השלמת סימון האזור המתוכנן של מכרה החול מיי ין לבניית הכביש המהיר צפון-דרום

מחוז קאם שויין גייס כוחות פונקציונליים כדי להגן על בניית גשר פונטון ולהשלים את סימון אזור התכנון של מכרה החול שישרת את פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום דרך מחוז הא טין .

מכרה החול בכפר ין שלי מנוצל אך ורק לבניית הכביש המהיר צפון-דרום.

מכרה החול בכפר מיי ין, בקומונה קאם מיי, הוא מכרה חומרי בניין שאושר על ידי ועדת העם המחוזית בהחלטה מס' 431/QD-UBND מיום 6 בפברואר 2014; משולב בתכנון המחוזי של הא טין לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050 בהתאם להחלטה מס' 1363/QD-TTg מיום 8 בנובמבר 2022 של ראש הממשלה .

מכרה החול אושר גם על ידי הוועדה העממית של מחוז הא טין להוסיף את האזור לניצול חומרי בניין נפוצים לאזור שבו זכויות ניצול מינרלים אינן נמכרות במכירה פומבית בהא טין, בהחלטה 1602/QD-UBND מיום 6 ביולי 2023.

השלמת סימון האזור המתוכנן של מכרה החול מיי ין לבניית הכביש המהיר צפון-דרום

אזור כריית חול בכפר מיי ין מהקו האדום ועד לגדת נהר נגאן מו.

נפח הכרייה הכולל שאושר הוא יותר מ-89,196 ^מ"ק . השטח הכולל של אדמות כריית חול הוא כמעט 3,479 דונם, מתוכם 1.7 דונם הם אדמות המנוהלות על ידי ועדת העם של הקומונה, אדמות נהרות, אדמות שממה, אדמות סחף, והשאר אדמות שהוקצתה ל-86 משקי בית לגידול יבולים.

בנוגע למטרת הניצול, מכרה החול בכפר מיי ין משרת רק את פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום. שיטת הניצול מותרת רק באמצעות מחפרים וכלי רכב תובלה, לא באמצעות שיטת שאיבת חול.

בנוגע למפת הדרכים ולנפח הכרייה, בשנת 2023 צפוי המכרה לנצל כ ^{-11,490 מ"ק} , בשנת 2024 כ ^{-68,940 מ"ק} ובשנת 2025 כ ^{-8,766 מ"ק} . אם תהליך הכרייה יהיה מספיק, הוא עשוי להיעצר מוקדם יותר ממפת הדרכים המוצעת.

מערכת המסמכים העיקרית הקשורה למכרה החול בכפר מיי ין כוללת:

הודעה מס' 210/TB-UBND מיום 7 ביוני 2023 של יו"ר ועדת העם המחוזית - ראש ועדת ההיגוי ליישום פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום, שלב מזרחי 2021-2025, קטע דרך מחוז הא טין;

החלטה מס' 1602/QD-UBND מיום 6 ביולי 2023 של ועדת העם המחוזית לאישור הוספת אזורי מינרלים לחומרי בניין משותפים לאזור בו זכויות ניצול מינרלים אינן נמכרות במכירה פומבית במחוז הא טין;

החלטה מס' 1651/QD-UBND מיום 13 ביולי 2023 של ועדת העם המחוזית לאישור האגרה עבור מתן הזכות לניצול מינרלי חול כחומרי בנייה נפוצים במכרה החול בקומונת קאם מיי, מחוז קאם שוין, לצורך בניית חבילה מס' 11-XL, פרויקט רכיב של קטע Ham Nghi - Vung Ang של פרויקט בניית הכביש המהיר צפון-דרום, שלב מזרחי 2021 - 2025;

אישור מס' 1652/XN-UBND מיום 13 ביולי 2023 של ועדת העם המחוזית בנושא שטח, קיבולת, נפח, שיטה, ציוד, תוכנית והגנה על הסביבה בניצול חול עבור חומרי בנייה נפוצים במכרה החול קאם מיי, מחוז קאם שוין, לשרת את בניית חבילה מס' 11-XL, פרויקט רכיב של קטע Ham Nghi-Vung Ang של פרויקט בניית הכביש המהיר צפון-דרום, שלב מזרחי 2021-2025;

החלטה מס' 1655/QD-UBND מיום 14 ביולי 2023 של ועדת העם המחוזית בנוגע להתאמת המיקום, קנה המידה של השטח וסוג הקרקע המשמשים למספר עבודות ופרויקטים בתכנון שימושי הקרקע לתקופה 2021 - 2030 של מחוז קאם שוין...

טפלו בנחישות במעשים קיצוניים, חוסמים ובלתי חוקיים.

לדברי מר ביין ואן ת'וייט - ראש מחלקת התעמולה של ועדת המפלגה במחוז קאם שויין, ביישום מדיניות המחוז, המחוז הקים קבוצות עבודה כדי להפיץ ולגייס את יישום מדיניות ניצול מכרה החול מיי ין לבניית הכביש המהיר צפון-דרום.

קבוצות אלו ערכו סבבי תעמולה והתגייסות רבים בכל בית; הנחו ארגונים המוניים לקיים פגישות נושאיות כדי ליידע ולהפיץ את תוכן מכרות החול לכל האנשים. במקביל, ארגנו קשרים ישירים, תיאמו עם מחלקות וסניפים מחוזיים כדי לספק מידע, להסביר את תוכן שאלות הציבור; ארגנו מסיבות עיתונאים כדי ליידע באופן נרחב על התוכן הקשור למכרות חול; דיאלוג בין מנהיגי המחוז לאנשי כפר מיי ין.

הערכת ההשפעה הסביבתית, רמת ההשפעה על עבודות תשתית ופרנסת האנשים בעת ניצול מכרה חול בכפר מיי ין, בקומונה קאם מיי:

בנוגע לחששות הציבור בנוגע להשפעה ולפגיעה במרגלות סכר אגם קה גו: במסמך מס' 1804/SNN-TL מיום 30 ביוני 2023, קבעו משרד החקלאות ופיתוח הכפר ותת-מחלקת ההשקיה כי מכרה החול נמצא 1.5 ק"מ במורד הזרם משפך הצפה של אגם קה גו, מחוץ למסדרון ההגנה של שפך דוק מיו ואגם קה גו (כמפורט בסעיף 40 לחוק ההשקיה); בסביבת מכרה החול, אין עבודות השקיה או עבודות סוללות אחרות.

מכרה החול אינו משפיע על למרגלות כביש לאומי 8C: במסמך מס' 1476/SGTVT-KH2 מיום 30 ביוני 2023, משרד התחבורה העריך וקבע כי מכרה החול ממוקם על הגדה הימנית של נהר נגאן מו, הרחק ממרגלות כביש לאומי 8C, ואינו משפיע על מסדרון כביש לאומי 8C.

בנוגע לחששות ודאגות לגבי מפולות אדמה באדמות מעובדות: במהלך תהליך הסקר, הסוכנות המיוחדת של מחלקת משאבי הטבע והסביבה העריכה והסכימה על אמצעים ספציפיים למניעת מפולות אדמה כגון: ניצול בהתאם לתוכנית יישור המדרון, הנחת מערכת כלונסאות במבוק עבה בעומק 5-6 מטר, לאורך נתיב הניצול, שימוש בכלובי אבן וכלונסאות בטון לחיזוק בנקודות תורפה. במקביל, במסמך מס' 1652/XN-UBND מיום 13 ביולי 2023 של ועדת העם המחוזית, נקבע כי: אם תהליך הניצול מראה סימנים של מפולות אדמה ואינו בטוח, חובה להפסיק את הבנייה עד לאישור אמצעי בטיחות על ידי הרשות המוסמכת לפני המשך הבנייה.

אין תהומות עמוקות, מה שמבטיח אי אובדן מים לחיי היומיום של אנשים: תוכנית הניצול מאפשרת רק לקחת עומק השווה לאפיק הנהר הנוכחי, כך שהיא לא תיצור תהום עמוקה. רמת הניצול שווה לאפיק הנהר הנוכחי, כך שהיא לא תשפיע על מי התהום לחיי היומיום של התושבים. בנוסף, שלב 2 של פרויקט המים הנקיים של קהילת קאם מי, בהשקעה כוללת של 11 מיליארד דונג וינדי, מתוכם נתמכים התקציבים המרכזיים והמחוזיים ביותר מ-8,275 מיליארד דונג וינדי, אושר על ידי הוועדה העממית המחוזית וייושם בקרוב. לפיכך, ודאי יבטיחו מים נקיים בני קיימא לחיי היומיום עבור תושבי דרום קהילת קאם מי בכלל, ותושבי כפר מי ין בפרט.

ראש מחלקת התעמולה של ועדת המפלגה במחוז קאם שוין הוסיף כי הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה במחוז וועדת העם במחוז מקיימות פגישות באופן קבוע כדי להקשיב להתקדמות הפרויקט, לקשיים ולמכשולים על מנת לפתור אותם במהירות. במקביל, יש לתאם עם הסוכנויות הרלוונטיות כדי לטפל בקפדנות ב-3 מקרים של הפצת ידיעות מעוותות על מדיניות כריית החול.

השלמת סימון האזור המתוכנן של מכרה החול מיי ין לבניית הכביש המהיר צפון-דרום

תושבי כפר מיי ין השתתפו בדיאלוג עם יו"ר הוועדה העממית של מחוז קאם שוין בנוגע לכריית חול לצורך בניית פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום.

למרות שהרשויות בכל הרמות סיפקו מידע נרחב, קיימו דיאלוג ציבורי, הסבירו באופן יסודי ושיטתי והפגינו עם נקודות מבט משכנעות, חלק מהאנשים בכפר מיי ין עדיין אינם מסכימים עם המדיניות.

ב-11 בדצמבר, כאשר הרשויות תמכו ביחידת הבנייה לבניית גשר פונטון על פני נהר נגאן מו כדי לשמש לסימון אזור כריית החול, התאספה קבוצת אנשים כדי למחות ולחסום. הממשל המקומי נאלץ לגייס את הרשויות והארגונים כדי לתמוך ביחידת הבנייה לבניית גשר פונטון על פני הנהר כדי לשמש לסימון האזור.

קרוב לשעה 17:00 באותו היום (11 בדצמבר), בניית גשר הפונטונים הושלמה למעשה. לאחר מכן, הרשויות תקעו יתדות והציבו סימנים באזור כריית החול בכפר מיי ין כדי למסור אותם ליחידת הבנייה. עד השעה 18:00 באותו היום, לאחר שכנוע והסבר נוסף על ידי הרשויות, האנשים עזבו את המקום וחזרו לבתיהם.

השלמת סימון האזור המתוכנן של מכרה החול מיי ין לבניית הכביש המהיר צפון-דרום

מחוז קאם שויין השלים גשר פונטון על פני הנהר כדי לשרת את אתר כריית החול בכפר מיי ין, בקומונה של קאם מיי.

מר הא ואן בין - יו"ר ועדת העם של מחוז קאם שויין אמר: "הממשלה מבינה את מחשבותיהם ושאיפותיהם של האנשים, ולכן היא נקטה בזהירות, הבטיחה בטיחות ומדע בכל תוכניות הניצול; הסבירה באופן יסודי ומקיף כדי שאנשים יבינו בבירור את מדיניות המדינה בנוגע לניצול חול כדי לשרת את האינטרס הלאומי, ולא לשום מטרה עבור אדם פרטי או עסק."

כדי להקל על יישום מדיניות ניצול מכרה החול מיי ין לבניית פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום, ממשיכה הממשלה המקומית לקדם תעמולה והסברים לכלל העם. עם זאת, כלפי אלו המסיתים ומפריעים, המחוז יפעל בנחישות ובקפדנות בהתאם להוראות החוק.

השלמת סימון האזור המתוכנן של מכרה החול מיי ין לבניית הכביש המהיר צפון-דרום