לאחר שקיבלה חוות דעת והמלצות מבוחרים שנשלחו למושב ה-17 של מועצת העם המחוזית ה-18, קדנציה 2021-2026, הוועדה העממית של מחוז ת'אן הואה הנחתה מחלקות, סניפים, יחידות מחוזיות, ועדות עממיות של מחוזות, עיירות, ערים ויחידות קשורות להתמקד בפתרון סוגיות מדאיגות ובהמלצות מבוחרים בתחום השקעות בתשתיות תחבורה.

תשתיות תנועה רבות במחוז מושקעות ונבנות.
מצביעי מחוז טריאו סון עתרו כי כביש מחוזי 520, מצומת סים מרקט, קומונה הופ טאן (טריאו סון) לקומונה האי לונג (נו טאן), ובמיוחד הקטע שאורכו 2.2 ק"מ העובר דרך קומונה טריאו טאן, התדרדר קשות. בשנים האחרונות היו תאונות דרכים טרגיות רבות במסלול זה, ואבק זיהם את סביבת המגורים של האנשים במסלול זה. האנשים נסערים מאוד. למרות שהוגשו עתירות פעמים רבות והוועדה העממית המחוזית פרסמה את הודעת הדו"ח הרשמי מס' 11180/UBND-CN מיום 3 באוגוסט 2023, הממנה את המשרדים הרלוונטיים לפיקוח, עד כה לא בוצעה כל השקעה בשדרוג.
על פי התשובה, כביש מחוזי 520 (סים - בן סונג טאון - טאן טאן) אורכו 48 ק"מ והוא מנוהל ומתוחזק על ידי הוועדה העממית של מחוז נו טאן; קטעו העובר דרך מחוז טריאו סון אורכו 3.2 ק"מ, כיום כביש ברמה VI, מישורי, רוחב בסיס Bn = 6.5-9.0 מטר, פני הכביש Bm = 3.5 מטר. מכיוון שהכביש נבנה לפני זמן רב, לאחרונה נפח התנועה של כלי רכב כבדים והובלת חומרים גדל באופן דרמטי; יחד עם זאת, בקטע העובר דרך מחוז טריאו סון יש אוכלוסייה צפופה המתגוררת משני צידי הכביש, אין תעלות ניקוז אורכיות, פני הכביש ספוגים במים כשיורד גשם, נוצרים בורות רבים, פני הכביש מתקלפים וניזוקים, מה שמשפיע על התנועה במסלול; לכן, המצביעים ממליצים על השקעה ושדרוג. נכון לעכשיו, יו"ר הוועדה העממית המחוזית פרסם את החלטה מס' 4828/QD-UBND מיום 18 בדצמבר 2023 המאשרת את רשימת פרויקטי תיקון הכבישים המחוזיים במסגרת תוכנית תחזוקת הכבישים לשנת 2024, לפיה הוועדה העממית של מחוז טריאו סון ממונה כמשקיעה לתיקון הקטע Km0+00-Km3+00/DT.520, בהשקעה כוללת של כ-18 מיליארד דונג וייטנאמי; על בסיס זה, הוועדה העממית של מחוז טריאו סון נוקטת צעדים להיערכות להשקעה בפרויקט, כאשר לוח הזמנים להשלמתו צפוי בשנת 2024. הפרויקט המושלם ייצור תנאים נוחים לנסיעות ציבוריות, ויענה על צרכי הפיתוח החברתי -כלכלי של היישוב.
מצביעי מחוז טריאו סון הציעו לבנות מחדש את תעלת הניקוז דרך כביש מחוזי 514B במחוז הופ טיין כדי להבטיח את הייצור ולמנוע אסונות טבע. על פי התשובה: כביש מחוזי 514 (גשר תיו - ת'ונג נין) אורכו 33.4 ק"מ, מנוהל ומתוחזק על ידי משרד התחבורה; בקטע זה, דרך מחוז הופ טיין, רוחב בסיס הכביש Bn = 7.5 מטר, משטח הכביש Bm = 5.5 מטר, מבנה כביש אספלט מבטון, ובקטע דרך אזור המגורים יש תעלת ניקוז מבטון. מבדיקה, מיקום התעלה על פי הצעת מצביעי מחוז טריאו סון הוא תעלת הניקוז מבטון מזוין D600 בערך Km15+200/DT.514. עקב משאבים מוגבלים לתחזוקת כבישים, מיקום התעלה הנ"ל אינו כלול ברשימת עבודות תיקון הכבישים המחוזיות במסגרת תוכנית תחזוקת הכבישים לשנת 2024; לכן, בעתיד הקרוב, ועדת העם המחוזית תטיל על משרד התחבורה את המשימה להנחות את יחידת ניהול הכבישים לנקות באופן קבוע את הזרימה דרך התעלה כדי להבטיח ניקוז, במיוחד במהלך שיטפונות; במקביל, לייעץ ולדווח ליו"ר ועדת העם המחוזית כדי לשקול ולאשר השקעה בבניית עבודות בתוכנית תחזוקת הכבישים כאשר קיימים תנאים במקורות ההון.
מצביעי מחוז טריאו סון הציעו לבנות מערכת תאורה בצמתים של הכביש ממרכז העיר טאן הואה, המתחברת לצומת נו הואן של הכביש לאזור הכלכלי נגי סון - שדה התעופה טו שואן במחוז דונג טאנג. על פי התשובה: ב-14 במרץ 2024, פרסמה מועצת העם המחוזית את החלטה מס' 492/NQ-HDND על התאמת מדיניות ההשקעה של פרויקט הכביש ממרכז העיר טאן הואה, המתחברת לכביש משדה התעופה טו שואן לאזור הכלכלי נגי סון; במסגרתה נוספה לפרויקט תוכנת מערכת התאורה. בהתבסס על ההחלטה להתאים את מדיניות ההשקעה שאושרה על ידי מועצת העם המחוזית, משרד התחבורה משלים כעת בדחיפות את הליכי ההשקעה, וצפוי להשלים את בחירת הקבלנים לבניית הכביש ופריטי חשמל נוספים עד 15 באוקטובר 2024; להשלים את בניית פריטי התאורה ולמסור את הפרויקט כולו להפעלה בדצמבר 2024.
מצביעי מחוז ת'יו הואה הציעו לשדרג את כביש מחוזי 516C מקהילת ת'יו פו לתיאו קוואנג כדי להקל על תנועת התושבים. על פי התשובה: כביש מחוזי 516C (ת'יו פו - דין טאן - דין טאן) הוא באורך 35.32 ק"מ, מנוהל ומתוחזק על ידי משרד התחבורה, כאשר רוחב בסיס הכביש הנוכחי Bn = (5.5-7.5) מטר, רוחב פני הכביש Bm = (3.5-5.5) מטר. במהלך בניית פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום, בקטע מזרח, מאי סון - כביש לאומי 45, קבלנים השתמשו בכביש מחוזי 516C להובלת חומרים לפרויקט, מה שגרם נזק לבסיס הכביש ולבטיחות התנועה; לכן, הצעת המצביעים להשקיע בשדרוג הכביש היא הכרחית. עד כה, משרד ניהול השקעות הבנייה - משרד התחבורה ביקש ממועצת ניהול הפרויקט של ת'אנג לונג להורות בדחיפות לקבלן לרכז משאבים, להשלים את עבודות התיקון במהירות ולהחזיר את הכביש לאזור כדי להבטיח את בטיחות התנועה ולהקל על תנועת התושבים. בנוסף, כדי להבטיח את התנועה במסלול, בנוסף לעבודות תחזוקה שוטפות, הוועדה העממית המחוזית הקצתה כספים לתיקון מיידי של נזקים במסלול, ובפרט: בשנת 2023 בוצעו תיקונים בקטעים Km5+100 - Km7+00, Km7+100 - Km8+050, Km8+250 - Km10+450, Km34+00 - Km35+970 בהשקעה כוללת של 29 מיליארד דונג וייטנאמי. בשנת 2024, ביישום החלטה מס' 4828/QD-UBND מיום 18 בדצמבר 2023 של יו"ר ועדת העם המחוזית לאישור רשימת עבודות התיקון לכבישים המחוזיים במסגרת תוכנית תחזוקת הכבישים לשנת 2024, משרד התחבורה מתקן את הקטעים Km10+550 - Km13+450, Km30+200 - Km34+00 בהשקעה כוללת של כ-24.5 מיליארד דונג וייטנאמי, שצפויה להסתיים ברבעון הרביעי של 2024.
מצביעי מחוז וין לוק ביקשו מהפרובינציה להשקיע בשדרוג הכביש המחבר את כביש לאומי 217 למרכז קהילת וין אן לאזור הנופי של דונג קים סון, קהילת וין אן (וין לוק). על פי התשובה: בהודעה מס' 398-TB/VPTU מיום 25 במרץ 2024 של משרד ועדת המפלגה המחוזית על סיום פגישתו של החבר דו טרונג הונג, חבר הוועד המרכזי של המפלגה, מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר מועצת העם המחוזית, בישיבת עבודה עם מנהיגי מחוז וין לוק; חבר מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר מועצת העם המחוזית, הגיעו להסכמה עקרונית להקמת הפרויקט, והטילו על ועדת המפלגה של ועדת העם המחוזית להוביל את ועדת העם המחוזית להורות למחלקות ולענפים הרלוונטיים לשקול באופן ספציפי; לדווח לרשויות המוסמכות בהתאם לתקנות; על בסיס זה, יו"ר ועדת העם המחוזית נתן הוראות בהודעה רשמית מס' 4400/UBND-THKH מיום 1 באפריל 2024 להסכים עקרונית ליישום הפרויקט; למנות את הוועדה העממית של מחוז וין לוק לנהל ולתאם עם מגזרים ויחידות רלוונטיים כדי להכין במהירות דוח המציע מדיניות השקעה לפרויקטים על מנת להבטיח עמידה בהוראות ובנהלים שנקבעו בחוק ההשקעות הציבוריות ובהוראות החוק הרלוונטיות, אשר יש צורך לזהות בבירור את התוכן, כולל: שם הפרויקט, משקיע, מטרות, היקף השקעה, השקעה כוללת, מקור הון ומבנה הון השקעה, שלבי השקעה, זמן יישום הפרויקט..., לדווח ליו"ר הוועדה העממית המחוזית לא יאוחר מ-10 באפריל 2024. בהתבסס על דו"ח הוועדה העממית של מחוז וין לוק, בהתאם להנחיות הנ"ל, למנות את מחלקת התכנון וההשקעות לנהל ולתאם עם מחלקת האוצר, מחלקת התחבורה, מחלקת התרבות, הספורט והתיירות ומגזרים ויחידות רלוונטיים כדי לארגן את הערכת הדו"ח המציע מדיניות השקעה לפרויקטים ולספק ייעוץ והצעות, לדווח ליו"ר הוועדה העממית המחוזית לא יאוחר מ-26 באפריל 2024. לפיכך, לאחר קבלת הצעת ההשקעה בפרויקט מוועדת העם של מחוז וין לוק, הוועדה העממית המחוזית תשקול ותגיש. להעבירו למועצת העם המחוזית לאישור מדיניות ההשקעה בפרויקט בהתאם לתקנות.
מצביעי מחוז הא טרונג הציעו לשדרג ולשפץ את כביש מחוזי 522B באורך של כ-12.6 ק"מ (כולל: מק"מ 6+100 ל-ק"מ 8+600, מק"מ 9 ל-ק"מ 12+600, מק"מ 17+100 ל-ק"מ 23+600); כביש 527C באורך של כ-4.8 ק"מ (כולל: מק"מ 0+400 ל-ק"מ 2+200, מק"מ 2+200 ל-ק"מ 3+300, מק"מ 4+500 ל-ק"מ 5+400, מק"מ 8 ל-ק"מ 9). על פי התשובה: בעבר, כדי לענות על צורכי הנסיעה של האנשים ולהבטיח את בטיחות התנועה במסלול, הוועדה העממית המחוזית הורתה למשרד התחבורה לחזק את עבודות התחזוקה השוטפות בכביש מחוזי 522B ובכביש 527C; במקביל, יש לדווח בהקדם לוועדת העם המחוזית כדי לארגן מימון לתיקון נזקים במסלול; באופן ספציפי: בשנת 2023: כביש מחוזי 522B תוקן (קטע Km13+00-Km17+100) בהשקעה כוללת של 23.5 מיליארד דונג וייטנאמי; כביש 527C תוקן (קטעים: Km3+280-Km3+360, Km4+323-Km4+411, Km4+500-Km5+400) בהשקעה כוללת של 1.7 מיליארד דונג וייטנאמי.
2024: החלטת יישום מס' 4828/QD-UBND מיום 18 בדצמבר 2023 של יו"ר ועדת העם המחוזית על אישור רשימת פרויקטים לתיקון כבישים מחוזיים במסגרת תוכנית תחזוקת הכבישים לשנת 2024. ועדת העם של מחוז הא טרונג מיישמת את הפרויקט לתיקון כביש מחוזי 522B (קטע Km6+700, Km8+600, Km9+050-Km12+600) בהשקעה כוללת של כ-22 מיליארד וונד, שצפויה להסתיים בשנת 2024; משרד התחבורה מבצע את הפרויקט לתיקון כביש 527C (קטעים: Km0+400-Km2+200, Km2+400-Km3+280, Km9+00-Km9+938, Km10+211-Km11+400) בהשקעה כוללת של כ-15.25 מיליארד דונג וייטנאמי, והבנייה צפויה להתחיל ברבעון השני של 2024 ולהסתיים ברבעון הרביעי של 2024. העבודות שהושלמו יקלו על נסיעות הציבור, ויענו על צרכי הפיתוח החברתי-כלכלי המקומי.
קווק הואנג (סינתזה)
מָקוֹר






תגובה (0)