האנוי מתמקדת ביישום כביש הטבעת 4 של הבירה, וביתרונות הנדל"ן משני צידי הכביש.

בעוד שגשר טו ליאן וגשר טראן הונג דאו טרם נבנו, כביש הטבעת 4 הוא פרויקט שהעיר נתנה עדיפות מיוחדת ליישום בתקופה הנוכחית. זו גם הסיבה לכך שנדל"ן באזור המערבי לאורך מסלול זה מעורר עניין בקרב משקיעים.

כביש מקביל - כביש הטבעת 4 צפוי להסתיים ברבעון הרביעי של 2025, שנה לפני המתוכנן.

לאחרונה, בנוגע לפרויקטים חשובים של תשתית תחבורה בהאנוי, משרד התחבורה של האנוי הודיע כי האנוי ממקדת את כל מאמציה בפרויקט כביש הטבעת 4 - אזור הבירה, ולכן טרם קבעה את מקור ההון להשקעה בגשר טו ליאן בשלב זה. האנוי מיישמת במקביל פרויקטים גדולים רבים כמו גשרי מה סו, הונג הא (על כביש הטבעת 4), ואן פוק, נגוק הוי, ת'ונג קאט וכו'. פרויקטים שישלימו תחילה את הכנת ההשקעה ייושמו תחילה על מנת לנצל ביעילות את מקורות ההון.

נציג מחלקת התחבורה של האנוי אמר גם כי לאחר טייפון יאגי , האנוי מתמקדת בטיפול בסדרה של גשרים חלשים וזמניים. לכן, פרויקטים אחרים כמו גשרי טו ליאן וטראן הונג דאו טרם סיימו את שלבי הכנת ההשקעה שלהם, והבנייה הדחופה של גשרים חדשים אלה חייבת להיות מבוססת על מפת דרכים מחושבת בקפידה מכיוון שהפרויקט משתמש בתקציב.

לפיכך, בין פרויקטי התנועה המרכזיים המיושמים בהאנוי, כביש הטבעת 4 הוא הפרויקט שהעיר נתנה לו עדיפות מיוחדת בתקופה הנוכחית, משום שמדובר בפרויקט מפתח לאומי, שכאשר יושלם הוא יפחית עומסי תנועה וייצור מרחבי פיתוח חדשים לבירה וכן למחוזות ולערים הסמוכות. עם תפקיד כזה, הבנייה באתר הפרויקט דחופה מאוד כיום ומתבצעת יומם ולילה לפי המוטו "להתגבר על השמש, להתגבר על הגשם".

מפת מסלול של כביש הטבעת 4, אזור הבירה של האנוי (צילום: תאגיד עיצוב התחבורה - JSC (TEDI)).

ידוע כי פרויקט כביש הטבעת 4 - אזור הבירה של האנוי משתרע על פני 112.8 ק"מ, ועובר דרך 3 מחוזות וערים, כולל האנוי (57.95 ק"מ), הונג ין (19.31 ק"מ), בק נין (36.26 ק"מ). קטע הכביש המקביל דרך העיר האנוי משתרע על פני כ-57 ק"מ וממוקם במחוזות: ת'ונג טין, טאנה אואי, הא דונג, הואי דוק, דאן פואנג, מה לינה וסוק סון, שלובש צורה בהדרגה.

לאחר כמעט שנה של בנייה דחופה, פרויקט הכביש המקביל הגיע כעת ל-30% מתפוקתו, רוב הפרויקט נמצא תחת יסודות ופנימי כביש, מקטעים רבים נסללו בבטון אספלט לקראת השלמתו. על סמך תפוקת בנייה זו, אמר המשקיע כי הפרויקט צפוי להסתיים ברבעון הרביעי של 2025, שנה לפני לוח הזמנים.

עליות מחירי הנדל"ן לאורך כביש הטבעת 4

במקביל להתקדמות הדחופה של כביש הטבעת הרביעי, גם שוק הנדל"ן במערב הבירה לאורך כביש הטבעת הרביעי הפך לשוקק. בחודשים האחרונים, מחירי הנדל"ן באזורים במחוז הואי דוק כמו אן חאן, סונג פואונג, דוק ת'ואונג, דונג ליו, טיין ין... כולם רשמו עלייה, במקומות מסוימים עד עשרות מיליונים למטר רבוע.

בפרט, גם שוק הנדל"ן במחוז ת'ונג טין מושך את תשומת ליבם של קונים. מחוז ת'ונג טין, שנפגע במקור פחות מקדחת הקרקעות בתקופה 2021-2022, שוקק כעת בסדרה של מידע חיובי על תשתיות, החל מכביש הטבעת הרביעי ועד לתכנון שדה התעופה השני ותוכנית העיר הדרומית, מה שגורם גם למשקיעים לנהור לאזור זה. בשיחה איתנו, מתווך ותיק עם 20 שנות ניסיון בת'ונג טין אמר כי מסוף 2023, מחירי הנדל"ן כאן עלו בהדרגה ועלו בחדות מתחילת 2024.

על פי מתווך זה, מוצרי דיור נמוכים זוכים לתשומת לב רבה בשוק המשני. לדוגמה, קרקעות למגורים סביב האזור המרכזי של העיר ת'ונג טין עלו במחירן בכ-10-30% בהשוואה לשנה שעברה. פרויקטים עירוניים נמוכים כמו Him Lam Thuong Tin רשמו גם הם עלייה במחיר של כ-20% בהשוואה למחיר הפתיחה. ידוע כי בתי החנויות של Him Lam Thuong Tin הושלמו והם מוכנים למסור את הספר האדום ללקוחות.

הים לאם ת'ונג טין הוא אחד הפרויקטים שנהנים רבות מכביש הטבעת 4 (צילום: טרונג סון לנד).

ניתן לראות כי ההאצה ביישום פרויקטים של כביש הטבעת 4 השפיעה באופן מיידי על שוק הנדל"ן באזורים שהכביש עובר דרכם. לדברי מר נגוין דה דיפ, סגן נשיא מועדון הנדל"ן של האנוי, פרויקטים רבים של נדל"ן החלו להיות מתוכננים סביב אזור כביש הטבעת 4. כאשר הפרויקטים יואצו, מחירי הנדל"ן יעלו, ואזורים עם מיקומים יפים יהפכו ל"נקודות חמות".

לדברי מומחים, ההשקעה בבניית כביש הטבעת 4 תסייע להרחיב את המרחב העירוני ולפזר את אוכלוסיית מרכז העיר, כך שהסיכוי לצמיחה בנדל"ן סביב אזור זה גדול מאוד. לכן, בהאנוי נדרשת בקרוב תוכנית ספציפית ולנהל בקפדנות את קרן הקרקע סביב הכביש. בשנתיים-שלוש הקרובות, כאשר כביש הטבעת 4 יושלם, מחירי הנדל"ן באזורים אלה ימשיכו לעלות ולהתייצב.

מקור: https://baodautu.vn/batdongsan/ha-noi-don-luc-trien-khai-vanh-dai-4-thu-do-bat-dong-san-doc-hai-ben-duong-huong-loi-d226873.html