 |
| מחוז דונג נאי מתחייב לפנות את הקרקע ולהעביר את התשתית הטכנית כדי להבטיח עמידה בדרישות התקדמות הבנייה של צומת 319 בשנת 2025. צילום: מסמך |
על פי ועדת העם המחוזית, בתכנון, צומת כביש 319 עם כביש הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי בצד של מחוז לונג טאן, לאחר השלמת ההשקעה, יחבר את התנועה ישירות לפארק ההיי-טק של לונג טאן, ולאחר מכן יתחבר לרחובות טראן פו ונגוין דו, שהם שני הכבישים הראשיים במרכז מחוז לונג טאן.
נכון לעכשיו, תשתית התנועה של פרויקט פארק ההייטק לונג טאן הושלמה על שטח של 120 דונם (כולל כבישים S1, S4, S5, S6, S7, N3, N7 וכבישים מקבילים).
פרויקט רחוב טראן פו אושר לתכנון בנייה לאחר תכנון בסיסי והוא מתכונן לבנייה.
פרויקט רחוב נגוין דו אושר למדיניות השקעה והוא מכין דוח מחקר היתכנות.
בנוגע לפינוי האתר, על פי ועדת העם המחוזית, שטח האדמה הדרוש להשלמת בניית הצומת מורכב משני חלקים. רוב השטח בפרויקט כביש BOT 319 נוקה. השטח הנותר של כ-13 דונם בפרויקט פארק ההייטק לונג טאן הושלם פינוי אתרים עבור כ-80% מהשטח.
לכן, הוועדה העממית של מחוז דונג נאי מתחייבת לקידום ההשקעה בפריטי תשתית תחבורה מקומית על מנת להבטיח חיבור וניצול סינכרוני עם צומת 319 לאחר השלמת ההשקעה. באופן ספציפי, מחוז דונג נאי מתחייב לפינוי האתר ולהעתקת התשתית הטכנית על מנת להבטיח עמידה בדרישות השלמת צומת 319 בשנת 2025.
על מנת להשלים את חיבור תשתית התחבורה האזורית, וליצור תנאים נוחים לפיתוח חברתי-כלכלי של מחוז דונג נאי בפרט ואזור דרום-מזרח בכלל, הציעה הוועדה העממית של מחוז דונג נאי למשרד האוצר ולמשרד הבינוי לשקול ולבקש מתאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם להוסיף את סעיף ההשקעה להשלמת צומת 319 לפרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן במסלול הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי.
פאם טונג
מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-cam-ket-tien-do-giai-phong-mat-bang-di-doi-ha-tang-xay-dung-hoan-chinh-nut-giao-duong-319-voi-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-482079e/
תגובה (0)