חברת דאי קוואנג מין מבקשת להכין הצעת פרויקט לבניית כביש מקשר.

(DN) - חברת השקעות הנדל"ן דאי קוואנג מין (חברת דאי קוואנג מין) שלחה מסמך רשמי מס' 1145/2025/CV-ĐQM מיום 8 באוגוסט 2025 לוועדת העם של מחוז דונג נאי בבקשה לדון ולאשר את המיזם להכין הצעה לפרויקט בניית כביש מקשר מדונג שואי לכביש הטבעת 4 - הו צ'י מין סיטי דרך כביש מחוזי 753, גשר מא דה והכביש המחבר את גשר מא דה לכביש הטבעת 4 - הו צ'י מין סיטי.

חברת דאי קוואנג מין הציעה לוועדת העם של מחוז דונג נאי לשקול ולאשר את המיזם להכין הצעה לפרויקט בניית כביש מקשר מדונג שואי לכביש הטבעת 4 - הו צ'י מין סיטי דרך כביש מחוזי 753, גשר מא דה והכביש המחבר את גשר מא דה לכביש הטבעת 4 - הו צ'י מין סיטי. צילום: מסמך

במסמך נכתב: נכון לעכשיו, נחקר ונסקר הפרויקט לבניית כביש מקשר מדונג שואי לכביש הטבעת 4 - הו צ'י מין סיטי. לפיכך, אם הפרויקט ייושם, הוא יקצר את מרחק הנסיעה מדונג שואי לעיר העתיקה ביין הואה בכ-13 ק"מ בהשוואה למסלולים הקיימים. בכך, זמן הנסיעה יופחת לשעה-שעה וחצי.

הפרויקט לבניית כביש מקשר מדונג שואי לכביש הטבעת 4 - הו צ'י מין סיטי נבחן בקנה מידה של כביש רגיל ברמה III, עם מהירות תכנון של 80 קמ"ש. רוחב פני הכביש והגשר בשלב המושלם צפוי להיות 34.5 מטר (8 נתיבים), מתוכם רוחב פני הכביש בשלב 1 צפוי להיות 20.5 מטר (4 נתיבים). ההשקעה הכוללת הראשונית בשלב 1 של הפרויקט היא יותר מ-22.6 טריליון וונד.

בתוכנית המחקר, חברת דאי קוואנג מין מתכננת לחלק את הפרויקט ל-3 פרויקטים מרכיבים, ביניהם: פרויקט מרכיב 1.1, בניית גשר דרך שמורת הטבע והתרבות דונג נאי (באורך של כ-13 ק"מ, נקודת התחלה המחברת את גשר מא דה, קהילת טרי אן; נקודת סיום בצומת עם כביש מחוזי 761, קהילת טרי אן); פרויקט מרכיב 1.2, בניית מסלול מקשר מהגשר לכביש הטבעת 4 - הו צ'י מין סיטי (באורך של כ-31.5 ק"מ, נקודת התחלה המחברת את פרויקט מרכיב 1.1, קהילת טרי אן; נקודת סיום בצומת עם כביש הטבעת 4 - הו צ'י מין סיטי, קהילת טאן אן); פרויקט מרכיב 1.3, שדרוג והרחבת כביש מחוזי 753 (באורך של כ-16.7 ק"מ, נקודת התחלה בצומת עם כביש דונג פו - בין דונג , קהילת טאן לוי; נקודת סיום המחברת את גשר מא דה).

כ-13 ק"מ מהפרויקט, העובר דרך שמורת הטבע והתרבות דונג נאי , מוצעים לבניית גשר עילי. צילום באדיבות

חברת דאי קוואנג מין הציעה להשקיע בבניית פרויקט רכיב 1.1 של הפרויקט במסגרת שיטת השותפות הציבורית-פרטית (צורת חוזה BT). פרויקטים רכיב 1.2, 1.3 ועבודות פיצוי, תמיכה ויישוב מחדש יבוצעו בצורה של השקעה ציבורית מתקציב המדינה.

חברת דאי קוואנג מין מתחייבת לשאת בכל העלויות והסיכונים במקרה שההצעה לא תאושר בהתאם להוראות החוק.

פאם טונג

מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/cong-ty-dai-quang-minh-de-nghi-duoc-lap-ho-so-de-xuat-du-an-xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-71e1980/