(דן טרי) - ועדת העם של האנוי הודיעה זה עתה על החלטה 6536/2024 על אישור תוכנית התכנון העירונית סוק סון, אזור 5 (אזור אגם דונג קוואן וסביבתו), קנה מידה 1/2000.
בהתאם לכך, מיקומה של אזור המשנה העירוני 5 של סוק סון (אזור אגם דונג קוואן וסביבתו) ממוקם בקהילות קוואנג טיין, פו לין, מאי דין, טיין דואוק, היין נין ועיירה סוק סון, מחוז סוק סון, העיר האנוי.
מבחינת מיקום, אזור 5, צפון אזור סוק סון, גובל באזור התיירות התרבותית של סוף השבוע של סוק טמפל. צפון מזרח גובל בכביש המחבר את כביש לאומי 3 - סוק טמפל. דרום מזרח גובל בשתי שכבות עירוניות של סוק סון - אזור 1 ואזור 4. מערב גובל במסלולים מתוכננים עם חתכים של 30 מטר עד 50 מטר.
שטח המחקר משתרע על פני כ-1,341.83 דונם. האוכלוסייה עד שנת 2030 תמנה כ-59,900 איש.
התכנון מחולק לשני חלקים עיקריים הכוללים אזור פיתוח עירוני ואזור כפר עירוני, נוף הררי בשילוב פיתוח תיירותי. מקדש סוק - אשכול התיירות של אגם דונג קוואן מזוהה כמתחמי תיירות, בידור ונופש אקולוגי הקשורים לנופים טבעיים של הרים ויערות מגנים, אגם דונג קוואן, אגם דונג צ'אם; מרכז הצלת חיות בר.
בנוגע לתכנון שימושי קרקע, החלוקה מחולקת לשני אזורי תכנון (V.1 ו-V.2) ו-15 גושי תכנון לשליטה בפיתוח. אזור V.1 משתרע על פני 528.14 דונם במטרה לפתח פונקציות עירוניות. אזור V.2 משתרע על פני 813.69 דונם במטרה לשמר נופים, לפתח תיירות ולחבר לאזורי מגורים כפריים.
ביתר פירוט, שטח הקרקע למגורים הוא 192.03 דונם, המהווים 14.31%. קרקע ירוקה היא 398.19 דונם, המהווים 29.68%. קרקע לאזורי שירותי תיירות היא 155.45 דונם, המהווים 11.58%. שטח הקרקע לתנועה הוא 159.41 דונם, המהווים 11.88%.
בית בסוק סון (צילום: טאנה דונג).
ועדת העם של האנוי דורשת שתוכנית התכנון תעמוד בכיוון הפיתוח המרחבי של תוכנית האב שאושרה לאזור העירוני הלוויין סוק סון, האנוי עד שנת 2030.
התכנון צריך להבטיח עקביות בין המרחב הכללי למרחב הספציפי של האזור העירוני, ואחדות מרחבית הרמונית עם חלוקות משנה עירוניות אחרות באזור העירוני הלוויין סוק סון.
בכל הנוגע לתכנון תנועה, הפרויקט מתמקד בתנועת רכבות וכבישים. בהתאם לכך, התוכנית מציינת את שיפוץ ושדרוג קו הרכבת האנוי - תאי נגוין , תחנת דה פוק בקו בהתאם לתכנון רשת הרכבות לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050 ותכנון קווי רכבת ותחנות באזור מרכז העיר האנוי שאושר.
בנוסף, התוכנית היא לבנות קו רכבת עירוני מספר 2 שיחבר משדה התעופה הבינלאומי נוי באי לאורך כביש 3 לצפון עיר הלוויין. תכנון המסלול והתחנות במסלול ייקבעו באופן ספציפי בהתאם לפרויקט השקעה נפרד שאושר על ידי הרשות המוסמכת.
ועדת העם של האנוי ממנה את ועדת העם של מחוז סוק סון להיות אחראית על הדיוק, העקביות והסנכרון של נתונים ומסמכים בקבצי השרטוטים, ההסברים ותקנות הניהול.
מחלקת התכנון והאדריכלות של האנוי אחראית על תוכן ההערכה, הבדיקה, אישור מסמכי שרטוטי התכנון ותקנות הניהול בהתאם לפרויקטים המתוכננים בהתאם לתוכן ההחלטות; וארכיון מסמכי הפרויקט בהתאם לתקנות.
הוועדה העממית של מחוז סוק סון הוטל עליה לנהל ולתאם עם מכון תכנון הבנייה של האנוי ומחלקת התכנון והאדריכלות של האנוי כדי לארגן את ההכרזה הפומבית על תוכן פרויקט התכנון שאושר.
בנוסף, ועדת העם של מחוז סוק סון עומדת בראש ובראשונה בשיתוף פעולה עם משרד החקלאות ופיתוח הכפר, משרד משאבי הטבע והסביבה, משרד הבנייה וועדות העם של הקומונות והעיירות הרלוונטיות כדי לבחון את המקור החוקי של קרקעות, פרויקטים של השקעה ועבודות בנייה; אחראית על בדיקה, פיקוח וניהול הפרות של סדרי קרקע ובנייה, וטיפול בהן בהתאם לסמכותה ולתקנות החוקיות; ואינה מאשרת הפרות.
[מודעה_2]
מקור: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/ha-noi-phe-duyet-quy-hoach-phan-khu-do-thi-tai-soc-son-quy-mo-hon-1300ha-20241225174813853.htm
תגובה (0)