כמעט 20 טיסות בנוי באי נפגעו.

בבוקר ה-7 באוקטובר, סופות רעמים ממושכות ומשבי רוח חזקים בנמל התעופה הבינלאומי נוי באי פגעו קשות בפעילות הטיסות, ואילצו 17 טיסות להמתין וטיסה אחת להסיט את עצמה בדחיפות לשדה תעופה חלופי.

Mưa dông cực đoan: Gần 20 chuyến bay tại Nội Bài bị ảnh hưởng - Ảnh 1. — במהלך התקופה שבין השעות 8:00 ל-11:00 ב-7 באוקטובר, קיבולת קליטת המטוסים בנמל התעופה הבינלאומי נוי באי הותאמה ל-5 טיסות בשעה עקב השפעת סופות הרעמים.

על פי מידע מתאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם (VATM), אזור נוי באי חווה תנאי מזג אוויר קשים ביותר במהלך הלילה והבוקר. הראות ירדה מתחת לקילומטר אחד, משבי רוח הגיעו לרמה 7, ובמיוחד גזירת רוח הופיעה באזור המסלול - גורם מסוכן למטוסים.

צמצום עמוק ביכולת רכש המטוסים

תנאי מזג האוויר המורכבים אילצו את המפעיל להפעיל את ויסות זרימת התנועה האווירית (ATFM), אמצעי שנועד להבטיח בטיחות מרבית לפעילות התעופה.

באופן ספציפי, קיבולת קליטת המטוסים של נמל התעופה נוי באי צומצמה משמעותית. בלילה ובשעות הבוקר המוקדמות, קיבולת הקליטה היא רק 10-13 טיסות לשעה. ראוי לציין שבשעות השיא, בין השעות 8:00 ל-11:00, קיבולת זו נאלצה להיות מותאמת לרמה הנמוכה ביותר, 5 טיסות לשעה בלבד.

התאמה זו היא שהובילה ישירות לשיבוש התעופה:

17 טיסות נאלצו להמתין באוויר.
טיסה אחת נאלצה לעבור לשדה תעופה חלופי מטעמי בטיחות.

תיאום מסונכרן, פעולות שחזור

ברגע שמזג האוויר החמיר, יחידות רלוונטיות ארגנו באופן יזום פגישת קבלת החלטות שיתופית (CDM) כדי להסכים על תוכנית לוויסות התנועה האווירית.

נציג VATM אישר: "פעולות טיסות בתנאי מזג אוויר קשים מתבצעות בהתאם לנהלים, תוך הבטחת תיאום סינכרוני בין ניהול התנועה האווירית, בקרת התנועה האווירית ומחלקות המטאורולוגיה של התעופה."

יחידות בקרת טיסה כמו מרכז בקרת האזור של האנוי (ACC Hanoi), מרכז בקרת הגישה (APP Noi Bai) ומרכז המטאורולוגיה של נוי באי שמרו על תיאום הדוק ועדכנו באופן רציף מידע מטאורולוגי כדי להתאים את תוכניות הפעולה בצורה יעילה. כמו כן, הוגדל מספר הצוותים התורנים כדי להבטיח את כוח האדם ואת יכולת הטיפול במצבים.

"הודות לתיאום הזה, ברגע שתנאי מזג האוויר השתפרו, הטיסות נחתו בשלום בזו אחר זו, ואף טיסות לא היו צריכות להמתין", אמר נציג של VATM.

יישום בזמן של אמצעים תפעוליים לא רק שומר על בטיחות מוחלטת בפעילות הטיסות באזור נוי באי, אלא גם מסייע למזער את ההשפעה על תוכניות התפעול של חברות התעופה.

מקור: https://vtv.vn/gan-20-chuyen-bay-tai-noi-bai-bi-anh-huong-100251007154441958.htm