ניצול מטוס הבואינג 787 בעל "הגוף הרחב במיוחד" בקו האנוי-סינגפור

כדי לענות על צרכי הנוסעים בין וייטנאם לסינגפור, חברת התעופה וייטנאם איירליינס תפעיל את "מטוס הסופר רחב הגוף" בואינג 787 במהלך עונת השיא של הקיץ.

חברת התעופה וייטנאם איירליינס מפעילה את "מטוס הסופר רחב הגוף" בואינג 787 במהלך עונת השיא של הקיץ.

הפעלת מטוסים רחבי גוף בין האנוי לסינגפור מאשרת את מאמציה של וייטנאם איירליינס לשפר את חוויית הטיסה לנוסעים, וכן לתרום למשיכת תיירים לבקר בשתי המדינות. בהתאם לכך, מיוני ועד סוף יולי 2024, וייטנאם איירליינס תפעיל מטוסי בואינג 787 רחבי גוף בקו האנוי-סינגפור ולהיפך בתדירות של 7 טיסות בשבוע, מה שיעזור להגדיל את מספר הנוסעים המוסעים בכל טיסה ביותר מ-50% בהשוואה למטוסים צרי גוף. במקרה זה, וייטנאם איירליינס מציעה תעריפים אטרקטיביים החל מכמעט 6.2 מיליון וייטנאם וייטנאם בלבד להלוך ושוב (כולל כל המסים והעמלות). המבצע חל על נוסעים הרוכשים כרטיסים בכל יום שלישי מהיום ועד ה-28 במאי 2024. זמן היציאה הוא לפחות 21 יום ממועד רכישת הכרטיס, זמן הטיסה חל מהיום ועד ה-31 בדצמבר 2024 בקו בין האנוי לסינגפור. לתוכנית ישנם כמה שלבים שאינם חלים. המחירים עשויים להשתנות בהתאם לשערי החליפין וזמינות המושבים בטיסה. מטוס הבואינג 787 המודרני בעל גוף רחב יכול לשאת עד יותר מ-300 נוסעים בכל טיסה, המכונה "מלון מעופף" עם תא נוסעים מרווח, נוח ונוח. בנוסף, חלונות גדולים יותר, לחות אוויר ולחץ אוויר אופטימליים בתא הנוסעים הם יתרונות בולטים של קו מטוסים זה. מושבי מחלקת העסקים בבואינג 787 ניתנים להטיה מלאה לנוחיות הנוסעים, יחד עם שירותים נוספים כגון מסכי בידור אישיים עם מאות תוכניות אטרקטיביות, יציאות USB ממש במושב, תאי מטען גדולים יותר וכו', גם הם תכונות המוערכות מאוד על ידי הנוסעים. ראוי לציין כי הבואינג 787 הוא קו מטוסים חסכוני בדלק, המפחית רעש ופליטות המשפיעים על הסביבה הטבעית. בעבר, וייטנאם איירליינס שיתפה פעולה עם תאגיד הפיתוח של סנטוסה - תאגיד סינגפורי גדול כדי לעודד תיירות , לקדם יעדי סינגפור ושירותי וייטנאם איירליינס, ולהציע תמריצים אטרקטיביים רבים לתיירים.

טראנג לי

מָקוֹר