הואנג דאט סאוור: כוכב זוהר של כפר F4 של וייטנאם

טורניר F4 SEA 2025, שנערך לראשונה בדרום מזרח אסיה, יתקיים ממאי עד ספטמבר 2025, בהשתתפות 15 מתחרים מ-5 קבוצות מרוצים מקצועיות.

אוהדי ספורט מוטורי וייטנאמים חוו זה עתה אבן דרך היסטורית: הואנג דאט סאוור, נהג מרוצים בריטי-וייטנאמי בן 17, זכה באליפות הכללית של פורמולה 4 דרום מזרח אסיה 2025 (F4 SEA 2025) בסוף ספטמבר. זוהי הפעם הראשונה שנהג ממוצא וייטנאמי זוכה בטורניר במסגרת מערכת פדרציית הרכב הבינלאומית (FIA), מה שמסמן צעד חשוב קדימה עבור הספורט המוטורי במדינה.

מרוץ F4 SEA 2025, שנערך לראשונה בדרום מזרח אסיה, יתקיים ממאי עד ספטמבר 2025, בהשתתפות 15 מתחרים מ-5 קבוצות מרוצים מקצועיות. כשהוא לובש את חולצת Evans GP (אוסטרליה), הואנג דאט הציג ביצועים יוצאי דופן כבר מהסיבוב הראשון. הצעיר הזה רשם סדרה של 6 הובלות רצופות, כשהוא משיג 9 מתוך 14 ניצחונות במרוצים, יחד עם 6 פול פוזיציות (מיקום מוביל) ו-9 Fastest Laps (ההקפות המהירות ביותר), והבטיח במהירות את האליפות עם פער של 94 נקודות לפני 3 הסיבובים האחרונים.

הואנג דאט, שנולד בהו צ'י מין סיטי לאב בריטי ואם וייטנאמית, קיבל השראה מוקדמת להתחרות מאביו, שהיה אוהד של פורמולה 1 וצפה בו באופן קבוע. הואנג דאט החל לנהוג בקארטינג בגיל 1, ונכבש במהרה על ידי המתח וההתרגשות שספורט זה מביא.

קארטינג - "ערש" מרוצי הפורמולה 1 רבים כמו שומאכר, המילטון או פטל - הפך למגרש אימונים לכישוריו, הרפלקסים ואומץ ליבו של הואנג דאט. ממגרש המשחקים הזה, הרוכב הצעיר הפך בהדרגה למקצוען, עם יותר מ-60 זינוקים במסלולי מרוצים גדולים באסיה, אירופה והמזרח התיכון.

"אם אתה רוצה להתקדם, אתה צריך להתקדם לקטגוריות הפורמולה. אני רוצה לאתגר את עצמי עם מהירויות גבוהות יותר, טכניקות קשות יותר וסביבה תחרותית עזה יותר. דרך מרוצי F4 ו-F3, אני מקווה שתהיה לי הזדמנות להיות מוכרת יותר על המפה הבינלאומית, ובכך לפתוח דרך ארוכת טווח" - אמר הואנג דאט.

בכניסה לזירה הבינלאומית, הואנג דאט התמודד עם סדרה של אתגרים: עלויות תחרות יקרות, תנאי אימון מוגבלים בווייטנאם, ותחרות מול יריבים שאומנו באופן מקצועי מילדות. בנוסף לאימונים ותחרויות בחו"ל, הוא בכל זאת חזר לווייטנאם כדי להשלים את לימודיו בבית ספר בינלאומי. עם שובו הביתה, המשיך הרוכב הצעיר להתאמן באמצעות אימוני סימולציה.

הודות למאמציו המתמשכים, הואנג דאט השאיר את חותמו ב-F4 India 2023 עם ניצחון במסלול מדראס, וסיים את העונה במקום החמישי הכללי. בשנת 2024, למרות שהתחרה רק במשרה חלקית ב-F4 China, הוא עדיין הצליח לזכות ב-2 ניצחונות, פול פול אחד והקפה מהירה אחת. הבעלים של קבוצת המרוצים Evans GP גילה גם כי התרשם מהואנג דאט ממרוץ F4 China והחליט לגייס אותו.

הואנג דאט וגביע אליפות פורמולה 4 בדרום מזרח אסיה לשנת 2025. צילום: F4 SEA

בתחילת 2025, הואנג דאט המשיך להיות נהג המרוצים הווייטנאמי הראשון שזכה בנקודות באליפות האזורית של הפורמולה במזרח התיכון (FRMEC). הוא גם ניסה את כוחו בלמבורגיני סופר טרופאו אסיה וסיים במקום הרביעי במסלול המרוצים אינג'ה ספידיום (קוריאה).

הואנג דאט תמיד מחשיב את מקס ורסטאפן (גרמניה) כאליל שלו, דוגמה שמעוררת בו השראה לכבוש את ספורט המהירות הזה. חוץ מזה, הוא גם עוקב אחר המילטון או לקלרק, במיוחד נהגי מרוצים אסייתים שהגיעו לבמה הגדולה ביותר.

הואנג דאט אמר שקיבל הזמנות לראיונות בכמה קבוצות מרוצי F3 לשנה הבאה: "כולם חולמים להתקדם ל-F3, F2, ואז הלאה ל-F1, אבל אני יודע שהדרך הזו מאוד קוצנית ודורשת צעדים יציבים".

במהלך המרוצים ב-F4 SEA, הואנג דאט תמיד נשא עמו את דגל וייטנאם. גם זהו זיכרון בלתי נשכח עבור הרוכב הצעיר: "כשאני מחזיק את דגל וייטנאם, אני מרגיש גאווה רבה, כמו להביא את כל מולדתי לפודיום התהילה. התחושה הזו מזכירה לי את כל הקשיים שעברתי ואת התמיכה של משפחתי, מורי וצוותי."

הואנג דאט מודה שהתהילה מביאה הזדמנויות חדשות אך גם מפעילה לחץ רב יותר על כתפיו, והוא צריך לאזן בין לימודים, תחרות וחיים אישיים.

מקור: https://nld.com.vn/hoang-dat-sawer-ngoi-sao-sang-cua-lang-f4-viet-nam-196251004203710212.htm