בהתאם לכך, 5 רכבות בקו 4 נתקעו מאז השעה 17:25 (שעון מקומי) ב-14 ביוני (0:25 לפנות בוקר, שעון וייטנאם) ונאלצו להמתין במנהרה המחברת את התחנות. משתמשים רבים שיתפו ברשתות החברתיות תמונות של נוסעים נדחקים זה בזה בתוך קרונות הרכבת, מה שהעלה חשש למצבם של הקשישים והילדים ברכבת. לאחר מכן הוצאו כל הנוסעים מקרונות הרכבת והועברו דרך המנהרות לתחנה הבאה.

רכבת תחתית בפריז. צילום: רויטרס

RATP התנצלה על התקרית ומצטערת על ההשפעה על הלקוחות. החברה מסרה כי היא פועלת לתקן את הבעיה כמיטב יכולתה. מנכ"ל RATP, ז'אן קסטקס, ראש ממשלת צרפת לשעבר, קרא לחקירה פנימית כדי לקבוע את הסיבות לתקרית נדירה זו.

המטרו של פריז היא אחת ממערכות התחבורה העירוניות העתיקות בעולם , והפכה לתמונה איקונית בסרטים מפורסמים רבים. עם זאת, מספר הולך וגדל של נוסעים התלוננו על צפיפות יתר, מתקנים ישנים וחששות לגבי יכולתה לקלוט תיירים המגיעים לצרפת במהלך אולימפיאדת פריז 2024.

מאמצים למודרן את המערכת נמצאים בעיצומם, כאשר קו 4 עובר גם הוא מודרניזציה הדרגתית למערכת ללא נהג. בשנת 2022, נשיא צרפת עמנואל מקרון הציע לראש הממשלה לשעבר קסטקס את תפקיד ראש RATP, בתקווה שניסיונו יסייע בפתרון בעיות מערכת המטרו.

VNA