מאות עסקי לוגיסטיקה מתכנסים בהו צ'י מין סיטי כדי לדון בפיתוח דיגיטלי וירוק

Hàng trăm doanh nghiệp logistics hội tụ về TP.HCM bàn chuyện phát triển số, xanh - Ảnh 1. — עסקים וסוחרים לומדים על שירותים בתערוכה - צילום: HK

תערוכת הלוגיסטיקה הבינלאומית השלישית של וייטנאם (VILOG 2025) אורגנה בניהול משרד התעשייה והמסחר של וייטנאם, נפתחה ב-31 ביולי ונמשכה עד 2 באוגוסט במרכז התערוכות והכנסים סייגון (SECC) (רובע טאן מיי, הו צ'י מין סיטי).

תחת הנושא "טרנספורמציה דיגיטלית - פיתוח ירוק של תעשיית הלוגיסטיקה", VILOG 2025 מתמקד בכוחם של פתרונות דיגיטליים ושיתוף פעולה בקידום תעשיית לוגיסטיקה בת קיימא ויעילה יותר.

העולם הכניס את הבינה המלאכותית לתחום הלוגיסטיקה

כדי לתמוך בחיפוש אחר פתרונות חדשניים וליצור רשתות עסקיות, VILOG 2025 מתמקד בהצגת התקדמות פורצת דרך באוטומציה, בינה מלאכותית, שרשראות אספקה מבוססות IoT ופתרונות תחבורה ידידותיים לסביבה. האירוע מארח גם דיאלוגים על מדיניות ושיטות עבודה מומלצות להאצת המעבר הירוק.

מר טראן טאנה האי - סגן מנהל מחלקת היבוא-יצוא (משרד התעשייה והמסחר) - אמר כי העולם משתנה במהירות רבה, ובמיוחד ההשפעה של הבינה המלאכותית על כל תחומי החיים, כולל ענף שירותי הלוגיסטיקה, תהיה גדולה מאוד.

תעשיית הלוגיסטיקה הווייטנאמית צריכה לעבור טרנספורמציה מהירה, לנצל הזדמנויות ולפתור אתגרים כדי להתקדם מהר יותר וחזק יותר לעבר התמקצעות ומודרניזציה. לכן, תערוכת VILOG 2025 מתמקדת בכוחם של פתרונות דיגיטליים ושיתוף פעולה בקידום תעשייה בת קיימא ויעילה יותר.

בשנים האחרונות, תעשיית הלוגיסטיקה של וייטנאם עשתה התקדמות ניכרת. עם קצב צמיחה ממוצע של מעל 14-16% לשנה, התורם כ-4-5% מהתמ"ג, לוגיסטיקה היא לא רק תעשיית שירותים תומכת, אלא גם הופכת בהדרגה לעמוד תווך חשוב בשרשרת הערך של ייצור, הפצה וצריכה מקומית ובינלאומית.

וייטנאם מדורגת כיום במקום השני ב-ASEAN ונמנית בין 5 המדינות המובילות מבחינת מדד פיתוח לוגיסטיקה באזור אסיה- פסיפיק .

עם זאת, מר טראן טאן האי הודה כי עלויות הלוגיסטיקה בווייטנאם עדיין גבוהות בהשוואה לממוצע האזורי, ונעות בין 15-16% מהתמ"ג. בינתיים, התחרותיות של המפעלים עדיין מפוזרת, היקף ההשקעות עדיין מקוטע והקשר בין צורות שירותי הלוגיסטיקה אינו הדוק. יישום טכנולוגיות חדשות, לוגיסטיקה ירוקה ולוגיסטיקה חכמה עדיין נמצא בשלבים מוקדמים.

VILOG 2025 קידמה בברכה את השתתפותם של ארגונים ואיגודים רבים לקידום לוגיסטיקה בינלאומיים. בנוסף, ישנם מותגים מייצגים רבים כמו Nippon Express, Vietnam Post, Tan Cang Saigon, Transimex, Bee Logistics, QV Trans, Isuzu, Ratraco, TTC (Thanh Thanh Cong), Transit LLC, MCC World, Tradelinks, 1UP Cargo, WR1, DTK, TCMS, Ahamove, Konoike Vinatrans, OPL, Bac Giang International Logistics Center, CMU Logistics, ... ותהווה הזדמנות עבור ארגונים מקומיים להתחבר ולעדכן מגמות חדשות.

הגברת הקישוריות עבור עסקים

גב' נגו טי טאנה וי - סגנית המנכ"ל של נמל לונג אן הבינלאומי - אמרה שזו השנה השנייה שהנמל מלווה את תערוכת VILOG. והנושא של השנה מעניין מאוד, ומושך את תשומת ליבם של עסקים ושותפים מקומיים וזרים, לא רק של נמל לונג אן הבינלאומי.

"עבור נמל לונג אן הבינלאומי, אנו רוצים להרחיב את הקשרים עם שותפים מקומיים וזרים, החל מבעלי מטענים, קווי ספנות ועד לתחבורה, מחסנים, יחידות טכנולוגיה... כדי לפתח מערכת אקולוגית לוגיסטית מקיפה."

"במקביל, היא מאשררת את מעמדה כמרכז תחבורה מודרני ורב-תכליתי באזור, המחבר את דלתת המקונג, הו צ'י מין סיטי ודרום מזרח ארצות הברית, שם היא יכולה לספק פתרונות מנמלי ים - מחסנים - תחבורה - שירותי ערך מוסף באופן סינכרוני ומקיף. בנוסף, זוהי גם הזדמנות עבור הנמל להקשיב לצורכי השוק כדי להמשיך ולשפר את השירותים ולכוון למטרות רחבות יותר כמו טרנספורמציה דיגיטלית, לוגיסטיקה ירוקה ופיתוח בר-קיימא", אמרה גב' וי.

מאפיין חדש בתערוכה השנה הוא אזור VILOG Talk - פורום המוקדש למציגים המציגים שירותים וטכנולוגיות, תוך שיתוף נקודות מבט של עסקים עצמם בנושאים חמים בתעשיית הלוגיסטיקה כיום.

יחד עם זאת, תוכנית 1:1 Trade Connection שאורגנה על ידי התערוכה היוקרתית WR1 תתקיים לאורך כל התערוכה במטרה למשוך עסקים מהתעשייה ומשלחים לבקר, להרחיב את שיתופי הפעולה ולבחור את פתרון הלוגיסטיקה האופטימלי ביותר, ובכך להביא ערך חיבור מעשי לעסקים ולמבקרים המשתתפים.

אירוע VILOG 2025 רשם את השתתפותם של כמעט 350 עסקים מ-20 מדינות וטריטוריות, שהציגו ציוד, מוצרים, שירותים ופתרונות טכנולוגיה מתקדמים בכמעט 480 דוכנים.

לתערוכה השנה חשיבות מיוחדת, שכן היא מתקיימת בתקופה בה תעשיית הלוגיסטיקה הווייטנאמית נכנסת לתקופה של טרנספורמציה חזקה במטרה להשיג את המטרות הבאות:

- אסטרטגיית פיתוח של תעשיית שירותי הלוגיסטיקה של וייטנאם לתקופה 2025-2035, עם חזון לשנת 2050.

- אסטרטגיית פיתוח תשתיות תחבורה 2021-2030.

- והנחיות בנושא פריצות דרך בפיתוח מדע וטכנולוגיה, חדשנות וטרנספורמציה דיגיטלית לאומית, צמיחה ירוקה ופיתוח בר-קיימא, פיתוח כלכלי פרטי ואינטגרציה בינלאומית במצב החדש בהתאם להחלטות המפלגה והממשלה.

חזרה לנושא

היי קים

מקור: https://tuoitre.vn/hang-tram-doanh-nghiep-logistics-hoi-tu-ve-tp-hcm-ban-chuyen-phat-trien-so-xanh-20250731201617458.htm