנהר צפויים להשלים את תשתית התחבורה המשולבת עבור האזור כולו.

שינויים בתשתיות לא רק משפיעים על התחבורה, אלא גם משפיעים ישירות על קצב פיתוח הנדל"ן והמסחר, כמו גם על היכולת למשוך תושבים לאזור העירוני הנחשב ל"מרכז החדש" של הו צ'י מין סיטי.

סקירה כללית של תשתית התחבורה באזור העירוני החדש של ת'ו ת'יאם.

פרויקט התכנון של אזור העיר החדש של ת'ו ת'יאם משתרע על פני כ-657 דונם והוא צפוי להפוך למרכז הפיננסי, המסחרי והשירותי החדש של הו צ'י מין סיטי מעבר לנהר סייגון.

מערכת התחבורה העיקרית כוללת את שדרות מאי צ'י טו, צירים צפון-דרום, כבישים לצד הנהר ורשת כבישים פנימית. באזור כבר קיימים מנהרת נהר סייגון, גשר טו ת'יאם 1 וגשר בה סון המחברים למרכז העיר.

על פי התוכנית, התקופה שבין 2026 ל-2028 תהיה התקופה בה תושלם רשת התחבורה בטו ת'ים באופן משמעותי, ותיצור את היסודות להקמת מרכז עירוני חדש במזרח הו צ'י מין סיטי.

מקור: https://baovanhoa.vn/doi-song/duong-thu-thiem-tang-toc-mang-luoi-giao-thong-moi-dan-lo-dien-229422.html