התגברות על שקיעה במקלט הסערה קואה הוי - שואן פו: דרישה דחופה!

(Baohatinh.vn) - הקצאת משאבים להתגברות על מצב הסחף במקלט הסערה קואה הוי - שואן פו ובנמל הדייגים שואן הוי (הא טין) היא דרישה דחופה כדי לסייע לדייגים להרגיש בטוחים ביציאה לים.

אזור העגינה של סירות דיג קואה הוי - שואן פו (נגי שואן) יכול להכיל 1,200 סירות דיג מכל הסוגים. אזור העגינה מורכב משני אזורים, אחד לסירות מעל 90CV (מעל 12 מטר) והשני לסירות מתחת ל-90CV.

עם זאת, משנת 2019 ועד היום, התעלה המובילה לאזור העגינה נסחפה קשות עקב השפעת הגאות והשפל והזרמים, בעוד שאין משאבים לתחזוקה תקופתית, תיקונים וחפירה, כך שהסחיפה של התעלה המובילה לאזור העגינה הופכת לחמורה יותר ויותר.

סירות דיג שאורכן עולה על 12 מטר מתקשות מאוד להיכנס ולצאת מהן, ויכולות להיכנס ולצאת רק כאשר הגאות גבוהה. לכן, במשך שנים רבות, אזור העגינה ננטש על ידי סירות דיג גדולות, מה שהוביל לכמות נמוכה מאוד של מוצרים ימיים שעוברים דרכו, תוך שהוא מהווה סכנות פוטנציאליות רבות לסירות דיג במהלך עונת הגשמים והסוערות.

על פי תוצאות המחקר של מכון משאבי המים של וייטנאם, בנוסף לחפירת התעלה אל תוך הנמל וממנו, יש צורך לבנות מחסום חול כדי להבטיח את יציבות התעלה. אם רק חפירה תתבצע ללא בניית מחסום חול, לאחר 3 שנים התעלה תתמלא לחלוטין.

כדי להבטיח את עמידה בדרישות מחסה מפני סערה עבור 500 סירות דיג בעלות קיבולת של 250 עד 600 כוחות סוס באזור ובאזורים הסמוכים, חפירת אזור המים ונתיב המים, ובניית עבודות מנהליות (סכרים למניעת חול) הן הכרחיות ודחופות ביותר.

הפרויקט יכלול חפירת תעלה באורך של כ-657.72 מטר, ורוחב של 50 מטר בתחתית לגובה של -4.6 מטר; בניית שני סכרים לחסימת חול במעלה ובמורד התעלה. סך ההשקעה הוא 106 מיליארד דולר, מתוכם 20 מיליארד דולר הוקצו בהתאם להחלטה 476/QD-TTg מיום 1 במאי 2019 של ראש הממשלה .

הא טין הציע גם לממשלה להשלים משאבים לבניית אזור שירותים לוגיסטיים באזור העגינה של מקלט הסערה קואה הוי - שואן פו. למרות שהוא פועל כבר זמן רב, באזור העגינה עדיין אין שירותי לוגיסטיקה, מה שמקשה על אספקת צרכים לוגיסטיים חיוניים במהלך תהליך הדיג והשימור של פירות ים, מה שמוביל לכך שהפרויקט אינו מסוגל לקדם את יעילות ההשקעה הכוללת.

אם יוקצו משאבים, אזור השירות הלוגיסטי ייבנה על שטח של ^10,000 מ"ר, עם יישור ויישור מלאים, כולל פריטים: גדרות, קווי חשמל ומערכת תנועה.

לא רחוק מאזור העגינה המוגן נמצא נמל הדייגים שואן הוי, שהושקעה בבנייה מאז 2008 והושלם בשנת 2013. לאחר 12 שנות פעילות, עם מיקומו על גדת הסחף של נהר קא, וללא השקעה בעבודות אדמיניסטרטיביות (סוללת חסימת חול), אזור המים מול הנמל ותעלות הכניסה והיציאה נמלאו סחף לחלוטין, וכבר לא הבטיחו תנאים לתפעול ספינות.

הנמל מתוכנן כנמל דיג מסוג II, עם קיבולת של 80 ספינות ביום, גודל הספינה הגדול ביותר עד 600CV, כמות התוצרת הימית העוברת דרך הנמל היא 7,000 טון לשנה. על פי חוק הדיג משנת 2017, נמל מסוג II חייב לעמוד בקריטריונים של כמות התוצרת הימית העוברת דרך הנמל של 15,000 טון לשנה ומעלה.

לכן, כדי לקדם ביעילות את פרויקט נמל הדיג שואן הוי, להבטיח את קיבולת התכנון המתוכננת ולשרת ביעילות את הדייגים, יש צורך בחפירה ובבניית סוללת חול לכיוון הים. הפרויקט יבנה סוללת חול לכיוון הים עבור הנמל ויבוצע חפירה סינכרונית באזור הנמל.

קליפ: המצב הנוכחי של אזור המקלט מפני סערה קואה הוי - שואן פו.

ידוע שב-7 ביוני שלחה ועדת העם המחוזית מסמך למשרד האוצר, משרד החקלאות והסביבה ומשרד הבינוי בבקשה לקבל חוות דעת על השלמת דוח הצעת ההשקעה עבור 7 פרויקטים באמצעות כספי פיצויים מתאגיד הפלדה Hung Nghiep Formosa Ha Tinh. 3 פריטים: חפירה, תעלה ראשית לאזור מחסה מפני סערה Cua Hoi - Xuan Pho; בניית אזור שירות לוגיסטי לאזור מחסה מפני סערה Cua Hoi - Xuan Pho; חפירת נמל הדייגים Cua Hoi ובניית סוללת חול בצד הים, כולם ברשימה עם השקעה מוצעת כוללת של 311 מיליארד וונד עבור 3 פרויקטים. אם דוח הצעת ההשקעה יאושר, זה יהיה איתות חיובי ליישום הפרויקטים בקרוב, ובכך יעזור לדייגים להרגיש בטוחים לצאת לים.

מקור: https://baohatinh.vn/khac-phuc-boi-lang-tai-khu-tranh-tru-bao-cua-hoi-xuan-pho-yeu-cau-cap-thiet-post292096.html