לקראת מערכת אקולוגית לאומית של חדשנות בתחבורה

כיתוב לתמונה — אוניברסיטת התחבורה הפעילה שלוש מעבדות מפתח. צילום: LV

בטקס הדגיש פרופסור חבר ד"ר נגוין ואן הונג, מנהל אוניברסיטת התחבורה והתקשורת: "האירוע לא רק משקף את פתיחת פרויקטים מחקריים חדשים, אלא גם מדגים את רוח הקשר בין המדינה - בית הספר - הארגון - היישוב - השותפים הבינלאומיים, תוך הרחבת מודל "שיתוף הפעולה המסורתי של שלושה צדדים" ל"שיתוף פעולה של חמישה צדדים", בהתאם לדרישות הגישה והשליטה בטכנולוגיות אסטרטגיות בתקופה החדשה."

השלמת מעבדות ופרויקטים של סמל שיתוף פעולה בינלאומי היא צעד לקראת מימוש החלטה מס' 57-NQ/TW (22 בדצמבר 2024) בנושא פיתוח מדעי וטכנולוגיה, חדשנות וטרנספורמציה דיגיטלית, והחלטה מס' 71-NQ/TW (22 באוגוסט 2025) בנושא פיתוח ההשכלה הגבוהה בתקופה החדשה.

כאוניברסיטה טכנית מרכזית לאומית בתחום התחבורה, ובמקביל יחידה מובילה ברשת מרכזי ההכשרה המצוינים בתעשייה 4.0, אוניברסיטת התחבורה מופקדת על חיבור בתי ספר - מכונים - מפעלים - יישובים - שותפים בינלאומיים, יצירת מערכת אקולוגית חדשנית הקשורה לפרקטיקה, במטרה לפענח, לשלוט ולפתח טכנולוגיות ליבה, טכנולוגיות אסטרטגיות לתעשיית התחבורה בפרט, ולתחומים הטכניים והטכנולוגיים של המדינה בכלל.

לדברי פרופסור חבר ד"ר נגוין ואן הונג, כדי לבצע משימה זו בצורה טובה, עבודת הניסויים, הבדיקות והערכת האיכות ממלאת תפקיד מפתח. במסגרת זו, שיתוף הפעולה של שלושה צדדים - המדינה (קביעת מדיניות, הובלת השקעות משאבים), האוניברסיטה (יצירת מוצרים מדעיים וטכנולוגיים חדשים) וחברות (השקעה, יישום, תועלת) נחשבים לשלושת עמודי התווך של הפיתוח. באוניברסיטת התחבורה, מודל שלושת הצדדים מורחב עם שני נושאים נוספים: שותפים בינלאומיים להעברת טכנולוגיה ומוטבים/מגישי בקשה (יישובים, סוכנויות תעשייה), היוצרים מודל שלושת הצדדים מורחב, המבטיח שתוצאות המחקר ייושמו ישירות הלכה למעשה.

לכן, עם אירוע זה, חמשת עמודי התווך של מודל שיתוף הפעולה המורחב התכנסו באוניברסיטת התחבורה בביטחון ובנחישות גדולים. התמיכה המדיניות ומשאבי ההשקעה של משרד החינוך וההכשרה , יחד עם הליווי המעשי של חברות מקומיות וזרים, מהווים לא רק תמיכה חומרית אלא גם אמון שניתן בצוות הצוות המדעי והטכנולוגי של האוניברסיטה.

בהזדמנות זו, אוניברסיטת התחבורה הפעילה רשמית שלוש מעבדות מפתח ופרויקט סמלי אחד של שיתוף פעולה בינלאומי, כולל: מעבדה לבדיקת מבני גשרים וכבישים ועבודות תנועה, במסגרת פרויקט "השקעה בבניית מעבדות מפתח משותפות באזור צפון-מרכז-דרום (שלב 2)" שאושר על ידי משרד החינוך וההכשרה, בהשקעה כוללת של 40 מיליארד וונד; מעבדה לסימולציה של מערכות ניטור, בקרה וחיסכון באנרגיה באמצעות פלטפורמת IoE-AI בחסות חברת HOCYD Vietnam Smart New Energy Engineering Joint Stock Company (Hop Luc Group); מעבדת מפעל חכם המיישמת בינה מלאכותית (AI) בחסות חברת DACO Company Limited; הפרויקט הסמלי של שיתוף פעולה בין Nippon Steel - UTC כולל עבודת בטון קלת משקל במיוחד ועמוד שעון, המסמלים יותר מ-20 שנות שיתוף פעולה בהכשרה מדעית וטכנולוגיה בין אוניברסיטת התחבורה לקבוצת Nippon Steel (יפן).

מעבדות ופרויקטים של שיתוף פעולה בינלאומי לא רק משרתים את פעילויות ההכשרה והמחקר של האוניברסיטה, אלא גם מרחיבים את הקשר של יישומי העברת טכנולוגיה עם עסקים, יישובים וסוכנויות ניהול. זהו בסיס חשוב עבור אוניברסיטת התחבורה ושותפיה לפתרון בעיות אסטרטגיות של תעשיית התחבורה, תרומה למודרניזציה של תשתיות, פיתוח תחבורה חכמה וניטרלית פחמן, בהתאם ליעדי הפיתוח בר-קיימא של המדינה.

מקור: https://baotintuc.vn/giao-duc/huong-toi-he-sinh-thai-doi-moi-sang-tao-quoc-gia-trong-giao-thong-van-tai-20251108191751187.htm