וייטנאם איירליינס היא כיום חברת התעופה הפופולרית ביותר בטיסות בין וייטנאם לקוריאה.
שוק חשוב - תאגיד התעופה וייטנאם איירליינס - JSC (וייטנאם איירליינס) החל להפעיל את קו הטיסות הלוך ושוב הו צ'י מין סיטי - סיאול (קוריאה) מוקדם מאוד (בשנת 1994), במקביל לטיסות המשך לסין ויפן. לא רק שציפו שהקו יביא הצלחה מסחרית לווייטנאם איירליינס, קו הטיסות הישיר הו צ'י מין סיטי - סיאול גם הטיל את המשימה לפתוח גשר תעופה נוח לחילופי עסקים בין תושבי שתי המדינות, שבמהלכו אנשי עסקים ומשקיעים קוריאנים רבים מיהרו לווייטנאם כדי לחפש הזדמנויות השקעה ועסקים. למרות קשיים רבים, מובילי תעשיית התעופה וייטנאם איירליינס יצרו את התנאים הטובים ביותר לקו הטיסות הישיר סיאול - הו צ'י מין סיטי, כולל מתן עדיפות לפעילות עם מטוסי בואינג 767 - המטוסים הגדולים והמודרניים ביותר של חברת התעופה הלאומית באותה תקופה. "וייטנאם איירליינס תעשה מאמצים רבים יותר כדי להיות ראויה לתפקידה כגשר תעופה חשוב, ותתמוך בקידום היחסים הידידותיים בין וייטנאם לקוריאה כדי להשתפר עוד ועוד", התחייבו ראשי וייטנאם איירליינס. למעשה, זוהי בהחלטה אסטרטגית באמת. נכונותה של החלטה זו הוכחה באמצעות "הפירות המתוקים" ש-וייטנאם איירליינס קיבלה מהטיסה הישירה הזו. באופן ספציפי, משנת 1994 ועד היום, הקווים של וייטנאם איירליינס המחברים את וייטנאם לקוריאה, שנפתחו בהצלחה עם הקו הו צ'י מין סיטי לסיאול, הפעילו יותר מ-60,000 טיסות, והסיעו כמעט 15 מיליון נוסעים. קצב הצמיחה של הקווים הקוריאניים בתקופה 1994 - 2019 הגיע ל-26% בשנה, והפך לאחד השווקים הבינלאומיים עם קצב הצמיחה החזק ביותר של וייטנאם איירליינס. מקו אחד בלבד הו צ'י מין סיטי לסיאול, לאחר 30 שנה, וייטנאם איירליינס פתחה עוד 5 קווים המחברים את סיאול, בוסאן (קוריאה) עם האנוי, הו צ'י מין סיטי, קאם ראן (חאן הואה) ודאנאנג, שרובם מופעלים על ידי מטוסים רחבי גוף מודרניים כמו בואינג. 787 דרימליינר או איירבוס A350. נכון ליוני 2024, כל 6 הקווים המחברים את וייטנאם לקוריאה המופעלים על ידי וייטנאם איירליינס מופעלים מדי יום עם סך של 84 טיסות בשבוע, כדי ליצור את התנאים הנוחים ביותר לנוסעים הנוסעים בין שתי המדינות; במקביל, להדגים את היוקרה והמעמד של וייטנאם איירליינס לצד חברות תעופה בינלאומיות אחרות בשוק מפתח זה. הקו הישיר של וייטנאם איירליינס לקוריאה לא רק מביא יתרונות מסחריים ליחידה התפעולית, אלא גם מהווה גשר תעופה חשוב במיוחד, התורם להעמקת וחיזוק השותפות האסטרטגית המקיפה בין וייטנאם לקוריאה. למעשה, במהלך 30 השנים האחרונות, הקו הישיר של וייטנאם איירליינס לקוריאה תרם ביעילות לאינטגרציה כלכלית בינלאומית, פיתוח תיירות, השקעות ומשיכת סחר בין שתי המדינות, והביא יתרונות רבים לממשלות, לעסקים ולאזרחי שתי המדינות. גשר ידידות - השקעות למרות שהוא האט בזמן קצר עקב השפעת מגפת הקורונה והשוק מאופיין בתחרות רבה, אך עם צי מודרני, איכות שירות בינלאומית של 4 כוכבים, שואף ל-5 כוכבים ותעריפים סבירים, וייטנאם איירליינס היא חברת התעופה הפופולרית ביותר בקווים בין וייטנאם. וקוריאה. זה עוזר למספר הנוסעים הכולל של וייטנאם איירליינס בשוק הקוריאני בשנת 2023 להיות 103% בהשוואה לשנת 2019 - התקופה שלפני מגפת הקורונה. לדברי נציג של וייטנאם איירליינס, חברת התעופה חוקרת פתיחת קווים חדשים המחברים ליישובים בין וייטנאם לקוריאה, במיוחד יישובים בעלי פוטנציאל תיירותי , ובמקביל להגדיל את תדירות הקווים הפעילים בהתאם לתוכנית הפיתוח ארוכת הטווח, בהתבסס על ביקוש השוק והיכולת לספק אישורי טיסה מרשויות שתי המדינות. בנוסף, חברת התעופה תחזק את שיתוף הפעולה עם שותפים ולקוחות בקוריאה כדי לפתח מוצרים ולגוון שירותים, ובכך להביא יתרונות יוצאי דופן לנוסעים באופן רציף. וייטנאם איירליינס משתפת פעולה עם שתי חברות התעופה המובילות בקוריאה, קוריאן אייר ואסיאנה איירליינס, שבהן קוריאן אייר היא בין חמש שותפות המיזם המשותף הגמיש עם תוצאות שיתוף הפעולה הגבוהות ביותר בתחום הובלת נוסעים עם וייטנאם איירליינס. באופן ספציפי, המספר הכולל של נוסעי המיזם המשותף הגמיש בין שתי חברות התעופה בשנת 2023 ובארבעת החודשים הראשונים של 2024 הגיע ליותר מ-16,500 ו-3,500 נוסעים, בהתאמה. בנוסף לגמישות בשיתוף פעולה משותף, וייטנאם איירליינס וקוריאן איירליינס משתפות פעולה גם במסגרת שיתוף פעולה מיוחד (SPA). מספר הנוסעים שהוטסו במסגרת SPA בשנת 2023 ובארבעת החודשים הראשונים של 2024 הגיע ליותר מ-5,500 ו-1,700 נוסעים, בהתאמה. העובדה ששתי חברות התעופה המובילות בווייטנאם ובקוריאה מקיימות קשר הדוק ומחפשות כל הזמן הזדמנויות להרחבת ושיפור שיתוף הפעולה לא רק מביאה ליעילות לשני העסקים, אלא גם מביאה יותר אפשרויות לנוסעים. בפרט, וייטנאם איירליינס תמשיך להתמקד בתיאום עם סוכנויות, מחלקות, מגזרים, חברות נסיעות ושותפים קוריאניים כדי לקדם תיירות ולקדם יעדים בווייטנאם. זוהי תרומה מעשית של חברת התעופה הלאומית בהקשר לכך שמנהיגי שתי המדינות הבכירים הסכימו להביא שיתוף פעולה מהותי בכל התחומים לרמה חדשה, עמוקה ויעילה יותר, כולל יישום יעיל של הסכם הסחר החופשי הדו-צדדי (VKFTA) וצעדים מעשיים לקידום עסקי שתי המדינות, כדי להשלים בקרוב את המטרה של הגדלת מחזור הסחר הדו-צדדי ל-100 מיליארד דולר ולקראת היעד של 150 מיליארד דולר עד 2030 בכיוון מאוזן ובר-קיימא.באו נו
מקור: https://baodautu.vn/hanh-trinh-30-nam-vietnam-airlines-khang-dinh-vi-the-tren-duong-bay-han-quoc-d218754.html





תגובה (0)