מחירי התיירות עולים, כיצד לעודד תיירות פנים?

[מודעה_1]

משפחתו של מר מאן דונג בבק נין סיימה זה עתה את טיולה לדא נאנג. בניגוד לשנים קודמות, הוא לא טס אלא בחר לנסוע באוטובוס, למרות שזה לקח 12 שעות אך מחיר הכרטיס היה זול יותר במיליון וונד לאדם. הקיץ הזה, מר דונג עושה טיול נוסף עם חברים והוא שוקל זאת כאשר מחירי הטיסות הפנימיות יעלו:

"אם נלך מצפון לדרום, נצטרך לבחור אפשרות אחרת, כי מחיר הכרטיס גבוה מדי, זה יעלה את העלות לכל המשפחה. התוכנית היא לנסוע לפו קוק, אבל כשאני משווה את זה לנסיעה לתאילנד, אני מוצא שזה הרבה יותר זול."

מחירי הטיסות הפנימיות גבוהים כיום ב-30-70% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, מה שגורם גם לעלייה של 5-7% במחירי הטיולים הפנימיים.

על פי סקר של כתבים, מחירי הטיסות הפנימיות גבוהים כיום ב-30-70% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, מה שגרם גם לעלייה של 5-7% במחירי הטיולים הפנימיים. באתרי מכירות כרטיסים מקוונים מסוימים, טיסה הלוך ושוב מהאנוי לפו קוק עולה כעת עד 13 מיליון דונג וייט, כמעט כפול ממחיר כרטיס לבנגקוק, תאילנד, שווה ערך לטיול חבילת טיול לז'אנגג'יאג'יה, סין. לכך הייתה השפעה חזקה על צרכי הנסיעה של אנשים: "אני מתכנן לנסוע במסלול וין - בואון מה ת'וט. בכנות, אני רוצה לטוס בטיסה בגלל המהירות והנוחות, אחרת זה רחוק מדי, וקשה מדי לילדים שלי. אז אין לי תוכניות לנסוע לשום מקום."

gia tour tang cao, cach nao kich cau du lich noi dia hinh anh 1 — דאלאת היא יעד אטרקטיבי לתיירים מקומיים.

לא רק אנשים, אלא גם חברות נסיעות נפגעו. גב' נגוין טי הויין, המנכ"לית של חברת GBest Vietnam Joint Stock Company, אמרה כי מספר התיירים היוצאים לטיולים בחו"ל גדל בכ-20% בהשוואה לאותה תקופה, כאשר מחירי החבילות נעים בין 10 ל-25 מיליון וונד. עם זאת, מספר התיירים היוצאים לטיולים פנים ארציים באמצעות נתיבי אוויר ירד ב-40%.

"אנו מגוונים את המוצרים שלנו, ומספקים שירותי ייעוץ חלקיים כדי לסייע לתיירים לקבל אפשרויות רבות ומתאימות מבחינת מסלולי טיסה, חברות תעופה, יעדים ושירותים מסוימים המרכיבים את המחיר כגון מלונות (בקטגוריית כוכבים), יעדים, דמי תיירות וכו'."

בנוסף, אנו משתפים פעולה עם סוכנויות נסיעות רבות כדי לספק את המחיר הטוב ביותר ללקוחות. אנו מקווים גם לחזור ליציבות מחירים בהקדם האפשרי, במיוחד עבור טיסות.

"אנו מקווים גם להשתתף עם סוכנויות תיירות מקומיות כדי שנוכל ליישם שיתוף פעולה טוב, תוך שימוש במספר הלקוחות המגיעים לאזור כבסיס להגדלת התועלת לספקים במקום מחירים גבוהים שיגרמו לירידה בביקוש הלקוחות לתיירות", אמרה גב' נגוין טי הויאן.

gia tour tang cao, cach nao kich cau du lich noi dia hinh anh 2 — תיירים מבקרים בארמון קין טרונג בהואה .

לדברי פרופסור חבר ד"ר נגוין וייט תאי, ראש הפקולטה למלונאות ותיירות באוניברסיטת המסחר, למרות שמחירי הטיסות עלו, הביקוש של אנשים לנסיעות עדיין גבוה מאוד (ברבעון הראשון הוא גדל ביותר מ-30%). מצב זה גרם לשינויים בשוק, מספר המבקרים נוטה לרדת ביעדים מרוחקים אך יגדל ביעדים סמוכים. המעבר מתחבורה אווירית לתחבורה בכבישים וברכבות יהווה גם אתגר גדול עבור התשתיות ומערכות החניה ביעדי תיירות שכבר עמוסים.

פרופסור חבר ד"ר נגוין וייט תאי אמר כי בנוסף לפתרון בעיות מיידיות, ישובים ועסקים צריכים לשקול פתרונות ארוכי טווח כדי לעודד תיירות פנים בת קיימא: "ראשית, חברות נסיעות וישובים חייבים ליצור מוצרי תיירות אטרקטיביים עם מאפיינים מיוחדים, המתאימים לצרכים של כל קבוצת לקוחות כדי למשוך לקוחות חוזרים וליצור פריסה עם קבוצות לקוחות אחרות."

שנית, עלינו שיהיו קשרים בין יישובים לעסקים. עשינו זאת, אך הבעיה היא להפוך את המודעות לפעולה. ישנם עסקים שכאשר אין להם לקוחות, הם נלהבים מאוד להצטרף לשרשרת. עם זאת, כאשר הביקוש מצד הלקוחות עולה, אנשים מוכנים לוותר. חייבים להיות קשרים ארוכי טווח ועמידה קפדנית, חייבים להיות עסקים המובילים את השרשראות הללו.

שלישית, פעילויות תקשורת וקידום מכירות בנוגע ליעדים. יש צורך להדגיש את ההבדלים של כל מוצר הנוגעים לצרכים של כל קבוצת לקוחות יעד. העיקר הוא שאנשים צריכים לדעת, להישמע ולהיראות.

gia tour tang cao, cach nao kich cau du lich noi dia hinh anh 3 — צילום אילוסטרציה.

לדברי מר פונג קוואנג טאנג - יו"ר איגוד התיירות של האנוי, מאוחר מדי לדבר על עידוד תיירות פנים כרגע, ויש ליישם פתרונות קידום ופרסום באופן שיטתי חודשים רבים לפני כניסת עונת השיא. לכן, חיזוי חשוב מאוד כדי לקבל פתרונות בזמן ומתאימים, במיוחד כאשר ענף התיירות מושפע תמיד מגורמים אובייקטיביים רבים בזמנים שונים.

"תיירים תמיד מתאימים את טיוליהם לתקציב שלהם. המגמה הנוכחית של תיירים היא ליצור קשר ישירות עם ספקי שירותים ביעד. לכן, יש צורך בפתרונות מצד מנהלים ביעד, יש צורך בתחזיות מוקדמות ובפתרונות מתאימים."

"לפעמים יש השפעות כאלה, ולפעמים יש השפעות אחרות, לכן עלינו להיות גמישים מאוד מבחינת מקורות תיירות, קידום יעדים, ויתרה מכך בניהול סיכונים, כדי למתן את ההשפעות של תנאים אובייקטיביים על פעילויות תיירות", אמר מר פונג קוואנג טאנג.

בשנת 2024, בנוסף ליעד של קבלת פנים של 18 מיליון מבקרים בינלאומיים, ענף התיירות צופה לשרת גם 110 מיליון מבקרים מקומיים. עם זאת, עליית מחירי הטיסות מהווה מכשול עיקרי, שכן עלויות הנסיעה האווירית יכולות להוות עד 50% ממחיר הטיול.

בעתיד, ייתכנו שינויים רבים נוספים, אשר ישפיעו על המטרה של עידוד תיירות פנים. לכן, יש צורך לשפר בקרוב את הקשרים בשרשרת הערך התיירותית כדי שתיירות תוכל באמת להפוך לענף כלכלי מוביל.

[מודעה_2]
מָקוֹר