יותר מ-400 מכונות וכמעט 900 עובדים מתחרים כדי לעמוד בהתקדמות באתר הבנייה של כביש Huu Nghi Expressway.

באתר הבנייה של פרויקט הכביש המהיר הואו ​​נג'י - צ'י לאנג, גייסו קבלנים כמעט 900 עובדים, יותר מ-400 קטרים ​​וציוד כדי להאיץ את ההתקדמות.

מזכיר המפלגה במחוז לאנג סון , הואנג ואן נגהיים, הוביל לאחרונה משלחת עבודה לבחינת אתר הבנייה, לביקור ולאחל שנה טובה לעובדי פרויקט הכביש המהיר הוא נגהי - צ'י לאנג.

משלחת ועדת המפלגה המחוזית של לאנג סון הקשיבה לדו"ח של מיזם הפרויקט.

על פי דו"ח מיזם הפרויקט (DNDA), עד כה, עבודות פינוי האתר עבור כל הכביש המהיר הגיעו ליותר מ-70%.

באתר הבנייה, קבלנים מגייסים 426 מכונות וציוד ו-886 אנשי צוות, ופורסים בו זמנית 39 צוותי בנייה לאורך כל הפרויקט. סך תפוקת הבנייה עד כה הגיעה ל-391/6,580 מיליארד דונג וייטנאמי.

"הקבלנים יעבדו עד ה-29 בט"ט ויחלו שוב בבנייה ביום השני של ט"ט, וינצלו כל יום כדי להבטיח את התקדמות המסלול", אמר נציג DNDA.

גם כאן, ה-DNDA המליצה למחוז לאנג סון ולסוכנויות הרלוונטיות להאיץ את פינוי האתרים ולמסור 100% מהאדמה הנקייה, להשלים את העתקת התשתית הטכנית ולמסור אתרי פסולת שאושרו ברבעון הראשון של 2025. אלה גם תנאים מוקדמים להבטחת פתיחת המסלול בשנת 2025.

המזכיר הואנג ואן נגיים העניק מתנות לקצינים, מהנדסים ועובדים העובדים באתר הבנייה של פרויקט הוא נגהי - צ'י לאנג.

מזכיר המפלגה המחוזי, הואנג ואן נגהיים, הכרה ושיבח את מאמצי המיזם וצוות המהנדסים והעובדים באתר הבנייה, והדגיש: "פרויקט הכביש המהיר הואו ​​נגהי - צ'י לאנג לא רק בעל משמעות אסטרטגית עבור מחוז לאנג סון, אלא גם ממלא תפקיד חשוב בחיבור הסחר הבינלאומי."

"הגורמים הרלוונטיים צריכים לתאם בשיתוף פעולה הדוק כדי לפתור את הבעיות באופן מלא, תוך הבטחת השגת המטרה של פתיחת המסלול עד סוף 2025 כפי שהורה ראש הממשלה ", הורה מר נגיאם.

המזכיר הואנג ואן נגהיים עודד גם את יחידות הבנייה להמשיך ולשמור על תחושת אחריות, לארגן חלוקת עבודה סבירה ולחזק את בקרת איכות הבנייה.

לרגל ראש השנה הירחי 2025, מזכיר ועדת המפלגה המחוזית של לאנג סון ומשלחת העבודה העניקו מתנות משמעותיות רבות ושלחו ברכות לשנה החדשה לקצינים, למהנדסים ולעובדים העובדים בפרויקט. המתנות והעידודים בזמן הוסיפו מוטיבציה ועודדו את צוות העובדים להיות נחוש להשלים את משימותיהם היטב.

פרויקט הכביש המהיר הואו ​​נגי - שער הגבול צ'י לאנג משתרע על פני 60 ק"מ, כולל קטע הואו ​​נגי - צ'י לאנג באורך 43 ק"מ, שתוכנן בקנה מידה של 4 נתיבי רכב מנועי, רוחב בסיס של 17 מטר; הקטע המחבר את שער הגבול טאן טאן - קוק נאם הוא באורך 17 ק"מ, עם קנה מידה של 2 נתיבי רכב מנועי, רוחב בסיס של 14.5 מטר.

הפרויקט מושקע בשיטת PPP, מסוג חוזה BOT, כאשר הוועדה העממית של מחוז לאנג סון היא הגוף המוסמך ממלכתי, עם השקעה כוללת של יותר מ-11,000 מיליארד דונג וייטנאמי.

מתוכם, הון תקציבי המדינה המשתתף בפרויקט הוא 5,495 מיליארד דונג וייטנאמי (3,500 מיליארד דונג וייטנאמי מהתקציב המרכזי, 2,000 מיליארד דונג וייטנאמי מהתקציב המקומי), הון ההשקעה של המשקיע הוא 5,529 מיליארד דונג וייטנאמי. Deo Ca היא היחידה המובילה בקונסורציום המשקיעים.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/hon-400-may-moc-gan-900-nhan-luc-dua-tien-do-tren-cong-truong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-192250128164258806.htm