כיצד חברות רכב טכנולוגיות מטפלות בנהגים שמפרים את חוקי התנועה?

לחברות רכב טכנולוגי יש תקנות לטיפול קפדני בעבירות תנועה כגון מעבר באור אדום, נסיעה בכיוון הלא נכון וסטייה של שותפי הנהגים.

הפרות רבות

מאז שאפליקציית הנסיעות נכנסה לשוק הווייטנאמי, שירות מוניות אופנועים מבוסס טכנולוגיה הפך מוכר גם לציבור. עם זאת, לאחרונה, המצב של נהגים טכנולוגיים רבים המפרים את חוקי התנועה, כגון נהיגה פזיזה, מעבר באור אדום ונסיעה בכיוון הלא נכון, עורר כעס בקרב משתתפי תנועה רבים.

על פי הכתב, בצמתים רבים בכמה רחובות בהאנוי , מוניות אופנועי טכנולוגיה עצרו ברמזורים אדומים אך עמדו מעבר לקווים הרציפים המיועדים לכך. הן אף חסמו את מעבר החצייה להולכי רגל.

לכל חברות רכב טכנולוגי יש קוד התנהגות לטיפול קפדני בנהגים המפרים את חוקי התנועה.

לא רק זאת, למרות שהשלטים האוסרים על תנועה ואוסרים על נסיעה בכיוון הלא נכון הוצבו במקומות ברורים יחסית, חלק מנהגי הטכנולוגיה עדיין נוסעים לשם כי הם רוצים לקצר את מרחק הנסיעה.

הפרת חוקי התנועה על ידי נהגי מוניות אופנועים מבוססי טכנולוגיה לא רק מהווה סיכון לגרימת תאונות עבור הנהגים והנוסעים, אלא גם מסכנת כלי רכב אחרים בכביש.

מר נגוין שואן טואן, נהג מונית אופנוע בחברת Grab, אמר שחברות טכנולוגיה כמו Grab ו-Be פרסמו קוד התנהגות שנהגים שותפים צריכים לחתום עליו לפני תחילת פעילותן.

מערכת כללים זו כוללת תקנות בנוגע לרישום מידע, תקנות בטיחות ואיכות השירות. במסגרתן, חשבון הנהג ייחסם באופן זמני או קבוע מהאפליקציה אם יופר.

"לחברות רכב טכנולוגיות יש תקנות רבות שנהגים חייבים לציית להן. נהגים לומדים באופן כללי, אבל אם נוסע מדווח ומעריך את האדם הזה והוא מפר את קוד ההתנהגות, הוא יטופל", אמר מר טואן.

למעשה, לחברות רכב טכנולוגי יש את הכלים והכוחות לאמת, לנטר ולטפל בנהגים המפרים את החוק. עם זאת, לדברי מר בוי ואן הונג, נהג טכנולוגי, על מנת להשיג את הבונוס, נהגים רבים נוטים לחפוז, נוהגים ברשלנות, חוסכים זמן ומסיימים את הנסיעה במהירות כדי לקבל נסיעה חדשה.

עורך הדין נגוין דאן הואה , מלשכת עורכי הדין של האנוי, העריך כי קוד ההתנהגות שחברות טכנולוגיה בונות עבור נהגים לא רק מבטיח את הפעילות הפנימית של החברה, אלא גם משפיע על פעילויות התנועה והביטחון החברתי.

הבעיה אינה תוכן קוד ההתנהגות, אלא המנגנון ליישום הכללים. בהקשר של תחרות בין חברות רכב טכנולוגיות על משיכת נהגים ונוסעים, חברות הרכב צריכות להתמקד בפיקוח על ציות הנהגים לכללים.

אין פשרה עם הפרות

כדי להגביל את נהגי הפרת חוקי התנועה, חברות רכב טכנולוגיות רבות פרסמו סט כללים המחייבים נהגים להשתתף בקורסי הכשרה בסיסיים לפני קבלת רישיון להשתמש באפליקציה. בנוסף, ישנן סנקציות נפרדות לנהגים המפרים את החוק.

באופן ספציפי, עבור חברת הרכב הטכנולוגי Grab, יחידה זו מסרה כי לפני ההצטרפות לפלטפורמת Grab, כל שותפי הנהגים צריכים להשלים את הפרופיל האישי שלהם, להשתתף באופן מלא בקורסי הכשרה על שירותים המאורגנים על ידי Grab כגון תקנות נהיגה בטוחה, כללי התנהגות... לאחר השלמת ההליכים ותוכניות ההכשרה הנדרשות של Grab, השותף הרשום הופך רשמית לשותף נהג של Grab.

"בכל שבוע, Grab תעדכן את דוח הנהיגה הבטיחותית של הנהג-שותף באפליקציית Grab Driver. דוח זה כולל עדכונים הקשורים למהירות הרכב של הנהג במהלך פעולת השותף, ובכך מסייע לנהג-שותפים להתייחס ולשפר באופן יזום את כישורי הנהיגה שלהם."

"גראב פיתחה קוד התנהגות לנהגים, הקובע הנחיות לגבי סטנדרטים של שירות, התנהגויות אסורות ואמצעי טיפול. במקרה שיימצא כי נהג-שותף הפר את חוק התעבורה, גראב תפעיל סנקציות מתאימות כפי שנקבע בקוד ההתנהגות אליו התחייב הנהג, כאשר רמת הטיפול הגבוהה ביותר היא השעיה קבועה של הזכות להשתמש באפליקציית גראב", אמר נציג גראב.

חברת Grab השיקה גם את תוכנית "מסע הנוסע המסתורי" לבדיקה אקראית של איכות השירות ותאימות הנהגים במהלך מתן השירות דרך האפליקציה.

הפרות של חוקי התנועה כגון גרימת תאונות עקב אי-ציות של נהגים לתקנות החוק, כיסוי לוחיות רישוי, נהיגה מסוכנת, אי-ציות, קבלת משוב רב מנוסעים על נהיגה לא בטוחה, קבלת אזהרות רבות מהמערכת על נהיגה במהירות לא בטוחה, זכותם של נהגים להשתמש באפליקציה עשויה להיות מושעית זמנית למשך 7-14 ימים או זכותם להשתמש באפליקציה מושעית לצמיתות.

לצד קורסי הכשרה חובה, Grab מתמקדת בבניית תוכניות הכשרה מקוונות נוספות ומתקדמות בנושא נהיגה בטוחה, עם תכנים המתמקדים בטיפול במצבים כגון: הדרכת נהגים כיצד להתמודד עם מצבים בלתי צפויים ולהגביל תאונות דרכים, ומיומנויות נהיגה בטוחות בלילה.

בנוסף, באמצעות ערוצי מדיה חברתית, Grab מקדמת ומפיצה באופן קבוע כדי להעלות את המודעות בקרב נהגים שותפים לציות לתקנות בטיחות בדרכים.

לאפליקציית Grab יש גם תכונות בטיחות והיא תומכת בנהגים לעמוד בדרישות בטיחות בדרכים כגון "אזהרת מהירות", "תזכורת למנוחה", "דוח נהיגה בטוחה", "רדיו לשיפור בטיחות"...

Grab משתמשת בשיטות רבות כדי לתעד ולטפל בהפרות נהיגה. הודות לתכונת התרעת המהירות המקוונת באפליקציה, Grab תיעדה וטיפלה במקרים של הפרות מהירות ברחבי הארץ מדי חודש. עבור נהגים המפרים את נהיגת המהירות לעתים קרובות, Grab יכולה לשקול הטלת סנקציות על סמך קוד ההתנהגות בין שותפי הנהגים לבין Grab, כאשר צורת הטיפול החמורה ביותר היא השעיה קבועה של שיתוף פעולה.

במקביל, באמצעות ערוץ קבלת משוב מלקוחות על נהגים המפרים את תקנות בטיחות בדרכים, Grab תתעד, תאמת ותנקוט באמצעי טיפול מתאימים, לרבות תזכורות, בקשות לקיום קורסי הכשרה חובה ושיתוף פעולה קבוע בהתאם לרמת ותדירות ההפרות.

"Grab מחויבת למדיניות אפס סובלנות להפרות, אשר עלולות לגרום לחסימת חשבון הנהג באופן זמני או קבוע מאפליקציית Grab", אמר נציג Grab.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/hang-xe-cong-nghe-xu-ly-tai-xe-vi-pham-giao-thong-the-nao-192250227154256735.htm