Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

סגירת גשר בין חאן: נקודת מפנה מרכזית בכביש המהיר בן לוק-לונג טאן

ב-28 ביוני, גשר בין חאן (חלק מפרויקט הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן) נסגר רשמית, וסימן נקודת מפנה חשובה במסע להביא את המסלול כולו לקו הסיום.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

בטקס, שיתף מנהיג תאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם (VEC) כי בהשתתפות דרסטית של כל המערכת הפוליטית , לאחר שנפתרו הקשיים והבעיות בנוגע למקורות הון ומנגנוני מדיניות עבור פרויקט הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן בכלל וחבילה J1 בפרט.

נציגים ערכו את טקס סגירת הגשר.

גשר בין חאן הוא הפריט העיקרי בחבילה J1 (Km21+739.5 - Km24+503), חלק מהכביש המהיר בן לוק - לונג טאן. הגשר חוצה את נהר סואי ראפ, מחבר בין מחוז נה בה למחוז קאן ג'יו (HCMC), וממלא תפקיד חשוב במיוחד בקביעת ההתקדמות הכוללת של הפרויקט כולו.

הגשר, שאורכו 2,763 ק"מ, תוכנן בטכנולוגיית כבלים דו-מישוריים מודרנית, עם מוטת ראשית של 375 מטר ושני מגדלים בגובה 155 מטר. ראוי לציין כי לגשר מרווח של עד 55 מטר - הגבוה ביותר בווייטנאם כיום - ועומד בסטנדרטים של ספינות גדולות לניווט בטוח ונוח באזור.

שלב זה מתמקד בקטע הקורה הסופי המחבר את גשר הגשר על פני הנהר באמצעות טכנולוגיית שלוחה. בעבר, הקבלן השלים את בניית מקטעי K18 בעמודים P19 ו-P20 יחד עם מערכת כבלים. השלמת הקטע בהצלחה אינה רק בעלת משמעות טכנית אלא גם יוצרת דחיפה חזקה להתקדמות המסלול כולו.

חבילה J1 ממומנת על ידי הסוכנות היפנית לשיתוף פעולה בינלאומי (JICA), עם שווי חוזה בנייה כולל של מעל 2,800 מיליארד דונג וייטנאמי. קונסורציום קבלני הבנייה כולל את תאגיד שימיזו (יפן) ואת חברת Vinaconex Construction and Engineering Investment Joint Stock Company. יועץ הפיקוח הוא קונסורציום KEI-NE-OCG-TEDI.

dfsdfsd
גשר בין חאן (חלק מפרויקט הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן) נסגר רשמית.

לאחר אישור הרשות המוסמכת לצורך התאמה, הוארכה התקדמות הבנייה של חבילה J1 עד 30 באוגוסט 2025. עד כה, תפוקת הבנייה הגיעה ל-92.55%, כאשר קטע הגשר הראשי מבטיח התקדמות לפי התוכנית; קטע גשר הגישה מושלם בדחיפות, כולל מעקה ופריטי רצועת אמצע.

הצפי הוא כי הכביש המהיר בן לוק-לונג טאן ייכנס לפעילות בשנת 2026, ויהפוך לחוליה חשובה בהשלמת היעד של 3,000 ק"מ של כביש מהיר עד שנת 2025, כפי שהורה הממשלה .

לאחר השלמתו, הכביש המהיר יסייע לחבר ישירות את אזור דלתת המקונג עם אזור דרום מזרח, מבלי לעבור דרך מרכז הו צ'י מין סיטי, ויתרום להפחתת העומס על כביש לאומי 1, כביש לאומי 51 וכביש מהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי.

זהו גם אחד הפרויקטים בעלי חשיבות מיוחדת בקידום פיתוח חברתי -כלכלי וחיזוק ההגנה והביטחון הלאומיים עבור האזור הכלכלי המרכזי של הדרום.

מקור: https://baodautu.vn/hop-long-cau-binh-khanh-buoc-ngoat-then-chot-tren-tuyen-cao-toc-ben-luc---long-thanh-d315756.html


תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

תיירים מערביים נהנים לקנות צעצועים של פסטיבל אמצע הסתיו ברחוב האנג מא כדי לתת לילדיהם ונכדיהם.
רחוב האנג מא זוהר בצבעי אמצע הסתיו, צעירים בודקים בהתרגשות ללא הפסקה
מסר היסטורי: קוביות עץ של פגודת וין נג'יאם - מורשת דוקומנטרית של האנושות
התפעלות משדות אנרגיית הרוח החופיים של ג'יה לאי, חבויים בעננים

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

;

דְמוּת

;

עֵסֶק

;

No videos available

אירועים אקטואליים

;

מערכת פוליטית

;

מְקוֹמִי

;

מוּצָר

;