לאחר השלמת שני שלבי פיצוי, הנסיעה והובלת סחורות עבור אנשים במסלול הפכו לנוחות רבה יותר.
בבוקר ה-24 באוקטובר, אמר מר נגוין דה וונג, סגן מנהל יחידת הייעוץ והפיקוח לעקיפת כביש לונג שויין סיטי, כי בחבילה 4A, הקבלן השלים את הפיצוי עבור כבישי ראש הגשר בהתאם לתקנות.
הקבלן השלים פיצוי עבור הכביש בראש הגשר על כביש עוקף העיר לונג שויין ( אן גיאנג ).
לכביש המעקף העירוני לונג שויין שלוש חבילות בנייה: 4A, 4B ו-4C. הפרויקט כולל 18 גשרים. לאחר שהוכנס לשימוש, היחידות הרלוונטיות ביצעו סקרים והציעו פיצוי עבור 25/36 מיקומי כביש ראשי גשר.
בהתאם לכך, הפיצוי על שקיעת ראש הגשר במעקף העיר לונג שויין יושם על ידי הקבלן החל מ-10 בספטמבר. עד ה-20 בספטמבר, הקבלן שיישם את חבילות 4B ו-4C השלים את הפיצוי, והגיע ל-80% מנפח העבודה שהוקצה.
20% הנותרים שייכים לחבילה 4A, כאשר חמישה מיקומים דורשים פיצוי. באופן ספציפי, עבור גשר קן שאנג וגשר קאי דונג, יש לבצע פיצוי ברציף A1. הגשרים הנותרים כוללים: גשר ראן, מונג טום בה ומונג טום, יש לבצע פיצוי ברציף A2.
"עד כה, קבלן הפרויקט 4A השלים את הפיצוי על השקיעה בהתאם לתקנות, ובכך יצר נוחות לאנשים לנסוע ולהעביר סחורות במסלול זה", הוסיף מר וונג.
כביש עוקף העיר לונג שויין צריך בקרוב להתקין רמזורים כדי להבטיח את בטיחות הנוסעים.
לדברי מר וונג, בכביש עוקף העיר לונג שויין, יחידות רלוונטיות התקינו גם רמזורים בנקודת ההתחלה של המסלול, כלומר, מגשר ואם קונג ועד לכביש הלאומי (QL) 91.
בצומת עם כביש מחוזי 943 ובסוף המסלול, כלומר בצומת עם כביש לאומי 91, התקינו היחידות הרלוונטיות גם רמזורים. עם זאת, נכון לעכשיו, רק הרמזורים עם כביש מחוזי 943 דולקים.
"שני המיקומים הנותרים עדיין תקועים בשלב חיבור החשמל, כך שעדיין לא ניתן להאיר אותם. בנוגע לסוגיה זו, יחידת הייעוץ והפיקוח שלחה גם מסמך המבקש מהקבלן לספק חשמל כדי שניתן יהיה להדליק את הרמזורים הללו, כדי להבטיח את בטיחותם של אנשים בעת הנסיעה", אמר מר וונג.
פרויקט ההשקעה לבניית המסלול המחבר את כביש לאומי 91 ואת כביש עוקף העיר לונג שויין העובר דרך אן גיאנג וקאן טו הוא באורך 15.3 ק"מ, והקטע המשודרג של כביש לאומי 80 הוא באורך של כ-2 ק"מ. מתוכם, 800 מטרים נמצאים בעיר קאן טו ו-16.5 ק"מ נמצאים באן גיאנג.
הפרויקט כולל קנה מידה של בניית כביש רגיל ברמה 3, שני נתיבים לכלי רכב ממונעים, משטח כביש ברוחב 11 מטר ומהירות תכנון של 80 קמ"ש. ישנם 18 גשרים לאורך המסלול, יחד עם מערכות ניקוז ותאורה. נקודת ההתחלה של הפרויקט מתחברת לכביש הגישה לגשר ואם קונג, נקודת הסיום מתחברת לכביש לאומי 91 ברובע בין דוק ובעיר לונג שויין.
הפרויקט, בעל השקעה כוללת של 2,107 מיליארד דונג וייטנאמי, באמצעות הלוואות מבנק הפיתוח האסייתי, נחנך ונכנס לשימוש ב-16 ביוני 2024.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-bu-lun-cho-25-vi-tri-dau-cau-tren-tuyen-tranh-long-xuyen-192241024094826426.htm






תגובה (0)